Beiträge von zyon

Das Problem an der ganzen Sache wird nicht daran liegen, dass in Zukunft (2035) nur noch E Autos zugelassen werden dürfen, sondern dass anhand von Steuererhöhungen für Verbrenner Fahrzeuge das weiter Betreiben unserer Schätze ein finanzieller Wahnsinn wird.

Der Plan sich dann noch schnell den letzten Verbrenner Alfa zu holen klingt gut, wird finanziell aber eine Zumutung.

Neue E Autos = hoher Anschaffungspreis, aber günstige Kfz Steuer

Alte Verbrenner = Zwangssteuer / Umweltsondersteuer

Das heißt nicht das ich das toll finde, ganz im Gegenteil. Nur die gesetzlichen Richtlinien werden uns da noch alle ein Strich durch die Rechnung machen.

Shakedown jetzt live :

Zitat von earny

Der XJR ist british-racing-green uni.

Jetzt aber bitte wieder zurück zu Alfa, mille grazie.

Oha, dann täuscht das auf dem kleinen Telefon Display.

Bitte um Vergebung.

Anscheinend ist die Giulietta rot 🍻😂

Willkommen hier

Schöner Fuhrpark, aber völlig falsches Farbkonzept 😂

Müssten die Jags nich in HFB753 sein ?

Heute mal der 147 GTA

Der V6 ist ein Gedicht in meinen Ohren 😂

Die Protagonisten 2024 :

Sehr geiles Auto. Den hätte ich gerne heute. IMG_7700.jpeg

Natürlich in rot 😂

Zitat von Foolish Alfa

Aber es sollte echt mal für n paar Jahre verboten werden schwarze, weiße und graue Autos zuzulassen 😅

… und Alfas nur in rot

Mehr Mut zur Farbe, graue Mäuse gibt es doch schon genug.

Laut dem Konfigurator hat die Veloce kein aktives Fahrwerk.

Weiß nicht, ob man das braucht und gegebenenfalls extra Geld dafür hinblättern muss.

Beim Tributo ist das dabei.

Kannst dem Herren aus der Sessener mal fragen, ob er es dir noch spendiert, wenn er schon geschwindelt hat.

Ich gehe davon aus, dass du die Giulia mal Probe gefahren bist.

Bleiben da Wünsche beim Fahrwerk offen ? Ich denke nein.

Aloha, noch ein „FastBerliner“

Hier gibt es genug Literatur, um dir die Zeit bis zur Auslieferung, so kurzweilig wie möglich zu gestalten.

Bei welcher Bude hast du die denn bestellt ? In Berlin ? ….., und welche Farbe ?

Viel Spaß hier

Zitat von Foolish Alfa

Ich habe festgestellt, dass ich Motorhauben, die nicht bis an die Scheinwerfer und den Kühlergrill gehen, richtig komisch finde.

Sieht ganz merkwürdig und nicht gut aus.

… und ich habe festgestellt, dass ich Motorhauben, die ab 180 km/h zu tanzen beginnen, richtig komisch finde.

Sieht ganz merkwürdig und nicht gut aus.

Das ganze Auto muss noch rot 😉

Ich sehe schon ein Kalendermotiv 2025 vor mir. 3 weiße Stelvios 😉😘

STLA Large, ein paar Eckdaten :

https://www.automobil-produktion.de/technologie/stellantis-praesentiert-elektro-plattform-stla-large-471.html

800 km Reichweite und 0 auf 100 in 2 sec, klingt alles irre toll. Was für Akkus das können, wie die aussehen und wo die herkommen steht nirgendwo.

Hört sich alles toll an, Video und Präsentationen kann man auch hübsch machen, die Realität sieht irgendwie anders aus.

Bin gespannt was wir in 5 Jahren wirklich im Portfolio sehen werden und ob es wirklich so viele Alfas geben wird wie angekündigt ?

War da nicht mal ein Herr im Pullover der uns die tollsten Alfas versprochen hatte. Warte immer noch auf die Giulia GTV Coupé mit unendlich viel Leistung

Zitat von Tributo

Mea culpa....hatte Start-Stop irgendwie mit dem Keyless Go verwechselt

Ja, Start Stop habe ich bei meinem Audi auch immer deaktiviert (ebenfalls per Knopfdruck) .

Same same but different 😂

Bei der Giulietta fand ich das prima gelöst, da hat man das per Knopf deaktiviert und es war aus und blieb aus.

Bei Gulia und Stelvio kannst du das nach jedem starten des Motors zwar per Knopfdruck deaktivieren, aber wie oft fällt es einem dann bei der ersten Ampel wieder ein, sobald der Motor ausgeht.

Kann man aber dauerhaft deaktivieren. Entweder per Adapter, oder per ECU.

Zitat von Chrisd79

Meine persönliche Meinung, auch bei einer neuen Batterie würde ich auf den StartStop Mist verzichten, führt nur zu unnötigen Verschleiß der Technik sowie frühzeitigen Ausfall der Batterie, somit nix gespart und Ärger

Zitat von Tributo

Verstehe dein Aussage und viele scheinen das ja auch abzuschalten, aber warum muss das so sein ? Wenn mein Auto mit Start-Stop kommt, würde ich es auch gerne nutzen, denn es ist ja ein Teil meines Fahrzeugs und auch so von AR konzipiert.

Ist denn das Start-Stop bei aktuellen Fahrzeugen (Stelvio, Tonale, Giulia) immer noch ein Problem, oder hat das bei der Giulietta aufgehört (vielleicht ab einem gewissen BJ) ?

Start Stop ist Augenwischerei. Die angebliche Spritersparnis und die weniger ausgestoßenen Abgase sollen gut für die Umwelt sein.

Das zahlst du mit bereits erwähnten höheren Verschleiß an Motor und vor allem Batterie.

Wann wird die Batterie am meisten belastet ? Beim starten genau, mit jedem einzelnen Startvorgang verkürzt du die Lebenszeit deiner Batterie.

Es gibt Start Stop Systeme, die funktionieren erst wenn der Motor eine gewisse Betriebstemperatur hat. Andere schalten bei jedem Stop ab. Egal ob es -5° hat und der Motor erst 500 Meter aus der Garage gefahren ist und schon an der ersten Kreuzung anhalten muss.

Bei dem Stelvio ist im Gegensatz zu der Giulietta einiges mehr an elektronischen Helferchen drin. Das Thema Batterie ist da ein sehr oft besprochenes Thema in dem entsprechenden Unterforum 😉

Hab damals bei meiner Giulietta Start Stop am ersten Tag deaktiviert. Nach 7 Jahren und 70.000 km + permanenter Stromversorgung eines Marderwarners lebte die Batterie noch am letzten Tag.

Hab Start Stop bei allen Autos permanent deaktiviert. Kostet fast nix, bei der Giulietta sogar nur ein Knopfdruck.

…. und um die Frage abschließend zu beantworten; Start/Stop ist Herstellerunabhängig nicht gut für Batterie und Verschleiß 😀

😂👍

Zitat von JulesHendrix

Der Meister sagte, dass Alfa wohl seit ungefähr letztem Jahr, die Möglichkeit einen Kulanzantrag zu stellen "gesperrt" hat, bei allen Autos die älter als 5 Jahre sind.

Das wusste ich bisher nicht.

Zitat von JulesHendrix

Wie geht man so etwas denn privat am besten an?

Hat jemand Erfahrung und selbst schonmal einen Kulanzantrag bei Alfa gestellt?

Nicht bei Alfa, sorry.

Wenn aber der Alfa Händler / Meister schon sagt, dass die keine Kulanzanträge stellen können nach besagter Zeit, ist die Aussicht auf Erfolg gering.

Zitat von JulesHendrix

Der Tipp mit dem verkleben der Schrauben des Ölpumpendeckels (ist das so richtig?) werde ich aber auf jeden Fall mal an den Werkstattmeister weitergeben - Danke!

Das nennt sich Schraubensicherung. Ist ein Kleber, der auf das Gewinde der Schraube kommt. Gibt es in verschiedenen Ausführungen. Hitzebeständigkeit etc. , das wird der Meister aber dann schon wissen.

Wie ich das Thema bisher verfolgt habe, scheint das die große Schwachstelle zu sein.

By the way, ich würde trotzdem versuchen bei Alfa ein Kulanzantrag zu stellen. Mehr als ablehnen können die nicht. Frag mal den Meister in deiner Werkstatt diesbezüglich, vielleicht hat er einen guten Draht zu denen.

Bisher hat er dich ja gut beraten.