Bei meinen Scheinwerfern müssten die Streuscheiben und die Xenonlinsen von innen gereinigt werden.
Aber die Streuscheiben sind verklebt, da traue ich mich nicht ran.
Gibt Firmen die so was machen. Hab mal nach Reflektor Instandsetzung geschaut für meine Oldies, da bin ich auch auf Firmen gestossen die ,,professionelle'' Reinigung anbieten. Was das öffnen und Verkleben / Versiegeln kosten müsste man individuell anfragen.
Kolbenfresser kommt durch mangelhafte Schmierung und nicht durch Verschleiß
Vermutung ist das in dem Zylinder zu viel Sprit eingespritzt wurde und dadurch der Ölfilm abriss.
Bei einem meiner 6 Zylinder hat der Kolben angefangen zu fressen. Hätte man von außen nicht feststellen können. Jetzt ist er auseinander und bekommt eine Frischzellenkur.
Leider kann ich nicht genau sagen wieviel der Motor runter hat. Da das 3 Liter Aggregat später erst rein kam.
Ganz unzerstörbar sind die nicht. Wenn ich dann wieder 220.000 km Ruhe habe bis zur nächsten großen Hafenrundfahrt, reicht mir das. 
Gerade eine Email von Alfa erhalten:
ZitatCiao Z,
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Scheint so, als ob noch Plätze frei sind 
Hallo und willkommen im ARP, für unsere neuen user haben wir hier die Vorstellungsrunde. 
Hab mal den Titel der Rockband angepasst.
Für die Abnahme ist der von Tino erwähnte Abrollumfang und die damit verbundene Tachoabweichung wichtig, bzw. entscheidend. Die Abweichung darf nicht mehr als -4 bis + 1 % der Serienbereifung abweichen. Anschließend muss bei voll eingefedertem Rad 6mm Abstand zu Karosserieteilen sein.
Der Reifenrechner ist sehr gut, um zu schauen welche Dimensionen passen. Sofern da aber Distanzscheiben ins Spiel kommen, um auf die gewünschte ET zu kommen, führt das in Deutschland zur Einzelabnahme und Eintragung beim TÜV. Kostet immer ein wenig. 
Das ist eine Rockband aus Finland. Bekannt auch von dem Hit "All four tires are burning"
... die Finnen mal wieder
was ist ,,Allead'' ?
Wenn du keine Werkstatt hast musst du deinen Mechaniker aber zumindest mit Vornamen kennen.
Ein Zahnriemenwechsel und Tausch der Wasserpumpe lässt jemand der es schon gemacht hat die Zähne knirschen.
Da muss jemand schon willig sein und das auch zu einem vernünftigen Preis.
Kenn den Vornamen, sind mittlerweile ,,per du''
Bei meinen alten Kisten versuche ich so viel wie möglich selber zu machen, bei größeren Eingriffen geht's zum Mechaniker meines Vertrauens.
Zum 
ist beim GTV der Motor längs eingebaut. Da hast du viel mehr Platz zum schrauben, wie bei den Frontkratzern mit 24V.
Früher war bei meinen Mopeten Ölwechsel alle 5 Betriebsstunden angesagt. Da war nach jedem Wochenende ein Service fällig. Schadet nicht wenn man ein paar Sachen selber machen kann. Ansonsten wird es teuer.
Am 6. Juli lädt die Motorworld Manufaktur Region Zürich zum :
MOTORWORLD Manufaktur Region Zürich Kemptpark 3, Kemptthal, Schweiz
Am 6. Juli lädt die Motorworld München zum :
MOTORWORLD München Am Ausbesserungswerk 8, München-Freimann
Als Ex Busso Besitzer frage ich mich, wer kauft sowas noch ohne eigene Werkstatt oder die richtigen Freunde
Wenn man bisher noch nicht in den Genuss kam einen zu fahren ist das schwer nachzuvollziehen. Jeder der mal einen hatte schwärmt dir vor wie toll der Motor ist.
Zwischen meinem ersten Busso und meinem jetzigen liegen 20 Jahre.
Eine eigene Werkstatt wäre von Vorteil, aber ist kein ,,must have''. Natürlich brauchen ältere Autos und besonders der V6 Liebe und Zuwendung. Dessen sollte sich jeder bewusst sein, der mit den Gedanken spielt sich einen zu gönnen.
Der GT ist ja schon ein recht moderndes Auto mit allem möglichen Komfort und elektronischen Helferchen, was zusätzlich Aufmerksamkeit, Wartung und Service braucht. Da bin ich froh, noch etwas puristischer unterwegs zu sein.
Wie versprochen, hier die Zusammenfassung.
Die Fahrer haben sich was ausgedacht, um mit ihren Mitteln der FIA ihre Meinung zu sagen. Bin gespannt wie das weitergeht.
Hier noch ein paar lesenswerte Zeilen zu dem Thema.
Hyundai und die Suche nach Zuverlässigkeit :
Glückwunsch zum kleinen Boot
Neue Freundin, neues Auto, läuft doch gut.
… und was gibt es besseres, als wenn sich die Freundin auch für unser Hobby interessiert ?
Oben rechts auf das Symbol mit den 3 Streifen klicken dann hier drauf.
Dann steht die Version unten
Kann man die App selbst updaten?
Sofern eine neue Version zur Verfügung steht, kann man die updaten. Welche Version hast du denn zur Zeit ? 1.95.2 Ist soweit mir bekannt die Aktuelle.
Die 2te Wertungsprüfung ist gefahren.
Bewegte Bilder und geschriebene Buchstaben folgen.
Jambo Jambo, schöne Grüße aus Kenya.
Die erste Wertungsprüfung wird gerade in Nairobi gefahren. Die P1 Fahrer sind schon durch :
In 2 Stunden gibt es noch die zweite Wertungsprüfung. Morgen früh geht es dann rund um Naivasha los.
Da die Safari Rally früher im Jahr als sonst stattfindet, befinden wir uns hier noch mitten in der Regenzeit. Das Wetter wird bestimmt noch eine große Rolle spielen.
Stay tuned …
>>>Regeln für den Verkauf<<<
ZitatDie Preisangabe und mind. ein aussagekräftiges Bild vom Artikel ist Pflicht -keine Produktbilder, nur selbst erstellte.
Bitte deine Preisvorstellung ergänzen. Danke
Hallo und willkommen im ARP 
Für den Junior haben wir auch einen Bereich in unserer Werkstattecke. Bei Bedarf einfach mal reinschauen und fragen, wenn es unter den Nägeln brennt
Hallo Mico, willkommen im ARP
Endlich mal wieder ein 147er. Glückwunsch zu der Bella. Ich hatte 13 Jahre lang einen. War eine Klasse Zeit.
Viel Spaß mit dem 147er und hier im Forum
Hallo Chris, willkommen im ARP
159 SW ist ein wunderschöner Alfa.
Wenn du Wissensbedarf hast, einfach fragen. Für den 159er haben wir recht viel in unserer Werkstattecke.
Hallo und willkommen im ARP
Glückwunsch zum Brera. 
Viel Spaß mit deinem Traumauto und hier im Forum.
Genau, gleich ab zum Saisonauftakt
Hallo und willkommen im ARP
Glückwunsch zum Stelvio.
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit der Bella.
