Wagenheberaufnahmen oder Schweller an der Stelle verrammelt und die gleichschlechten Querlenker wie beim 147.
Am liebsten ein 2L Benziner mit 166 PS
Finde den Fehler....... 
Möchtest du ein potentiel großes Problem haben, dann nimm den JTS.
Nimm den 1.8 TS mit 140 PS, 1.9 JTD oder den 3.2.
Der JTS krank an vielen Stellen (am besten Suche benutzen). Der 1.8TS im GT ist recht unauffällig aber etwas langsamer. Wenn Fahrverbot kein Thema für dich ist gibt es gerade billig Dieselfahrzeuge.
Möchtest du ein potentiel großes Problem haben, dann nimm den JTS.
Nimm den 1.8 TS mit 140 PS, 1.9 JTD oder den 3.2.
Der JTS krank an vielen Stellen (am besten Suche benutzen). Der 1.8TS im GT ist recht unauffällig aber etwas langsamer. Wenn Fahrverbot kein Thema für dich ist gibt es gerade billig Dieselfahrzeuge.
Ist der 1,8 TS Motor der gleiche wie im 1999er GTV ?
Zuerst einmal......super Idee mit dem GT.
Karosse: Schweller li/re meistens durch "Fachkräfte" eingedrückt
Bei Winterbetrieb und schlechter Unterbodenwartung hier und da Rost
Fahrwerk: identisch mit dem 147er, Abhilfe Austausch gegen höherwertigere Komponenten
Motor: JTS z.T. anfällig (Zündspulen, Einspritzventile, falsches Öl, Wartung) Anmerkung fahre den selber EZ.2006 / 175000km-keine größeren Probleme
Diesel und 3,2 V6: eher problemloser
1,8 TS vielleicht die beste Wahl, aber dann nicht ganz so sportlich
Wichtig ist wie bei jedem Gebrauchtwagenkauf die gemachte Wartung der ganzen Jahre, also kein Reparaturstau, sonst wirds doch recht kostspielig.
Viel 
bei der Suche!!
