Hab gerade bei dem Verlag nochmal geschaut, ob die auch was für den 1750er oder 2000er haben. Leider nein.
Hier der link zu der Bedienungsanleitung :
So soll es sein ! Beim Stelvio kann ich nicht mitreden. Bin ich noch nie gefahren, Die Giulia fahre ich super gerne. Das Fahrwerk ist über jeden Zweifel erhaben. Macht wirklich Spaß. Dazu noch ein wunderschönes Auto, ich freu mich jeden Morgen wenn das Garagentor aufgeht.
Nur die kleinen bis nervigen Problemchen versalzen einem ab und an die Suppe ein wenig.
Glückwunsch. Kein Knarzen, keine Batterie Probleme, kein Stress mit der Werkstatt. Schön und beneidenswert 
Also gibt es ihn definitiv, den Montag bei Luigi 
zyon:
Vielen Dank! Der Einblick in die Bedienungsanleitung ist sehr hilfreich.
Darf ich bei anderer Angelegenheit nochmal zurückkommen?
Viele Grüße
Na klar gerne . Ist nur“ ein Nachdruck und für die 1300/1600er. Deiner ist ja von 2000 auf 1750 umgebaut wie du geschrieben hast. Einige Sachen sind gleich, aber nicht alle.
Originale Bedienungsanleitungen gibt es reichlich im Netz, nur kosten die dementsprechend.
Wenn Bedarf besteht, einfach hier im Oldtimer Bereich fragen, gibt noch ein paar Jungs, die so ein Schätzchen haben. 
Bitte Liste kopieren und dich und Verstärkung hinzufügen
Ich war mal so frei
Erstmal herzlichen Glückwunsch zur anstehenden Vermählung.
Mein Oldi steht zu weit weg, aber die Idee find ich gut.
Schau mal bei den Jungs von Ottochrom vorbei. Gibt es auch in Amberg.. Gibt 5 Alfas rund um Amberg.
Bin Member des Glyphosat-Chapter, wir fighten schon länger erfolgreich gegen die Ökos
Geil, mit Kutte und allem drum und dran ?
Hallo Jost,
willkommen im ARP.
Viel Spaß hier und für all deine Fragen hast du ja schon die richtige Rubrik gefunden.
Hab dir da mal 2 Seiten aus der Betriebsanleitung reingestellt.
Allzeit gute Fahrt mit der Bella und wir freuen uns über mehr Fotos von der italienischen principessa.
Ich hab ein Nachdruck der Betriebsanleitung für den 1300 und 1600er. Da steht die Funktion des Elektrolüfters über den Kipphebel und die Anzeige im Tacho drin.
Siehe Anhang :
Riscaldamento = Heizung
Die Kontrolleuchte leuchtet auf, wenn das Heizungsgebläse mit dem entsprechenden Schalter eingeschaltet wurde.
Genau.
Links neben dem Tacho sind drei Kippschalter, einer davon schaltet das Gebläse an, woraufhin die rote Anzeige erscheint.
Eins noch, aber nur weil Collin echt ein Kracher ist :
Teilnehmerliste:
Diesel, ich hab auch immer ein Generator dabei, um mir ein Kaffee zu machen wenn ich ins Grüne fahre.
Warum nicht so ein Ding an das E Auto hängen, da ist man etwas flexibler in Sachen Reichweite.
Stromerzeuger = Benzin betriebenes Stromaggregat im Kofferraum + 5 L Kanister
Glaub mir, ich habe mich in schriftlicher Form sehr gewählt ausgedrückt.
Deine andere Ausdrucksweise durften wir hier auch schon kennenlernen.
Ich persönlich freue mich wenn technische Themen ausdiskutiert werden, so kann jeder noch was lernen. Wenn man mal verschiedener Meinung ist, darf gerne mit Argumenten versucht werden die Gegenseite zu überzeugen.
Aber bitte sich nicht im Ton vergreifen, das hat hier keiner nötig.
Wenn das nicht klappt, ….. siehe Waschis Anmerkung
Die Kollegen von Dirtfish kennen bestimmt einige von euch. Diesmal haben sie ein wirklich schönes „ behind the scenes“ mitgebracht.
,…… und in Minute 13 sagt es Collin, … aber seht es selber:
Falls hier jmd mitliest der beim Doc Tom bestellt hatte und ggfs noch eine Mail-Adresse für den Kontakt hat oä. würde ich mich freuen wenn darüber doch noch ein Kontakt entstehen würde.
Klick mal auf sein Profil und dann im User Menü „email senden“ auswählen.
Ich kann dir aber nicht sagen, ob die dort angegeben Adresse noch funktioniert.
Einfach ausprobieren
Ist der Fliegendreck an der Front auch schon wieder wegpoliert?
Noch hält sich die Protein Kontamination in Grenzen. Heute war der Flugverkehr durch leichten Nieselregen etwas eingeschränkt
Da es letztes Wochenende so schön warm war, hab ich endlich diese Dichtung an die Motorhaube angeklebt. Den Verschluss hatte ich schon etwas tiefer gesetzt, so dass die Haube straffer schließt und ein paar Millimeter tiefer liegt. Der Effekt wurde dadurch aber nur etwas geringer.
Heute Morgen war dann auch tatsächlich mal die linke Spur für ein paar Meter frei, um zu testen was das bisschen Gummi bringt.
Ohne Dichtung hat die Haube ab 180 km/h angefangen zu tanzen. Jetzt geht es erst ab 220 km/h los und bei weitem nicht so schlimm wie früher.
Aber nun wieder zurück zum eigentlichen Thema bitte
Genau hier geht es um Kilometerstände und nicht um Politik Punkt
Für politische Themen gibt es andere Foren, Debattierclubs, oder den Stammtisch.
In diesem Sinne bitte zurück ins Auto und den Kilometerstand ablesen.
Bittedanke
Hi Alex,
Willkommen im ARP.
P.s.: hier darf jeder sein eigenen Vorstellungsthread haben
Genau darum geht es. Gleiches Recht für alle. Gut erkannt 😃
Vielleicht sollten mal alle politischen Statements egal welche Richtung hier aus dem ARP gestrichen werden, dann kommen keine Missverständnisse oder komische Fragen auf.
Im Gegensatz zu anderen Ländern auf dieser Welt leben wir in einem demokratisch gewähltem Land. Die freie Meinungsäußerung ist ein sehr hohes Gut und ist im Grundgesetz verankert : Artikel 5 ; Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern.
Gleiches Recht für alle ist schon richtig.
ABER ich frage mich ganz ehrlich, was diese in einem Auto Forum verloren hat ? Vor allem wenn man damit bewusst provozieren will.
Hier geht es um unsere Lieblinge, unsere Zicken und unser aller Hobby. Ich möchte daran erinnern, dass es hier um das Thema Alfa Romeo geht und nicht um Politik.
Das im Zuge der E Mobilität, in dem ein oder anderen Themen threads über gewisse politische Entscheidungen diskutiert wird, ist klar. ABER es besteht kein Interesse das ARP als politische Bühne zu gebrauchen.
Gerade kam das Auto mit der versiegelten Heckscheibe zurück. Da es heute geregnet hat, war der Test mit Gießkanne oder Gartenschlauch überflüssig.
Versiegelung funktioniert 1A 
Jetzt mal schauen wie lange die Standzeit ist.
Wenn die Trümmer Truppe aus der Rhinstraße das Problem nicht in den Griff bekommt, schlag denen doch vor das Auto zum Bosch Service zu bringen und die begleichen anschließend dann deren Rechnung. Das ist wirklich schon ein Armutszeugnis, beziehungsweise eine Bankrotterklärung für eine Werkstatt.
Schade das ich selbiges Problem auch habe.
