Blindverschluß AGR 2.0 jtdm

*Holger* · 21. April 2025

Nachdem ich an meinem Spider das AGR im vergangenen Herbst deaktiviert habe, würde ich es gerne auch verschließen. In Dr Suche habe ich nix zum 2.0l gefunden oder bin blind.

In der größen Onlineplattform habe ich folgendes Dichtungsset gefunden:

s-l400.jpg 3EB08379903E2FBD81EC483308E63827.png

Wenn ich davon ausgehe, dass auf der Zeichnung im ePer die #8 das AGR Ventil ist, kann ich die untere Dichtung ja nur gebrauchen, wenn ich das AGR komplett entferne...was ja keine gute Idee wäre.

Die Frage wäre also, wo kommt die obere Dichtung vom ersten Bild hin und würde dann diese obere Dichtung ausreichen ? Im Gegensatz zum 1.9er sehe ich auf den Bildern vom AGR ja keinen Zugang vom Abgasrohr. Dort konnte man ja einfach zur Anssjgbrücke und am Zugang des AGR zu machen

Danke vorab und noch einen erholsamen Ostermontag

*Alfur* · 21. April 2025

Die beiden Blindstopfen ersetzen das Rohr neben dem eigentlichen AGR Ventil.

Um das rauszuholen, empfiehlt es sich auch kurz das Ventil auszubauen. Dann

kommt man besser an die unteren Schrauben. Geht im Zweifel aber auch ohne

Ausbau. Das abgebildete Set ist auf jeden Fall richtig.

*Holger* · 21. April 2025

Na ja, das eventuelle Rohr soll ja drin bleiben, damit man nicht sieht dass etwas geändert wurde.Die untere Dichtung sieht auch mehr so aus als ob das AGR anschlkessend weg bleibt. Dass das AGR für eine Blinddichtung kurz mal raus muß, ist ja klar. War beim 1.9er ja auch so. Nur kommt beim 1.9er kein Kolben raus.

Falls ich keinen Denkfehler habe, kommt die untere Dichtung direkt zwischen AGR (#8) und dem größeren Bauteil und die kleine Dichtung an das Teil mit der #6 ?

*Alfur* · 21. April 2025

Nein. Das AGR bleibt so wie es ist, da kommt auch keine Blinddichtung hin. Die Platte mit den

zwei Löchern wird an den Ausgang neben dem AGR Ventil geschraubt. Das dreieckige Teil

oben am Ansaugstutzen. Das Rohr entfällt dann. Wenn du es in Originaloptik behalten willst,

dann kannst du nur das Rohr mit Dichtmasse o.ä. verstopfen. Oder du musst selber eine

Blinddichtung bauen. Dann reicht auch eine, vorzugsweise die untere.

*Holger* · 21. April 2025

Natürlich soll das optisch im Originalzustand bleiben. Werde ja nicht jedesmal bei der HU zurückbauen.

Trotzdem Danke, werde das Set einfach mal bestellen.

*Fabri* · 21. April 2025

Für mich sieht es so aus als würde die Blindplatte auf die #18 montiert. Das ist der eigentliche Zugang. Aber untendrunter ist die Kühlwasserversorgung. Mit Platte würde diese ja nicht mehr bündig aufliegen und er würde Kühlwasser verlieren. Oder hab ich jetzt nen Denkfehler.

Zitat von Holger

Falls ich keinen Denkfehler habe, kommt die untere Dichtung direkt zwischen AGR (#8) und dem größeren Bauteil und die kleine Dichtung an das Teil mit der #6 ?

Ja. Da würde aber das AGR komplett weg fallen.

*Holger* · 21. April 2025

Habe die Dichtungen bestellt. Werde berichten.

*Fabri* · 22. April 2025

Da bin ich mal gespannt.

*Holger* · Samstag, 18:48

So, ich hatte da noch eine Frage zur Einbauposition.

D14C5487D8AAD94394BD156B1C5EC147~2.png

Sitzt diese Dichtung unten am Auspuff ? Oben muss in der Tat das komplette Rohr raus. Ist aber ja nicht wirklich die beste Lösung.

Danke vorab

*Fabri* · Sonntag, 11:05

Kommt die nicht auf das obere Stück des AGR Kühlers 🤔 erinnere mich nicht mehr so genau da schon etwas her.

*Holger* · Sonntag, 11:40

Das markierte Teil ist definitiv ein Abgasrohr

alfa-romeo-portal.com/attachment/61246/

Am oberen Ende des Rohres ist eine Gummi- oder Kunststoffteil dass in das obere Anbauteil eingeführt wird. Deshalb kann man die markierte Dichtung nur einbauen, wenn man das Rohr entfernt. Nur dann muss ja das andere Ende auch verschlossen werden. Nur unten könnte ich den Blindverschluss dazwischen bauen und somit das Rohr drinlassen

s-l400~3.jpg

die geht in der Tat nur ohne Rohr

*Fabri* · Sonntag, 11:43

Ja aber das Rohr geht doch an den AGR Kühler direkt neben dem AGR Ventil? Oder irre ich mich jetzt

IMG_0201.jpeg

*Holger* · Sonntag, 11:45

Aber es ist nicht im Wasserkreislauf, oder doch ? Dann werde ich nächstes Wochenende Mal von unten rangehen

*Fabri* · Sonntag, 11:45

Nein. Nicht im Wasserkreislauf.

*Holger* · Sonntag, 11:46

Danke

Andre · Montag, 11:05

Du benötigst nur die Platte von oben links erstes Bild.

Dazu das Rohr vom AGR zur Ansaugbrücke raus, Platte dran und wieder rein damit.

AGR muss nicht ausgebaut werden.

*Holger* · Montag, 18:50

Zitat von Andre

Du benötigst nur die Platte von oben links erstes Bild.
Dazu das Rohr vom AGR zur Ansaugbrücke raus, Platte dran und wieder rein damit.
AGR muss nicht ausgebaut werden.

Danke.

Habe ich mittlerweile selbst bemerkt. Habe so ein AGR Reinigungsvideo angeschaut. Somit war mir klar, dass das AGR drin bleiben kann und oben ja so ein Gummiteil dran ist und deshalb die erste Dichtung nicht ran kann. Werde mich mal am Wochenende um die untere Dichtung kümmern