Spider / GTV 916 Zahnriemenwechsel

  • also ich nutze immer Gates da diese bei vielen von Werk aus verbaut werden. Bislang keine Probleme.

    Die Menschen die man liebt machen einen zu dem wer man ist.

    Sie bleiben immer ein Teil von einem. Hört man auf man selbst

    zu sein wird das letzte bisschen von Ihnen was noch in uns ist und

    uns aus macht auch sterben.

  • Fabri hat Gates nicht sogar zum Teil ne verstärkte Version im Angebot?


    Nicht bei allen aber bei einigen ja.

    Die Menschen die man liebt machen einen zu dem wer man ist.

    Sie bleiben immer ein Teil von einem. Hört man auf man selbst

    zu sein wird das letzte bisschen von Ihnen was noch in uns ist und

    uns aus macht auch sterben.

  • also ich nutze immer Gates da diese bei vielen von Werk aus verbaut werden. Bislang keine Probleme.

    145 / 156 / 916 Zahnriemen und Rollen/Spanner immer Gates = 0 Probleme


    159 Keilrippenriemen = Original. Insbesondere der Kurze... :kopfkratz:


    ps Nuss für Generator wartet auf den ersten Einsatz, aber im Moment ist alles ruhig

  • (Zitat von Fabri)


    159 Keilrippenriemen = Original. Insbesondere der Kurze... :kopfkratz:


    Ganz genau.

    Die Menschen die man liebt machen einen zu dem wer man ist.

    Sie bleiben immer ein Teil von einem. Hört man auf man selbst

    zu sein wird das letzte bisschen von Ihnen was noch in uns ist und

    uns aus macht auch sterben.

  • Andre

    Hat den Titel des Themas von „Zahnriemen Wechsel“ zu „Spider / GTV 916 Zahnriemenwechsel“ geändert.