Meinungen erwünscht!

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    Mich würde mal interessieren was euch bei unseren letzten Rallyes am besten gefallen hat,

    was eher nicht so und wo seht ihr Verbesserungspotenzial?


    Haut in die Tasten, danke sehr. :wink::AlfaFahne:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Hinweise waren meiner Meinung nach etwas zu detailliert, man wusste gleich wo man hin muss ,

    Mal vom Pflaumenbaum abgesehen


    Verschlüsseln und Punkte Abzug bei Benutzung oder Bonuspunkte bei Nichtbenutzung der Hinweise

    Versteckte Bonusstation die man vielleicht erst auf der Streck selbst entdecken muss,

    Wie die Fähre beim Saisonauftakt


    Die Stationen für jeden Teilnehmer in einer rotierenden Reihenfolge festlegen, so kommt es nicht zum Stau an den Stationen.

    Der deutsche folgt nun mal den Schema F und startet von oben nach unten, auch wenn anders herum gegangen wäre.

  • (1) Top Arbeit

    (2) QR Code etwas größer und gerade angeklebt

    (3) Bonusstationen

    (4) alternative Aufgabe für Punkte/Prozentabzug: wie schon geschrieben, bei 10° und Regen schwimmen gehen, damit Mo/Di alle krank sind ?

    (5) hellgrau auf weiß - finde ich supoptimal - nicht nur in der App

    (6) eventuell Zeitfenster für eine Station in Abhängigkeit der Startzeit - verhindert 140 auf der Landstraße

    Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist ein Alfa Romeo.


  • Eine Anleihe aus einer Oldtimer-Rallye die ich mit Micha gefahren bin...


    Fahren einer Strecke unter Vorgabe bestimmter Auflagen. D.h. es gibt einen Kartenausschnitt auf dem Markierungen sind, die aufgrund der Auflagen nur in einer festen Reihenfolge "überfahren" werden können. Auf diesem fest vorgegebenen Streckenabschnitt sind Markierungen (z.B. Zahlen) die notiert werden müssen und nur die richtige Reihenfolge der Zahlen bestätigt, dass das Team die Strecke unter Beachtung der Auflagen korrekt gefahren ist.


    Hier mal ein Beispiel, welches ich auf die schnelle im Netz gefunden habe.


    old_loesung_2016.pdf




    „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ (Walter Röhrl)