Ja, der Querlenker muss dafür raus. Und die Lager sitzen bombig
fest. Eine Presse ist anzuraten.... Ich habe meine mal auf Powerflex
umgebuchst, weil ich die für nen Fuffi auf ebay bekommen hab.
Übrigens sind auch alle Schrauben der Querlenker zu tauschen, wenn
die einmal gelöst wurden, zumindest wenn es nach dem
Werkstatthandbuch geht....
Meine sehen auch nicht mehr so gut aus, sind heute gerade angekommen! Tausche aber gleich alle komplett aus, oben und unten!! 15556078789082418789148301025181.jpg
Und alle von TRW, sehr gut Mikey 
Alles andere taugt nix 
Bei Querlenker und ähnlichem hat Markenübergreifend Lemförder den besten Ruf.
Auch den teuersten! 
TRW ist original Ausrüster von Alfa.
Wenn man den Kram beim Freundlichen kauft, bekommt man auch nur TRW im Alfa Kleid.
Bei meinem haben die ersten oberen Querlenker 98.000 km und 7 Jahre gehalten... war das erste was ich getauscht habe.
Die zweiten von Lemförder melden sich jetzt langsam nach 5 Jahren und weiteren 125.000 km.
Ich glaube, die beiden tun sich nix.
Meine sind jetzt 8Jahre drinn und knapp128tkm!! Sind soweit noch in Ordnung eben nur die Gummi von den Unteren hinten leicht lösend (mache euch noch ein Bild) und die Oberen Knarren leicht wie ein altes Sofa!!! Hab die schon 3x hintereinander ausgebaut geschmiert und gängig gemacht, aber ein zwei Tage wieder das gleiche Lied!!!!!
Deswegen sind die raus! DSC_0055.JPG
