Fehler Fahrzeugsicherungseinrichtung vom Lenkradschloss und/oder Zündschloss?

Zitat von Fabri

Kein Thema.

Die wäre ja dann eh bald fällig gewesen.

So isses! War also der „beste“ Fehler, der mir bei Kühlmittelverlust passieren konnte. ☺️

Es ist soweit, heute kann ich das gute Stück wieder abholen.

Einen neuen Reader hat man nicht bekommen, aber dafür den vorhandenen repariert. Der Fehler soll damit nicht mehr auftreten. Ich bin gespannt…

Ich auch!!! Ich hoffe echt, dass es das war. Ich würde ihn gerne behalten.

Kleiner Zwischenstand: scheint so, als wäre der Fehler tatsächlich behoben. Seit ich den Wagen am Donnerstag abgeholt hatte, ist er nicht mehr aufgetaucht. Dafür hatte die Kilometeranzeige ab und zu geblinkt. Aber auch das ist seit gestern nicht mehr aufgetreten. Ich bin also guter Hoffnung….🤞🏻🤞🏻🤞🏻

Heute war es leider mal wieder so weit. Keine Fehlermeldung, aber die Kilometeranzeige hat wieder geblinkt, nachdem drei Tage Ruhe war. In der Bedienungsanleitung habe ich zu der Bedeutung nichts gefunden. Vielleicht kann mir jemand sagen, was dahinter steckt.

Gruß Thommy

Aha, aber was ist ein Can Proxy?

Okay, MES = MultiECUScan. Alles klar, nutze ich für mein Guzzi!

Hallo,

zunächst mal habe ich da was verwechselt. Für die Guzzi nutze ich GuzziDiag.

Einen Termin bei Alfa für die Proxyausrichtung konnte mir der Händler bis jetzt nicht besorgen, aber bemüht sich.

Also habe ich mal interessenhalber den Speicher mit einem Gutmann auslesen lassen.

Herausgekommen ist 1Fehler unter Punkt Infotainment-System Converg. Marelli/Microsoft, und zwar Code B1007 Scheibenheberschalter HR Funktion fehlerhaft. Allerdings funktioniert er einwandfrei, lässt sich aber nicht löschen.

Der gleiche Code steht auch noch unter dem Punkt Komfort Kombiinstrument Marelli 3.

Viel weiter bin ich nicht gekommen. Die Kilometeranzeige blinkt immer noch sporadisch, in der Regel nach dem dritten oder vierten Start. Übernacht legt sich das dann wohl wieder und morgens ist alles okay.🤷🏻‍♂️

Habe ich auch probiert, aber wenn ich dann wieder gestartet habe, war es wieder da. Erst nach einer längeren Standzeit, über Nacht, war es weg.

So, neuste Erkenntnisse in der Ursachenforschung:

Ich hab mal für ca1Stunde die Batterie abgeklemmt und anschließend das Blue & Me mit meinem Handy verbunden. Seitdem war für eine knappe Woche das Blinken verschwunden. Gestern ist es dann einmal wieder aufgetaucht, bezeichnend dabei war, dass dann auch keine Verbindung zum Handy zustande kam. Also scheint der Fehler wohl vom B&M zu kommen.

Btw: Bis jetzt konnte ich leider noch kein Proxy durchführen lassen. Kein Termin.🤷🏻‍♂️ Aber ich bleibe dran.

Gruß Thommy

Hab mir mal vor Jahren dieses Teil für meine Guzzi gekauft. Taugt das auch für MES oder brauche ich da was neues? 🤔image.jpg

Okay, dann werde ich das mal testen. 🤔

Ich hab mich heute mal mit meinem Interface beschäftigt, und ein Proxi unterstützt das wohl nicht.

Welches (bezahlbare) Interface würde denn dafür geeignet sein? Ein Profigerät wollte ich mit jetzt eher nicht anschaffen.

Ich freue mich über sachdienliche Hinweise.

Danke und Gruß

Thommy

Ich hab es endlich in dieser Woche geschafft, einen Termin bei Alfa Romeo für eine Proxy Ausrichtung wahrzunehmen.

Im Vorfeld sei gesagt, dass das Blue &Me in den letzten Wochen immer zuverlässiger lief, und selbst, wenn mal keine Verbindung zum Handy aufgebaut wurde, kein Blinken der Kilometeranzeige auftrat.

Allerdings waren nach der Proxy immer noch zwei Fehler (Can-Bus Kombiinstrument und Converg. Marelli/Microsoft) vorhanden. Ich kann aber keine Fehlfunktion erkennen und werde es wohl erstmal auf sich beruhen lassen.

Gruß und schönes Wochenende

Thommy