Beiträge von zyon

    Tag 3 in Worten :


    WRC Rallye Finnland 2024: Rovanperä auf Siegkurs - Rückschlag für Evans
    Während Kalle Rovanperä bei seiner Heimrallye auf den ersten Sieg zusteuert, wirft Elfyn Evans ein technischer Defekt im WM-Kampf zurück
    www.motorsport-total.com



    … und in Bildern :


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    Die Legende :


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    Es ist angerichtet, jetzt fehlt nur noch ein wenig Sonne, dann kann es losgehen.

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    Ein langer Tag geht zu Ende.

    hier den Blick auf den Vormittag mit Colin Clark :

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    Colin an der Unfallstelle von Tanäk :


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    Hier die Zusammenfassung des ganzen Tages aus unserer Sicht :


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    Mal schauen wie das Wetter morgen wird und wie es das Geschehen bestimmen wird.

    Es geht nach Ouninpohja, eine der wohl legendärste Wertungsprüfungen auf diesem Planeten.


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    Hallo Claus, willkommen im ARP :AlfaFahne:Für den 159er haben wir einen extra Bereich in der Werkstattecke und für den 2,4er einen Spezialisten in unseren Reihen. ;)

    Leider gab es im Laufe des Vormittag einen großen Abflug.

    Fahrer Ott Tanäk ok, Beifahrer auf dem Weg ins Krankenhaus. Bisher gibts es noch keine weiteren Informationen über seinen Gesundheitszustand.


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    Zwischenstand nach 4 Wertungsprüfungen :


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    Sehr schön gedrehtes Video. Der 1750er ist eine ganz andere Liga wie mein kleiner 1300er.

    Ich fahr auch gerne mit dem Wagen, aber er ist, wenn wir ehrlich sind etwas untermotorisiert.

    Ist aber nicht schlimm. Dafür ist er auch wunderschön.

    Danke für den Link. Hat Spaß gemacht sich das anzuschauen :like:

    Shakedown Highlight:



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    Tag 1 , erste Wertungsprüfung ist gefahren :


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    Morgen geht’s dann richtig los


    Für heute sage ich gute Nacht aus Jyväskylä



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    Hi und willkommen im ARP :AlfaFahne:

    Österreich, Schweiz oder Deutschland, Hauptsache Alfa ;)


    Viel Spaß weithin mit der Bella und schöne Grüße nach Österreich.

    Auf gar keinen Fall zu ATU !


    Zwei Werkstätten in Berlin die sich mit Alfas auskennen:


    Laurent Marin - Kfz-Werkstatt - Spezialist für Alfa Romeo, Fiat und Lancia
    Unsere typenoffene KFZ- Werkstatt in Berlin ist auf Alfa Romeo, Fiat und Lancia spezialisiert
    www.kfz-marin.de

    Startseite


    Beides typenoffene Werkstätten, spezialisiert auf Alfa.


    Dann gibt es natürlich noch die beiden Stellantis Niederlassungen und einen Händler in Potsdam.

    Wow, wunderschön :like:

    Interessant, da ist ja auch die Ansaugbrücke vom 164er verbaut. Wo haben die denn den Luftfilter versteckt ? Hinter den Lampen ?

    Bei meinem Motor haben sie das ähnlich gelöst. Einer der Gründe war, das die flache Haube drauf sollte und der Hutzen des GTV6 verschwindet.

    Derjenige der bei mir die Ansaugbrücke geschweißt hat, hat sich richtig Mühe gegeben. Sieht aus wie ein Original Teil.

    In ca. 2 Stunden geht’s los. It‘s shakedown time :


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    Heute geht’s los. Zum einstimmen ein paar nette Erinnerungen aus der Vergangenheit :


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    Schöne Grüße aus Jyväskylä



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    Ja, die Alfetta wirkt unscheinbar.

    Ich hab es ganz am Anfang dieses threads ja mal geschrieben, mich fasziniert an diesem Auto der klassische Look der 1. Serie. Das Ganze in Kombination mit der Basis des GTV6, modifiziert mit dem Fahrwerk/Servolenkung und Rad-Reifen Kombination und dem großartigen Busso.

    Von außen kann man nicht sehen, oder erahnen was in dem Auto steckt.


    Es lässt sich damit locker und gemütlich dahingleiten und bei Bedarf verwandelt sich der klassische alte Alfa innerhalb eines kräftigen Tritt auf das Gaspedal in ein Biest.

    Welches schreien kann wie eine italienische Furie, den Asphalt um die Reifen wickelt und dir ein Grinsen ins Gesicht meißelt, welches nur schwer zu entfernen ist.


    Der damalige Erbauer hatte eine Vision, die hat er für die damalige Zeit und Möglichkeiten perfekt umgesetzt.

    In der Zwischenzeit sind einige Jahre vergangen und es ist Zeit den Wagen ein paar Veränderungen zu spendieren. Sei es Konservierung und Erhalt, aber auch Erneuerung von technischen Verschleissteilen und auch teilweise Verbesserung einiger Komponenten.

    Noch befinde ich mich damit in der Planung und Recherche Phase,

    Dazu gehört auch die Optimierung des Gestühls ;)

    Rein äußerlich wird sie so bleiben, da wird nichts vom „Look“ verändert.

    …. und in Bezug auf die Farbe ist eine Entscheidung so gut wie gefallen.


    Bis es soweit ist, fahre ich diesen Sommer und Herbst noch so viel wie möglich und ab und an belästige ich euch auch mit weiteren Bildern.

    Die Krux an der Sache ist einfach, was will ich mit dem Auto anstellen ? Ein Trackday Auto, was gelegentlich auch im Straßenverkehr bewegt wird, oder ein Auto was hauptsächlich auf öffentlichen Straßen bewegt wird und nur ab und an mal auf den Kringel darf ?


    So wie es bei mir aussieht ist es eher letzteres.

    Ich fahre gerne und ich möchte Spaß dabei haben. Leder ist nicht unbedingt die erste Wahl in punkto Gestühl, aber war ja schon drin. ;)

    Kann es so bleiben ? Nein, wie oben schon beschrieben.

    Da ab und an auch die Kinder hinten rein wollen, muss es auf einer Seite auf jeden Fall klappbar / umlegbar sein.

    Was mir aber wichtig ist, es muss zum Auto und seinem Alter passen.

    Also suchen, ausprobieren, kaufen, fahren, sich was anderes holen usw.


    Ich hab gerade noch eine kleine Feierabend Runde gedreht, das Auto macht einfach zu viel Spaß um nicht bewegt zu werden.


    In Sachen Fahrwerk ist das für seine fast 40 Jahre noch top. Reifen brauch ich bald neue, aber da die so schön kleben, werd ich mir die Gleichen nochmal holen.


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    Da sprichst du genau das richtige Thema an.

    Wenn die Kuh fliegt, dann fliegt auch der Fahrer und zwar von rechts nach links.

    Die Sitze sehen supi aus. Richtig schön. Auch das Leder ist für das Alter noch ok. Leider sind die so glatt wie ne Schlittschuhbahn und haben 0,0 Seitenhalt.

    Klassische Halbschalen wären was, oder ein Sattler mit der zündenden Idee. Da bin ich noch auf der Suche nach Inspirationen.