Ich denke mal das viel von der Pflege abhängt.
Nach 14 Jahren war nur etwas Flugrost an ein paar Teilen vorhanden. Alles nur oberflächlich.
Besser Vorsorge, als später tief in die Tasche zu greifen. Von daher hab ich das jetzt machen lassen.
Ich denke mal das viel von der Pflege abhängt.
Nach 14 Jahren war nur etwas Flugrost an ein paar Teilen vorhanden. Alles nur oberflächlich.
Besser Vorsorge, als später tief in die Tasche zu greifen. Von daher hab ich das jetzt machen lassen.
Hallo und willkommen im ARP 
Schau mal hier rein : Alfa Romeo Kauf -Verkaufsberatung
Dort kannst du deine gezielten Fragen zur Giulietta stellen. ![]()
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Die Werkstatt ist am nördlichen Stadtrand von Berlin und ist auf der Seite von Mike Sanders gelistet. Kostenvoranschlag war 1300.-€, die Rechnung belief sich dann auf 1200.-€, weil weniger Korrosionsfett verbraucht wurde …
Schildow, richtig ?
Da war mein 159er auch zur Mike Sanders Kur.
Hallo und willkommen im ARP 
Hallo Martin und willkommen zurück im Alfa Lager und im ARP 
Grüße gehen raus aus Brandenburg ![]()
Schönen guten Tag und willkommen im ARP 
Wenn der Viano bleibt, habt ihr doch eine große Kutsche für Kinder, Baumarkt und Urlaub. Das ist doch perfekt. Da darf das andere Auto nebst dem alten Porsche auch gerne was sportliches für den Papa sein. Genauso handhaben wir das auch.
Ich würde bei deinem Fahrprofil eher zum Benziner tendieren.
Für Fragen und Hilfe beim schrauben gibt es ja diese Forum. ![]()
Schau dich noch ein bisschen im Alfa Romeo Giulia und Stelvio Forum um. Bei weiteren Fragen, einfach fragen ![]()
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Weder noch...der "Fremdkörper" formerly known as Twingo parkt dann draußen
.
Gab es da nicht ein Veto der Regierung ?
Es ist vollbracht. Tag 4 neigt sich dem Ende und die Sensation ist perfekt. Oliver Stolberg hat Nerven bewiesen und seinen ersten Sieg in einem Rally1 Boliden geholt.
Etwas genauer und schön detailliert findet ihr hier zum nachlesen :
... und die Zusammenfassung zum anschauen :
Heute hab ich meinen dritten Alfa in Estland entdeckt.
Falls ich es noch nicht erwähnt haben sollte, ich liebe diese ROT
![]()
Das habe ich gerade bei GCN (Global Cycle Network) entdeckt.
Ein Radsportbegeisterter, der gleichzeitig alte Wagen restauriert, hat eine Replica des 1966er Teamfahrzeuges aufgebaut, eine Giulia 1300 TI. Olli Bridgewood (GCN) stellt ihn und sie vor.
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Super Geschichte ![]()
Hab ich gleich einem sehr guten Freund weiter geleitet. Er ist ein hardcore Rennrad Nerd.
Kam gleich zurück woher ich GCN kenne ?
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Heller Himmel sieht immer so nach "da ist jetzt die Kohle ausgegangen" aus.
Ich bin auch "Team schwarzer Himmel"
Nur jetzt bei meiner GTV mach ich ....... ah verrat ich lieber doch nicht ![]()
Carport Erweiterung, oder doch massiv anbauen ?
Es bahnt sich wirklich eine Sensation an.
Oliver Solberg ist nach 19 von 20 gefahrenen WP‘s noch immer in Führung.
Kleine Bemerkung am Rande.
Hier regnet es mittlerweile und Oliver ist den Yaris vorher noch nie im Regen gefahren.
Trotzdem hat er WP 19 gerade gewonnen.
Noch eine WP und wir werden sehen, ob er es schafft, den Yaris erfolgreich nach Hause zu bringen.
Auf der Seite vom Alfaclub erhält man nur folgende Information :
ZitatDer Alfaclub will wieder in der AMG-Arena des Nürburgrings einen Treffpunkt für Alfaclubmitglieder mit ihren Alfas anbieten.
Weitere Informationen im Magazin 04/2024
Tag 3
..... heute gab es etwas Airtime für die Fahrer :
Etwas Lesestoff :
La Storia del Quadrifoglio Alfa Romeo
Eine Reminiszenz an die Entstehung der Legende und für einen trittsicheren Umgang mit der Geschichte.

Meine Frage an euch könnt ihr wahrscheinlich auch nicht beantworten: Was passiert, wenn der Wagen auch dann nicht fertig ist? Ich habe das Fahrzeug inzwischen gesehen, es wurde einiges gemacht (Stossdämpfer etc.) Ich habe nur einen geringen Betrag bisher angezahlt. Aber was macht man in einem (theoretischen) Fall, wenn ein Wagen in Reparatur einfach nicht herausgegeben wird und sich das immer wieder weiter verzögert? Sowas schon mal gehabt?
Was war den genau der Auftrag an den Marin ? Ist schwierig Arbeiten durchzuführen, wenn erst die Ersatzteile besorgt werden müssen.
Ich kenne den Herrn Marin zwar, aber nicht wirklich lange und gut. Kann bisher nichts negatives berichten, außer die etwas optimistische Termin Planung.
Ist natürlich eine blöde Situation. Vielleicht nochmal mit ihm reden, bevor er in den Urlaub geht. Nachfragen ob er inzwischen alle benötigten Teile hat und den Termin im September wirklich halten kann. Etwas Druck aufbauen ![]()
Für die Zeit danach brauchst du dann eine andere Adresse, aber nun erstmal das eine Kapitel zu Ende bringen.
Aus welcher Ecke in Berlin kommst du, Norden, Süden, Osten, oder Westen ?
Ein kleiner Umweg über die Vorstellungsrunde ist für "Neue" immer eine nette Geste, dann wissen wir ein wenig mehr über dich. ![]()
Sind die 2 x 20 km, die tägliche Wegstrecke zur Arbeit ?
Falls ja, a wird der Diesel ja nie richtig warm. Auf Dauer nicht so ideal.
Seit dem in Reinickendorf die Tore zu sind, hat der Herr Marin noch mehr zu tun wie früher.
Um was geht es den konkret ? Vielleicht kann dir André helfen, oder der Marco von la-katech.
Oder der Nico mit seiner BFUB : Berliner Fahrzeugmanufaktur
Irgendwie auffällig, dass fast nur ältere Herrschaften mit ihren Alfas zu sehen sind. Okai bin auch seit Mai schon 50 und man sieht sich ja immer noch nicht zu den Alten zählend 😅, aber auch bei jüngeren Kollegen und Bekannten besteht kaum Interesse für sowas. Echt schade.
Oldtimer kosten halt ein wenig. Nicht nur in der Anschaffung. Dazu braucht man auch den Platz. Hat bei mir auch etwas gedauert ![]()
Neulich hab ich an einer Oldtimer Rally teilgenommen, hauptsächlich ältere Teilnehmer, aber auch ein paar Jüngere waren mit ihren Youngtimern am Start.
Der von Jeremy Clarkson versteigerte Alfa 75 soll versteigert werden.
Ich glaub der Busso ist sauer.
Vielleicht ist das ein Zeichen, ihn wieder fit zu machen und das gute Stück wieder zurück auf die Straße zu bringen. ![]()
Tag 2 geht zu Ende. Hier die Highlights des Geschehens :
Zum nachlesen :
Classic Alfa at Goodwood 2025
ZitatIn the 23rd edition of the annual Classic Alfa track day at the historic Goodwood Motor Circuit, we spend time speaking to a few of the people who make it all possible... our customers!!