Flying Finish heute Abend in der red barn arena. IMG_8941.jpeg
Ein paar Klassiker dürfen nicht fehlen.
Flying Finish heute Abend in der red barn arena. IMG_8941.jpeg
Ein paar Klassiker dürfen nicht fehlen.
Breaking news: Endlich die neue E Giulietta wurde gesichtet.
Giulietta‘s revival, diesmal in der E Version als Plug in without Hybrid.
SCNR 😉😂
Shakedown jetzt live auf YT :
Gestern hab ich angefangen den Motorraum beim Bertone sauber zu machen . Ein paar Kleinigkeiten, die es noch zu ersetzen und erneuern gilt, aufgeschrieben.
Heute dann die Teile, die lieferbar sind, bei OKP bestellt. Ware ging noch am gleichen Tag raus, morgen kommt es mit dem gelben Auto.
Das nenn ich mal flott ![]()
Touchdown Umeå, nur -6° und zum Schnee schaufeln hab ich 4 Ringe ohne Spikes bekommen. Das wird ja lustig.IMG_8919.jpeg
Larry Chen im Alfa Museum. Inklusive Blick ins Hinterstübchen :
Sieht schon ganz schön tief aus der Hobel.
Sieht schon ganz schön lecker aus der Hobel.
Habe mal den Vormittag und die trockenen Straßen genutzt, um eine 'Bewegungsfahrt' ( geiles Wort ) mit dem Schätzchen zu machen.
Springt sofort an, schnurrt wie meine Katzen.
Selbst die Heizung macht was sie soll.
Alfa fahren ist wie verliebt sein. ![]()
... bis sie einen wieder in den Wahnsinn treiben ![]()
Kannst du auch Boardsteinschäden beheben?
Katzensprung von dir entfernt :
Karosserie & Lack – RETZLAFF-AUTOMOTIVE – Passion for Your Car
Mein Fehler, das mit den verschiedenen Durchmessern ist bei der Giulia so und gilt nicht für den Stelvio.
Das hört sich gut an, nur meine bessere Hälfte dreht dann durch😎
Nimm sie mal mit und gebt euch ne Rally live vor Ort, danach lässt sie dich in Ruhe zu Hause schauen 😂
Ja genau, mehr wird das sicher nicht werden. Aber das muss reichen. Sonst hab ich ein Problem zuhause 🤣 Motorrad WM fängt ja auch bald an
Mit der Rally TV App kannst du jede einzelne Stage sehen, das „Studio“ aus dem Service Park, die Media Zone, alle Interviews mit den Fahrern im Service Park, den Service etc.
Dann noch alle europäischen Rally’s ERC und sofern die WRX überlebt, alle Rennen von denen.
Rally Overkill 😎
Kostet aber das Abo.
Gibt es beim Schelvio 2.0 280PS Benziner eigentlich interschiedliche große Bremsen ab Werk? Finde im Netz da unterschiedliche Angaben - welche sind die richtigen? Mille grazie.
280 PS hat die 330er Scheiben vorne.
Bei den 200 PS Varianten gab es kleinere Scheiben ( 305), oder man hatte das aufpreispflichtige Performance-Paket oder Style & Infotainment Paket oder Ausstattungslinie Ti, da gab es dann auch die 330er
Auf Servus On hab die App auf dem TV
Aber da gibt es nicht alle WP‘s live ?Donnerstag die erste, Samstags 2 und Sonntags die Power Stage , oder was zeigen die alles ?
Hallo Christoph, habe gerade in meinen Unterlagen gesucht, um den Sattler zu finden, bei dem ich damals war.
Der war auf Empfehlung von den Alfa aus der Rhinstraße. Tante Google sagt das die Firma an dem Standort nicht mehr existiert.
Sorry.
Wenn man fragen darf, in welcher Werkstatt in Berlin bist du ?
Falls es nicht der Marin ist, würde ich dir ihn empfehlen, vielleicht hat er einen Tip für dich. Er hat ja noch recht oft mit dem 159/ Brera zu tun.
Alles anzeigen@ SquadraSportiva: Aufgrund Deines Eintrags würde ich nun auch eine Kombi aus Brembo Scheiben und den EBC Belägen bevorzugen, wobei ich bisher immer dachte, dass die Redstuff staubfreier seien.
Wozu würdet Ihr mir unter diesen "Eckdate" raten?
Viele Grüße
Christian
Der Bremsstaub ist bei beiden deutlich reduziert im Gegensatz zu den original Belägen.
Ich fahre bunt ( vorne rot hinten grün ) , also beide Beläge. Was den Bremsstaub angeht kann ich kein großen Unterschied feststellen.
Achtung : EBC rot hat hinten keine Freigabe für den Stelvio.
Grün ist frei ( ABE) für vorne und hinten.
Brembo und Erstausrüster Scheibe ist ziemlich identisch.
Die Kombi Brembo Scheibe und EBC ist recht staubfrei und funktioniert gut.
Bei EBC rot haben einige die Befürchtung, dass bei harten Bremsmanövern ( Gefahrenbremsung … schönes Wort ) die Bremse zu viel Temperatur abbekommt und im ungünstigen Fall krumm wird.
Back to the Future
Ich freu mich schon drauf. 👍🏻
Mal ne Frage für die Marktforschung, wo schaust du die Rally ? Hast du die App ?
Was du so warm nennst
Naja, ab Donnerstag geht’s erst richtig los und da ist es schon deutlich wärmer.
Die armen Jungs und Mädels die jetzt der Service Park aufbauen, die haben nicht so ein Glück.
Es wird langsam wärmer 😁
👍👍👍
Alles nochmal gut gegangen und etwas positives daraus gezogen und was neues gelernt.
So ein Ding gehört verboten, da er sich immer viel zu weit einschrauben lässt...
Schrupfisolierung drum und man hat ein Anschlag. 😉
Ok ich weiss nicht wie stark die Distanzscheibe ist., aber ja du hast wahrscheinlich Recht.
Wie auch immer super ärgerlich.
Wünsche gutes Gelingen bei der Demontage der Bremsscheibe und hoffentlich Stressfreies entfernen von dem Bolzen.
Hat deiner auf beiden Seiten ein Gewinde ?
Also ist das nicht der Selbe wie aus dem Link ?
Ja, schau mal das Foto im ersten Beitrag 😉
Einmal M14 x1,5 und einmal auf 1,25
An und für sich ne feine Sache.
Ich frag mich nur , warum man den Bolzen überhaupt zu weit reindrehen kann. Das Gewinde sieht nicht länger aus als die Schaftlänge der original Bolzen. Ich mag mich aber auch täuschen.