Giulia Veloce MY24

  • komm ich unter den Spider ohne auf Kanthölzer zu fahren

    Das war der eigentlich Grund warum ich ihn gekauf hab. Vorne bin ich mit einem normalen nicht drunter gekommen und hab auch Hölzchen gebraucht
    Preis Leistung finde ich bei dem Gentor super :like:

    Wer ein zuverlässiges Auto fährt, hat bloß Angst neue Orte kennen zu lernen


    #we_want_e-fuels

  • Heute war der erste Service Termin bei ca. 11500 km


    Knapp 600 Euro brutto davon fast 150 Euro für 5,2L Öl netto.
    Interessanterweise 0W30

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  • Was soll denn sonst rein kommen?

    Hab mich vorher nicht schlau gemacht und war innerlich noch auf 5W40 vom TBi gepolt.

    0W30 ist schon sehr dünn wenn man z.B. bedenkt das im TS oder Busso 10W60 läuft aber natürlich sind das alles ganz andere Motoren und ich will hier auch keinen neuen Öl Thread los threaden :Geheimnis:

    Dann macht es auch Sinn, dass der Motor mit relativ wenig Öldruck läuft aber das ist bestimmt eine Effizienz-Geschichte


    Achja, für die Matrix LED gab es auch nochmal ein Update (nach der Rückrufaktion im letzten Jahr) aber jetzt scheint es wirklich zu funktionieren.



    Auf die nächsten Elftausend Kilometer


    :AlfaFahne:

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    #we_want_e-fuels

  • 15.000 Kilometer


    Das Auto ist entjungfert.

    Bei der letzten Kärnten Fahrt hatte die Scheibe Besuch von einem Stein. Den Bruchteil (no bun intendet) einer Sekunde dachte ich noch "Schau, ein transparenter Käfer".

    Bildschirmfoto 2025-08-06 um 16.32.06.png


    Jetzt ist die neue Scheibe drin und das Auto somit nicht mehr im Auslieferungszustand. War es ja eigentlich nach dem Einbau der Federn ohnehin nicht mehr.


    Ansonsten funktioniert die ConnectBox seit 60 Tagen nicht mehr bzw. sendet keine Daten und ich kann keine Ziele an's Navi schicken.

    So what ...


    Alles andere läuft bisher ohne Probleme.

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  • Bezüglich der Connect Box.

    Mein Händler hat die VIN aus dem System entfernt und neu angelegt. Ich musste mich dann neu verbinden und am Abend ging’s wieder

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