Zitat von takaloo

Ciao Ciao Ciao,

vielen Dank für die netten worte, ich bin jetzt auch schon eine km mehr gefahren, habe hier noch etwas am fahrwerk gemacht, da noch etwas an den reifen, und am ende isses echt die pure freude mit dem alfa auf der straße zu sein. die kurven die man sonst mit anderen sportlichen gefährten nimmt, kann man mit dem alfa ganz locker auch sportlich nehmen, das macht ein heiden spaß. klar, der 1,3 liter motor ist kein leistungswunder und auch keine rennmaschine, aber der weg ist das ziel..und der weg macht spaß =)

Ich habe mal ein paar eindrücke zusammen gestellt, bitte nicht zu sehr auf die qualität des videos achten

viel spaß

Du weisst ja ich komme immer zu spät

Was den 1,3 Motor betrifft ,war immer glücklich damit.

Dieses Auto/Motor 1.3 ist ja nicht gebaut worden um Porsches auf der Autobahn zu jagen genua wie der Gulia damals nicht.Er soll die Kurven Jagen denn GERADEAUS kann Jeder .Des weiteren sind es die Kurven die diese Schönheiten lieben.

War mit meinem 147 2.0 bevor die Probleme mit dem Getriebe begannen mal im Harz.Eine Strecke ,vielleicht 80 Km nur Kurven.Mann war das ne Freude.

Eben der GT ist dann auch Spass pur in so einem Fall.

Wie immer etwas spät,

Marco ist der Grosse göttliche Meister aber ehrlich ich weiss nicht unter welchem Pseudonym er hier unterwegs ist.

Zitat von Alfalyrix

vgl. Subaru svx

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Übrigens ohne vom Alfa Glauben abfallen zu wollen,der Subaru SVX ist/war ne GEILE Karre .

Zitat von SelespeedDriver

Aufgequollene Kraftstoffleitungen durch E10 hatten wir hier im Forum schon öfters.

Dazu ist E10 absoluter Schwachsinn, generell Bio-Ethanol, Lebensmittel oder die Anbauflächen dafür für Spirt zu verballern, ist einfach nur dämlich

Ich möchte dem beipflichten.

und das alles damit die Politik zumindest behaupten kann das sie was für das Klima macht.

Ich habe einiges hier schon darüber gelesen im Portal und es scheint doch einhellig die Meinung zu herrschen,dass dieses E10 nicht wirklich ,dem Motor gut tut und die Jungs die tagtäglich damit zu tun haben sind sich da wohl auch einig .

.es gibt diese Autodoktoren aus dem Ruhrpott (egal was man über die Beiden denkt) zumindest haben die eine eindeutige Meinung zu E10 es ist nicht OK und angeblich erkennen die teilweise auf den ersten Blick wenn ein Motor damit gefüttert wird/wurde und dementsprechend schimpfen sie dann auch.

Ich würde wirklich zu gerne erfahren ob dieses Zeug denn nun schädlich ist oder nicht und wo genau es dem Motor schadet.

Persönlich tanke ich das nicht mehr.

Zitat von PeLeDo

Irgendwer würde dem auch noch einen Diffusor verpassen... oder eine Anhängerkupplung.

Der war gut....so lustig .

Ich habe versucht sowas zu finden.In den Staaten etwa gibts wirklich alles ich habe schon eine fahrende Couch gesehen .einen fahrenden Balkon usw. usw..In England habe ich mal eine zugelassene fahrende Coluch gesehen ,also im Fernsehen.

Ja Genau wo ist die Garage....

Vor laaaaaanger Zeit,

hatten ich und Freunde eine Leidenschaft.

Bergrennen.

Da ging es dann wann immer ein Rennen anstand nach Rimini oder Apulien usw. usw.,obwohl es Anfangs eher local war also im Umkreis von ca. 150 km.

Wir reden von 1978 bis 1985 das war die intensivste Zeit.

Es gab etwa 5 Schrauber im Städtchen und Alle bauten sich kleine Monster für eben diese Rennen.

Ein Beispiel ,"u,Nure" genannt der Schwarze weil er immer von oben bis unten "eingeölt" war hat sich einen ausrangierten Fiat 500 zu Herzen genommen.

Ergebnis: Ein Hellblauer fiat 500 mit dann ca. 600-700 Kubik Elektrischen Fensterhebern Vorne Velours innen und ein selbstgebautes 6 Gang Getriebe.

Die Räder Breit keine ahnung woher er sowas bekam und der Sound alles selbst gemacht .

Also im Grunde ein Neues Modell.

Diese "Mechankiker" von denen nicht einer eine Lehre oder geschweige sowas wie eine Ausbildung vorweisen konnten hatten Magische Hände.

Schade das ich keine Bilder habe von diesen Autos.

Mit Römischem Gruß

Hi Andre,

ist das korrekt das ein Rettungsdatenblatt eigentlich etwas für Rettungskräfte ist, also etwa das hier:

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Ich habe vorher nie davon gehört tolle idee das zu posten.

LG

Wie meine Oma zu sagen pflegte Et jibbt nix wat et nüscht jibbt !

Also jetzt muss ick mir aber wundern,

haste et etwa noch nich jehört.......et jibt nen Volksentscheid,dann die Politik und die EU und die wollen dat wir am besten ab Morjen nur noch per "Batterie" unterwegs sind.

Also weeeste

Ok also,

hab mich ne Weile nicht blicken lassen aber wie ich sagte Ente gut Alles gut.

Es ist dann doch passiert.

Marco hat ihn repariert .Tja ich sagte es ja ich lass nicht locker.

Das Getriebe wurde komplett generalüberholt und er läuft das es ein Genuss ist.Ich bin die Erste Proberunde nach der Reparatur gefahren ,mit Marco im Auto und ein Neuer 147 würde es nicht besser machen.Hab mich gefreut wie ein Baby.Danke hier nochmal an Marco.Der Wagen ist mir aus sentimentalen Gründen wirklich wichtig.Marco weiss was ich meine.

Nun ja er hat mir auch noch Tüv gemacht und hier und da ein Paar Kleinigkeiten repariert.Das Problem dabei ist das ich und meine Brüder DON MARCO jetzt was schulden und das bedeutet das wir in seiner Schuld stehen,wenn ihr versteht

Ergänzend noch die Info ,mit der Werkstatt wo Alles begann hat es nach Einschaltung meines Anwalts doch noch sowas wie ne Einigung gegeben.Das Ersatzgetriebe habe ich behalten,der Wagen wurde (Die Dellen und die Beule Hinten,Stossstange usw.) gut repariert und lackiert.Das Ganze Heck ist praktisch neu.Habe den Prozess überwacht.Also kein kitten oder ausbessern ,ne richtige Profiarbeit mit Lackierkabine.Zu guterletzt hatten wir dann vereinbart dass die Reparaturkosten von Marco von denen erstattet werden und hat tatsächlich geklappt.Hab zwar etwas weniger bekommen aber besser den Spatz in der Hand als.....na ihr wisst schon.

Jetzt ist der Innenraum dran und eben alles was noch so ansteht.

Ich werd auch noch die Fotos posten von der Reparatur und wie er jetzt dasteht .

Nochmals Dank an Alle die helfen wollten oder geholfen haben und vor Allem an Marco freu mich schon aufs grillen.

mit römischem Gruß ALFAOne

Hallo du Glückspilz

wir hatten ja mal das Vergnügen per PN,

ich war ne Weile nicht hier und nun sehe ich das Finale und wirklich Amico du hast Geschmack.

Du hast ihn nicht verhunzt.Er ist PERFEKT.

Ja ich weiss man kann immer was machen aber für mich ist er perfetto.

Ich freue mich so sehr fuer dich und lass ihm seine Macken such nicht die Fliege in der Suppe,das ist kein Auto das ist ein Lebewesen.

Warum fahren wir Alfa...na weil ein Alfa lebt und Alles was lebt hat seine eigenen Charakter.

Also wenn wieder mal was blinkt und leuchtet lass es gut sein er sagt dir damit nur das er dich gern hat.

Ganz im Ernst so und nicht anders hätte ich ihn auch erweckt.

Fahr ihn jeden Moment den du kannst denn die EU ist uns schon auf den Fersen

Dieser Link den Kennern hier im Forum vielleicht schon Einige,

aber falls sich Jemand ins Land der wünsche teleportieren lassen möchte bitte sehr:

Eine Auflistung aller Alfas die nie gebaut wurden.

LA TRISTE STORIA DELLE ALFA ROMEO MAI NATE.

SITO WEB del Club Stile Alfa Romeo - club Alfa Romeo del Friuli Venezia Giulia e zone limitrofe.

www.stilealfaromeo.com

Mein Favorit

Kennt Jemand den hier ist von Bertone designt,

Alfa Romeo Delfino

Erstmals 1983 in Genf vorgestellt .

V6 Hubraum 2,5 158 PS und yeppp auch nicht in Serie gegangen

Alfa Romeo 159 GTA

und ja ihr wisst schon ging auch nicht in Serie

75 Turbowagon ging leider auch nicht in Serie .

Aber der gehört hierher wenn wir von Seltenheit reden

Alfa Romeo 1750 Giardinetta

Vielleicht gehört der nicht wirklich hierhin ......

Aber ....das dieser Traum verdient eine Erwähnung.

Es gibt Fragen die kann man nicht beantworten.So wie wer war der bessere Maradona oder Pele.

Nun ja der hier gilt als der schönste jemals gebaute Alfa und die technischen Daten Mamma mia:

Alfa 33 Stradale Bj. 1967

Der hier versione stradale 33 Competizione 230 PS, von 0-100 ca. 5 sekunden und max. veloc. 260.

Aber der wahre Hammer ist das Gewicht GERADE MAL 690 Kg.

Ohne Worte.

Zitat von agucba

Selbst Mac Gyver ist mit den "neueren" Technologien überfordert.

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War ne weile nicht da hab jetzt den Beitrag gelesen und ser ist sooo lustig einfach klasse

Zitat von Amatori

er würde sicher laufen aber die Bedüsung gehört geändert

hab mich heute geirrt mit DCOE27(1600), auf die 1300er gehört der Weber DCOE28.



Hauptdüse 112

Hauptluftkorrekturdüse 220

Leerlaufdüse 50 F11

Leerlaufluftkorrekturdüse 120

Axialbohrung 150

Starterdüse 65 F5

Beschleunigungspumpendüse 35

Lufttrichter 28

Mischrohr F16

Alles anzeigen

Eigentlich sollte der doch auch ohne die "Änderungen" passen,ist ne Weile her aber ich habe es so in Erinnerung.

Es ist doch so,

Alfa ist schon immer kein Auto für Jedermann gewesen.Seine Historie war ist und wird immer "anders" sein und was immer auch über Alfa geschrieben wird und wurde bedeutet GAR NICHTS.

Bei dieser Marke kommt es IMMER anders als man denkt und wenn auf der letzten Minute.

Wissen werden wir es wirklich wenn es umgesetzt sein wird.Also nicht wenn es entschieden wird.

Die Zeiten in denen man mit einigen Quadratmetern Stoff und etwas Takelage oder Bambusrohren,ach ja vergessen wir nicht den Stall den es dazu braucht um alles zusammen zu bauen,die sind doch längst vorbei.

Hier sowas etwa

Vom Pilot zum Geschäftsmann: Nachdem Blériot erfolgreich den Ärmelkanal überquert hatte, entstand plötzlich eine große Nachfrage nach seiner dafür konstruierten Blériot XI. So konnte der Luftfahrtpionier von dem Preisgeld und den Einnahmen nicht nur seine Schulden bezahlen, sondern auch das französische Flugzeugunternehmen SPAD kaufen.

Sowas würde ein begabter Tüftler Heute doch auch bauen können.

Oder diese Schönheit ( hatte der nicht eine handgearbeitete Alukarosse ) https://autorevue.at/autowelt/1938-alfa-8c-2900-b-lungo

Wir haben zu viel ,wir wollen zu viel und wir können immer weniger und wir werden immer fauler.

Ich sage nur wir brauchen mehr Leute wie Mc Gyver .Das ist ein Mann/Frau/LGBQT/Binäer der konnte mit nem Pappbecher und einem Stück Draht eine Bombe bauen.Aber wir sind zu sehr mit anderem beschäftigt.Besonders damit sein Gegenüber wortwörtlich über den Tisch zu ziehen.

Ich möchte nicht falsch verstanden werden .Die Zeit in der wir leben ist aufregend aber es gibt eben keine "Bleriot`s" oder "Niocola romeo´s" mehr.

Heutzutage haben wir DIE HÖLE DER LÖWEN wo es dann solche Produkte gibt HAPPYPO

"Höhle der Löwen": Dagmar Wöhrls Po-Dusche wird für Millionensumme verkauft

Mit ihrer Po-Dusche sorgten die HappyPo-Gründer in der "Höhle der Löwen" einst für Lacher. Nun wird die Firma für eine Millionensumme verkauft.

www.stern.de

die ZUKUNFTSWEISEND sind und absolut NOTWENDIG : )

Resümee et kött wie et kött und zwar definitiv immer anders bei allem was Alfa Romeo betrifft.

Hi du Glücklicher,

ich möchte nicht indiskret sein aber was hat dich der GT denn gekostet bis dato.Will sagen Kaufpreis Teile Gebühren

Reparaturen usw.usw..

Wenn diese Frage unpassend ist siehe sie als "nicht gestellt" an.Ich habe ja gelesen das du ihn von einem älterem Herren kauftest.

Nun habe ich mal ein bissken geschaut wie denn die Preise sind,so allgemein für GT´s ausgehend von dem 1300 und die Angebote

die ich so auf Anhieb fand begannen ab 28000-32000 .Ich habe keine DeepWeb Suche betrieben nur mal kurz geschaut.

Er ist definitiv einer der schöneren Alfas aus der Zeit.

Von mir jedenfalls ganz viel Spass damit und Spass bedeutet ihn auch zu fahren und auch mal RICHTIG BRETTERN .Fahre ihn so wie du ihn

mit 20 gefahren hättest so das wollte ich eigentlich sagen.

ALFAOne

Wollte euch nur auf dem laufenden halten,

Andre hat sein Bestes gegeben liegt aber definitiv am Getriebe die SS Einheit ist in Ordnung.Habe mit Marco vereinbart das mein mitgebrachtes Getriebe ( mein Original) wieder in Stand gesetzt wird und dann bei ihm eingebaut wird.Warte auf einen Termin.Aber ganz ehrlich ich fühle mich nach Allem was ich erlebt habe nun endlich in GUTEN HÄNDEN.

Mit dem ZERSTÖRER meines Alfas muss ich mich noch auseinadersetzen.

Normal wäre das er mir mein Geld wiedergibt und die Reparatur übernehmen sollte und auch noch die Delle/N und Beulen wieder instandsetzt.

Wird wohl eher nicht passieren

Ich war zu freundlich und Gutggläubig.

Ich könnte einen Anwalt einschalten aber ich habe im Moment so viele Baustellen auch mit Anwälten usw. und ich will das eigentlich nicht.Eine gütliche Einigung wäre mir lieber und wenn wir uns in der Mitte treffen is auch gut.Rein rechtlich hat die Werkstatt nach "5" Versuchen die Pflicht ALLES zu bezahlen und wieder in Ordnung zu bringen.Ich werde nachdem mein 147 wieder ok ist euch erzählen wie das dann ausgegangen ist,versprochen.

Aber erstmal lasse ich Marco den Alfa wieder in Ordnung bringen und danach kümmere ich mich um die Werkstatt der "Zerstörung".

Geduld ist angebracht.

Wie hat Cäser damals die Gallier besieg und bitte keine Kommentare wegen der Gallier von wegen die sind unbesiegbar

er hatte eine Armee von 1 zu 10 gegenüber den Galliern.Da hat er einfach die Burg/Stadt in der sich die Gallier verschanzt hatten Mit Einer Mauer umgeben ,dann noch Eine und dann noch Eine und sie ausgehungert.Sollten die sich also Stur stellen dann Zementiere ich den Ihren Eingang zu.

Gut ich bin jetzt nicht Cäser (noch nicht) aber sobald Marco meinen 147 repariert hat rufe ich mich zum Cäsaren aus,das habe ich mir dann verdient.

Bleibt alle Gesund und lasst euch nicht ärgern ,am Ende wird immer alles gut.

Eurer ALFAOne

Zitat von Andre

VERTRÖDELT?

Ja Andre,

ICH: "was is mit dem Selespeedblock mit meinem Originalem"

ER:" ja also ähm der ist beim Ausbau wohl verlorengegangen"

ICH "Dein Ernst"

Er: "Ja wurde wohl auf den Altmetallcontainer geworfen und ...aber ich suche noch mal"

ER: "ist ja aber nicht so schlimm beim Austauschgetriebe war ja einer mit dabei"

Zumindest habe ich dann auf anraten hier im Forum zumindest noch mein Originalgetriebe "sichern" können,bringe ich ja Morgen mit.