Umrüstung auf LED

    • Offizieller Beitrag

    Die Lichtausbeute bei unseren alten Schätzchen lässt leider manchmal wirklich zu wünschen übrig.

    Mittlerweile gibt es auch endlich warmweiße LED´s die zu den Oldtimern passen.


    Zitat

    Moderne Technologie für zeitlose Klassiker. Eine wegweisende Entwicklung im Bereich der Nachrüstbeleuchtung –jetzt auch für Oldtimer und Fans der klassischen warmweißen Farbtemperatur.

    Mit der straßenzugelassenen NIGHT BREAKER LED VINTAGE H1 bringt OSRAM modernste LED-Technologie in die Welt klassischer Fahrzeuge und vereint dabei moderne Technik mit zeitlosem Stil. Sie beleuchtet nicht nur die Straße, sondern lässt auch den Charakter des Fahrzeuges in neuem Glanz erstrahlen.Mit ihrer warmweißen Farbtemperatur von bis zu 3000 Kelvin erzeugt diese straßenzugelassene LED-Lampe nicht nur die charakteristische Lichtfarbe einer Glühlampe und einen nostalgischen Anblick, der dem Charakter von Oldtimern treu bleibt, sondern begeistert auch durch ihre überragende Helligkeit2), während die Blendung anderer Verkehrsteilnehmer die zulässigen Höchstwerte um bis zu 50%2)unterschreitet. So fügt sie sich perfekt in das Gesamtbild eines Oldtimers ein und verbindet authentische Optik mit Sicherheit, Sicht und Sichtbarkeit.


    Hier der Link zu dem Leuchtmittel : Vintage LED


    NIGHT BREAKER. Kompatibilitätsliste, hier könnt ihr sehen, ob euer Alfa auch schon dabei ist.


    Endlich gibt es auch die Zulassung für die Alfetta GT / GTV6 :AlfaFahne:

    • Offizieller Beitrag

    Hi Max, in deinem Fall kommt noch etwas erschwerend hinzu. Die bisherigen LED Lampen sind für einige Länder zugelassen, aber nicht für die Schweiz.


    Das Angebot für OSRAM LED´s mit Zulassung für die Schweiz ist sehr überschaubar.

    Hab jetzt nicht lange gesucht, das was ich bisher finden konnte >>>ist das hier<<<


    Das heisst, selbst wenn Osram endlich was für den 147 rausbringt, wird es schwierig werden, die legal bei euch zu fahren.

  • Das stimmt leider. Ich glaube auch das das gar nicht gewollt ist. Würde mir auch gerne gelbe Birnen reinmachen aber auch das ist nicht legal, außer bei Nebelscheinwerfer. Aber bei neue BMW ist dann wieder legal gelbe LED zu haben bei Tagfahrlicht und Abblendlicht.

  • Wenn man maunrichtig weiße LED gefahren hat, will man eh keine gelben Lampen mehr. Gelb ist immer etwas schwächer als Tageslichtweiß. Außer in Nebelscheinwerfern machen die eher wenig Sinn.


    Billiger werden die eher nicht. Es wird bei Osram und Phillips bleiben, da es sich für kleine Firmen nicht lohnt durch die ganzen Genehmigungsprozesse zu gehen. Un€Osrsm und Philips haben die supertolle Angewohnheit alle 6 bis 8 Monate neue LED Leuchtmittel rauszubringen. Die alten verschwinden vom Markt und so kann man den Preis hoch lassen.


    In meinem Kadett Cabrio fahre ich die Osram H4 und die sind sogar heller als die OEM LED Scheinwerfer meines fast neuen Kia.

    • Offizieller Beitrag

    Wenn man maunrichtig weiße LED gefahren hat, will man eh keine gelben Lampen mehr. Gelb ist immer etwas schwächer als Tageslichtweiß. Außer in Nebelscheinwerfern machen die eher wenig Sinn.

    Kommt immer drauf an von welchem Auto man redet ;)


    Ich möchte in einem Bertone bestimmt keine weiß / blauen Tageslicht Brenner haben. Trotzdem werde ich mich über eine höhere Lichtausbeute anhand der neuen LED Brenner freuen .


    Gleiches gilt für meine Alfetta, mehr Licht ist immer gut, nur muß es auch zum Auto passen. Hier würde ich sogar liebend gerne gelbes Scheinwerferglas haben, aber das ist in Deutschland leider nicht zulässig.

    • Offizieller Beitrag

    Zum Glück nicht zulassig, nicht leider. Das ist ein grausames Licht, egal bei welchem Auto.und das auch für den Gegenverkehr ich aber gelbe H4 mit Zulassung hier liegen. Die sind grausam.

    Sorry, aber das knallharte Ignorieren der Rechtschreibung und Satzzeichen macht es mir wirklich schwer, dir zu folgen.


    Ursprünglich ging es hier um die neuen und mittlerweile mit Zulassung erhältlichen Vintage H1 :wink: