Bluetooth OBD (ELM327?) Dongle für Giulia

*stocki* · 27. Dezember 2018

Hallo,

Wenn ich in naher Zukunft mein Android Auto endlich mal zum funktionieren gebracht habe, möchte ich gerne ein paar Infos auf dem Display anzeigen.

Werd mir da evtl. selbst was schreiben - die existierenden Apps sehen meiner Meinung nach alle extrem "billig" aus.

Nun zu meiner Frage:

Hat schon jemand einen möglichst kleinen Bluetooth-Dongle in Kombination mit der Giulia getestet?

Hab mir vor 1-2 Jahren mal einen für den 159er gekauft und sobald ich den eingesteckt habe, war sofort Weihnachtsbeleuchtung am Armaturenbrett. Das möchte ich mir gerne ersparen

Nur als Beispiel hätte ich mir etwas in dieser Größe vorgestellt:

Bildergebnis fÃ¼r bluetooth obd2 elm327

Wenn das Ding zuverlässig ist, ordentlich funktioniert und wenig Platz braucht, darf's auch gerne was kosten.

Andre · 27. Dezember 2018

Dieses blaue Teil ist ja auch Schrott.

*stocki* · 27. Dezember 2018

Ja klar - so ein Mistding hab ich ja schon.

Ich hätte gerne eines in der Größenordnung das auch funktioniert

Andre · 27. Dezember 2018

Ich hab dieses hier als WLAN, Bluetooth und mit Kabel.

https://amzn.to/2RcUZqH

Eddy · 27. Dezember 2018

Zitat von Andre

Ich hab dieses hier als WLAN, Bluetooth und mit Kabel.

https://amzn.to/2RcUZqH

Und dies funktioniert auch Problemlos im CAN Bus ? Ich hab da einige liegen die nur eingeschränkt funktionieren.

Und es auch nichts brachte den Brückenwiderstand zu entfernen.

Daher hab ich nur noch das OBDkey Interface

*luckymike* · 28. Dezember 2018

Zitat von Andre

Ich hab dieses hier als WLAN, Bluetooth und mit Kabel.

https://amzn.to/2RcUZqH

Das von dem Foto hab ich auch das funzt nicht mit Alfa. Beim Fuchs gibbet das aber etwas modifiziert das soll gehen.

*blupp* · 28. Dezember 2018

Nutze hin und wieder Harrys Laptimer, der möchte auch das Signal abgreifen wie stark gebremst wird etc. Das Endet beim 147 immer in einer Kirmes. Kompletter Tacho geht aus und an, sämtliche Lampen blinken kurz, ABS/VDC nicht verfügbar etc.

Den nutze ich gerade

Aulesen etc geht problemlos.

Eddy · 28. Dezember 2018

Zitat von blupp

Nutze hin und wieder Harrys Laptimer, der möchte auch das Signal abgreifen wie stark gebremst wird etc. Das Endet beim 147 immer in einer Kirmes. Kompletter Tacho geht aus und an, sämtliche Lampen blinken kurz, ABS/VDC nicht verfügbar etc.

Den nutze ich gerade

Aulesen etc geht problemlos.

Der liegt in der Preisspanne wie das OBDkey nur das der auch die ISO1281 (KKL) verarbeiten kann

*stocki* · 29. Dezember 2018

Hab gerade den billig-Adapter der beim 159er für Weihnachtsbeleuchtung gesorgt hat an der Giulia getestet.

Siehe da: alles funktioniert!

Bisher nur mit Torque Lite App getestet; sieht aber ganz gut aus.

Hab das Auto ~10 Minuten im Leerlauf gelassen und es ist kein Fehler aufgetaucht.

Auch mehrmaliges Neustarten hat (bisher) keine Fehler produziert.

Mal sehen wie lange das gut geht

*stocki* · 1. Januar 2019

Kleines Update:

Wenn der Adapter geht, dann geht er nicht schlecht.

Nur leider ist der Bluetooth-Verbindungsaufbau wirklich unzuverlässig.

Das billig-Ding ist also wie erwartet keine Dauerlösung.

Der Adapter den blupp verlinkt hat sieht nicht schlecht aus - ich müsste aber mal ausmessen, ob der klein genug ist um dauerhaft stecken zu können.

alfista1 · 3. Januar 2019

Ich benutze den da:

https://www.pearl.ch/ch-a-NX30…w3Qz-Kqc47uhoCkX8QAvD_BwE

Sehr zuverlässig mit der APP scanmaster oder Car Scanner für Android.

Eddy · 4. Januar 2019

Zitat von alfista1

Ich benutze den da:

https://www.pearl.ch/ch-a-NX30…w3Qz-Kqc47uhoCkX8QAvD_BwE

Sehr zuverlässig mit der APP scanmaster oder Car Scanner für Android.

Damit gehen aber nur OBD Daten zu lesen

Obwohl man oft nicht mehr benötigt

*stocki* · 4. Januar 2019

Hab jetzt den OBDLink LX Adapter riskiert.

MES am PC und auch Torque auf Android funktionieren soweit einwandfrei.

So sieht das eingebaut in der Giulia aus:
pasted-from-clipboard.png

Steht zwar ein bisschen vor; während der Fahrt ist er allerdings nicht im Sichtfeld und es besteht auch beim Ein- und Aussteigen keine wirkliche Gefahr da dranzustoßen.

DanielUrban · 17. März 2019

Zitat von stocki

Hab jetzt den OBDLink LX Adapter riskiert.

MES am PC und auch Torque auf Android funktionieren soweit einwandfrei.

So sieht das eingebaut in der Giulia aus:
pasted-from-clipboard.png

Steht zwar ein bisschen vor; während der Fahrt ist er allerdings nicht im Sichtfeld und es besteht auch beim Ein- und Aussteigen keine wirkliche Gefahr da dranzustoßen.

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Hallo,

kommst Du damit auch in alle Steuergeräte, oder benötigt man bei MulitEcuScan noch weiter Adapter? Möchte bei mit das ACC+ freischalten. Gruß Daniel

Andre · 17. März 2019

Man braucht Adapter, oder du lötest dir das Interface um und baust einen Schalter ein.

Ich hab mich gestern an einer zweiten OBD Dose hinter dem SGW probiert und einen Prototypen eingebaut.

Sieht gut aus, wird aber nochmal verbessert.

*stocki* · 18. März 2019

Zitat von DanielUrban

Hallo,

kommst Du damit auch in alle Steuergeräte, oder benötigt man bei MulitEcuScan noch weiter Adapter? Möchte bei mit das ACC+ freischalten. Gruß Daniel

Wie Andre bereits gesagt hat, auch hier werden die Adapter benötigt.

DanielUrban · 18. März 2019

Zitat von Andre

Man braucht Adapter, oder du lötest dir das Interface um und baust einen Schalter ein.

Ich hab mich gestern an einer zweiten OBD Dose hinter dem SGW probiert und einen Prototypen eingebaut.

Sieht gut aus, wird aber nochmal verbessert.

Das klingt Interessant. Habe mal eine Umbauanleitung von Eddy gefunden, die für das Elm327 gedacht war. Jetzt weiß ich nicht, ob man damit auch den Adapter 5 und 6 darstellen kann, und ob man das auch mit einem Mini Elm hinbekommt. Habt ihr damit Erfahrungen? Ich habe das hier noch aus 159er Zeiten mit ausgelötetem Widerstand:

https://www.alfa-romeo-portal.…9-a-38649.html#post650465

Könnte den Schalter ja evtl. in eine Art Verlängerung einbauen, oder?

Gruß Daniel

Eddy · 21. März 2019

Nein mein damaliger Umbau hat keine Funktion für die Busumlegung für die Giulia.

Der Adapater 5 legt den Bus auf PIN 3+11

Und Adapter 6 auf den Pin 12 + 13

DanielUrban · 21. März 2019

Zitat von Eddy

Nein mein damaliger Umbau hat keine Funktion für die Busumlegung für die Giulia.

Der Adapater 5 legt den Bus auf PIN 3+11

Und Adapter 6 auf den Pin 12 + 13

OK, also kann muss ich Deine Anleitung von damals her nehmen und brauche dann anstatt der DIP-Schalter nur 2 Umschalter, mit denen ich den Bus umlegen kann, richtig?

Wie genau ist die originale Beschaltung vom Bus,bzw. kann ich das irgendwo nachlesen?

Würde mir dann das passende USB-Elm zulegen und 2 dieser Schalter einauen, um das Wechseln der Adapter zu umgehen?

https://www.ebay.de/itm/371063501839

Vielen Dank.

Gruß Daniel

Andre · 21. März 2019

Schau mal hier Daniel.

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