ÖL-Frage :) Stelvio 2.2

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    Hallo zusammen,


    mich würde interessieren, welches Öl ihr in eurem Diesel fahrt.


    Ich habe hier im Forum schon oft gelesen, dass viele keine großen Fans von dem 0W-20 „Wasser“ (beim 2.2L) sind, da schließe ich mich definitiv an.


    Ich fahre meinen Stelvio 2,2 jetzt seit 2,5 Jahren und bin in der Zeit knapp 40.000 km gefahren (aktueller Kilometerstand: 137.000 km). Ich wechsele das Öl am liebsten alle 8.000 bis 10.000 km, und der nächste Wechsel steht bald wieder an.


    Seit Beginn fahre ich Ravenol FES SAE 0W30 , was meiner Auffassung nach und laut vielen Labor-Videos/Tests wohl die beste Wahl (Marke) ist. Auch was die Offenlegung der technischen Produktdaten angeht, ist Ravenol echt top.


    Ich weiß, dass beim Thema Öl die Meinungen weit auseinandergehen. Am Ende möchte schließlich jeder nur das Beste für seinen Motor, und jeder sollte das fahren was er persönlich für richtig hält.

    Mich würde aber trotzdem interessieren, was ihr von 5W-30 oder sogar 5W-40 haltet?


    Ich fahre eher Mittel- bis Langstrecke und selten Kurzstrecke.


    Dabei kommen mir allerdings ein paar Fragen auf: Wie sieht es mit der Ölpumpe aus? Muss ich mir Sorgen machen, wenn das Öl im Vergleich zum 0W-30 dicker ist, oder steckt die Pumpe das ohne Probleme weg? (Einmal ganz abgesehen davon, ob das Öl nun eine offizielle Freigabe hat oder nicht.)



    Standard

    RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20   Fiat 9.55535-DSX ACEA C5 und ACEA C6


    Aktuell

    Ravenol FES SAE 0W30 FIAT 9.55535-DS1 und FIAT 9.55535-GS1 ACEA C2


    Infrage kommen für mich


    RAVENOL FEL 5W-30 Fiat 9.55535-DS1 ACEA C2

    RAVENOL Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Fiat 9.55535-S2 / GH2 ACEA C3



    Was sagt ihr dazu? :kopfkratz:

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    Wer für das Thema sensibilisiert ist, die Wechselintervalle einhält oder gar unterschreitet, hat unabhängig von der Marke oder sogar der leichten Änderung der Viskosität die Grundlage für langes und problemloseres Motorleben gelegt.


    Zum Diesel kann ich nicht viel beitragen, ich fahre den Benziner. Aber wenn man unterschiedliche Öle in der Performance bewerten will tu ich mir mit einer Analyse a la oiltest24.de oder oelcheck leichter. Ist dann teilweise immer noch eine Kaffeesatzleserei, aber manchmal ergeben Verschleißmetalle für zwei Öle doch unterschiedliche Werte und dann setzt sich ein Bild zusammen.

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    Ich fülle nur das vorgegebene 0w20 nach, und so sieht das auch meine Werkstatt. Es ist keine Vertragswerkstatt, aber eine, die zu gut 90% nur Alfas betreut, vom Oldtimer bis zu aktuellen Modellen (der Rest sind andere Italiener, meist Ferrari). Auch ich wechsele 1x jährlich nach etwa 5000-8000 km.

    I hob zwoar ka Ahnung wo i hinfoahr, aber dofür bin i gschwinder durt.

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    Ja ich habe einen ohne Adblue (Gottseidank)


    0w20 vorgegeben, ich meine aber mal gelesen zu haben das es ziemlich am Anfang eine Viskositäts-Umstellung gab von 0w30 auf 0w20, um Emissionswerte zu erreichen. :kopfkratz:


    Deswegen sehe ich 0w30 als absolut in Ordnung.( Standard )