Ist jetzt nicht technisch aber mein Hauptargument gegeneinen Rechtslenker in Deutschland war bisher immer, das die linke Fahrzeughälfte schon fehlt ehe ich sehen kann ob beim Überholen Gegenverkehr kommt...
.
ansonsten sind die Preise für Gebrauchte manchmal schon verlockend (Bsp. BMW Z4)
Ist jetzt nicht technisch aber mein Hauptargument gegeneinen Rechtslenker in Deutschland war bisher immer, das die linke Fahrzeughälfte schon fehlt ehe ich sehen kann ob beim Überholen Gegenverkehr kommt...
...
Da fallen mir zwei Dinge zu ein:
1. Du sitzt als Fahrer ja zum 
dann nicht auf der linken Seite. 
2. Ein Grund, nur noch mit Beifahrer bzw. Copilot zu fahren.
Zwei Philosophien...
....Wir hatten heute unter Bekannten die Diskussion. Wobei meine Meinung eher dazu tendiert, das es keine technischen Unterschiede gibt.
...
Ein paar Unterschiede hast Du ja schon genannt.
Weitere:
Lenkgetriebe, Armaturenbrett, Scheinwerfer...
Es kommt schon einiges zusammen...
Bei manchen sind sogar die Aussenspiegel unterschiedlich. Da kann man dann einen rechtslenker Spiegel nicht am linkslenker montieren da der verstellbereich nicht ausreicht um etwas zu sehen .
Nach über 15 selbst importierten Rechtslenkern und täglich gefahrenen Wagen ist auch das überholen in der Regel kein Problem und bisher war es so das ich für über 50% Ersparnis zum linkslenker dann halt eben mal dahinter bleiben kann. Als alltägliche Probleme könnte man noch das Parkhaus nennen. Da muss man sich dann halt so ne kralle oder Beifahrerin organisieren. Wischerblätter sind natürlich anders.
