Beiträge von ALFAOne

Dein Wort in Alfas Ohr

Zitat von haino07

Er meint.......das das Selespeed Getriebe vom mechanischen her.....ja gleich dem Schaltgetriebe ist!

Das Getriebe zerlegen ........Synchronisierung neu und alles wird gut.

Zitat von Tobiwan

und dann muss man wegen dem Getriebe das gleiche machen wie bei einem Handschaltgetriebe

Halte mich für "langsam" aber Tobi,daß habe ich nicht verstanden wie du das meinst.

Gruß

Ick hab oooch die Rechnung vom Getriebe das Teil wurde mit Selespeedeinheit gekauft laut Werkstatt und natürlich wurde beim Wechsel/Einbau des Austauschsgetriebe ( 60000 km laufleistung) mein original Selespeedblock der tip top war vertrödelt.Will sagen ging werloren .

Ich kann euch ja verstehen da gibts einige die sich fragen wie ich mir sowas überhaupt gefallen lassen konnte,aber das ist wie wenn du in so nem Hamsterrad steckst .

Was hätte ich denn machen sollen den Besitzer bedrohen die Bude anzünden und ganz nebenbei lebt man ja auch noch man arbeitet

usw.,usw. und schwupps war ein HALBES JAHR rum.

anbei die Soundfile habe ich als Zip hochgeladen sollte gehen und morgen schaut sich Andre nochmal Alles an und Marco hilft auch,das wird schon.

Am besten mit Kopfhörer anhören weil sonst kommts nicht so gut rüber.Im Fond hört sich das erheblich lauter an als es auf der Soundfile klingt.

Wenn Alle Stricke reissen flieg ich Belli Ein mit Privathubschrauber ,lass mir ein Neues Getriebe ANFERTIGEN aus Titan und danach melde ich Privatinsolvenz an

Ich lass nicht locker wäre doch gelacht noch dazu wo ich jetzt die Geballte Alfawissens Power hinter mir stehen habe Andre Marco usw.

Das klappt schon

Habe den Post gerade zufällig entdeckt,

Trotzdem mein Beileid und mein Respekt.

memento moris , das wurde den Cäsaren im alten Rom immer ins Ohr geflüstert nach ihrer Inkoronation.

Da gebe ich dem Belli 100% Recht lebt Heute lebt lebt.

Respektvoll Siggi

Ach sag mal Tobi,

Soundfiles kann man nicht hochladen hier im Forum.

Ich weiss das es da unten steht bei Dateianhängen aber vielleicht gibts ja doch ne Möglichkeit dann könntest du es dir mal anhören.

Grüsse

Tobi,

wie schon erwähnt wurde eine neues (gebraucht 60000 km laut Werkstatt) Getriebe eingebaut.Bei Auslieferung natürlich Probefahrt und sofort gemerkt das 3 und 4 Gang nicht korrekt fuktionieren. Der 1,2 und 5 Gang Butterweich.Beim 3 Gang stell dir vor du hast nen Schalter stehst und machst den Rückwärtsgang rein das aber so als ob du zu wenig Kupplung gibst dann hört man so ein "krrrrrrrrr" aber nur während des Gangwechsels und einen "Knall"

dito beim 4 da gibts aber kein "knarzen" ich wollte eine Soundfile hochladden bin extra gerade ne Runde gefahren kann sie aber nicht hochladen.

Jedenfalls hat mir Andre den Hub Korrekt eingestellt aber es ist Alles beim Alten.

Freitag schaun wir nochmal was wir machen können und vielleicht wird auch wieder gegrillt

Grüsse

Ach Tobi,

du bist wirklich sehr detailliert und machst dir ne Menge Arbeit mir zu helfen.Ich bin genauso drauf und wiess deine Ratschläge zu schätzen.

Wenn ich mich mal revanchiern kann ,gerne.

LG

Danke Tobi,

war am Freitag mit der ganzen Truppe zusammen.Die Kalibrierung und auch die Einstellung also den Hub usw. wurde alles gemacht.Er will aber einfach nicht so laufen wie er sollte.Am Freitag oder vielleicht auch früher bin ich wieder bei den Jungs und dann wird weiter probiert

Du weisst doch Ente gut Alles Gut

Zitat von Ti no

Aktuell sehe ich eher ein Problem der Überschwemmung. Beispiel 916S. Ein Wahnsinn wieviele aktuell ihre 916er loswerden wollen. Angebot und Nachfrage drücken dann eben den Preis.

Meinen 166 Busso will auch niemand haben. Allein auf willhaben at sind momentan bestimmt 8 Inserate mit Bussos.

Und das nächste Problem. Wir haben eine Energiekrise und die wenigsten sind bereit ihr Geld in einen alten Benzinschlucker zu investieren.

Das finde ich aktuell schon sehr großzügig

Wo kann man sich deinen 166 Busso denn mal anschauen mit Preisvorstellung.

Grüsse

Hi,

na ja das meinte ich 14000 sind vielleicht doch ein bissken zu wenig.Zu all dem anderem stimme ich euch zu.

SPQR

ZITAT VON TOBIVAN

Zum Einstellen gibt es zwei möglichkeiten. Entweder man hat Strom auf dem Auto und macht es am Computer.

Oder man schreibt sich die Differenz von der aktuellen Position zu 28mm auf, nimmt einen Edding (ggf. Silber oder Gold) - markiert die Kupplungsschraube und stellt diese nach. ist ein Metrisches Gewinde, deshalb sollte eine Umdrehung = 1mm sein. Anschließend die Kupplungsschraube fest halten und die Kontermutter festziehen. Leider habe ich gerade kein Bild zur Hand.

Hi Tobiwan,

wenn du die Bilder noch nachreichen würdest wäree toll,ist aber nicht eilig.

Übrigens ich muss unbedingt was in Erfahrung bringen.Bevor die Probleme mit dem Getriebe begonnen haben hatte ich in der Werkstatt meines Freundes die Kupplung gewechselt und zwar 3 Jahre zuvor .Also nur Kupplungsblock (Mit Getriebe natürlich hängt ja dran) abgebaut neue Kupplung und noch neue Dichtungen da er wirklich heftig viel Öl verlor.Dann Block einfach wieder eingebaut.

Was mich jetzt verwundert ist folgendes.Im Forum herrscht ja unisolo die Meinung das man nach solcher Aktion ohne wenn und aber eine Kalibrierung vornehmen muss,will sagen die Gänge neu anlernen und Hub einstellen MUSS .

Aber das wurde alles nicht gemacht und doch lief er danach wie Vorher oder sogar besser wegen der neuen Kupplung und zwar EINWANDFREI .

Wie ist das möglich oder habe ich da was falsch interpretiert.

Grüsse an Alle

Euch allen auch nochmal danke

Udo 60 Alfa47 Sunny und die die ich vergessen habe aufzulisten.

Aber ich werde die weiteren Schritte posten und fotos kommen auch noch wie ich den Wagen zurückbekommen habe.

Zitat von tspark2

Belli hat mir bei meinem 147 GTA sehr geholfen !!

Auch bei meinem Bekannten seiner Frau, sie fährt Maserati Cambio Corse. Belli kam auf seiner Urlaubsfahrt in der Werksstatt vorbei und suchte den Fehler selbst.

Läuft......

Na da haste aber echt "Schweinchen" gehabt aber hallo

Aber sag mal die ganzen Modelle die in deinem Profil aufgeführt werden sind die Alle momentan in deinem Besitz oder war das eher als "Jahrbuch" gedacht.Falls du all diese Schönheiten besitzen solltest Respekt.

Zitat von Tobiwan

Gab es zu dieser Story noch ein Ende?

Du Tobi,

ich habe mir nochmal deinen Thread mal ganz in Ruhe durchgelesen und wollte dir nochmal vielen lieben Dank aussprechen.

Das war wirklich sehr sehr hilfreich und du hast ne menge Arbeit riengesteckt.

Danke nochmals

Wau,

hast du die "geringe" km Zahl mit in die Kalkulation einbezogen,vorraussgesetzt es wurde nicht manipuliert.

Sie zeigte sich ja verhandlungsbereit bezüglich dem Preis aber ob sie das verdauen würde .

Meinst du wirklich das pastt 14000.

Das soll doch ein Seltenes Unikat sein "Engstler" usw. sagt mir erstmal nichts aber ich hab auch nicht recherchiert.

Was isndas Engstler

Hi,

wie gesagt es war eine Verkettung von Zufällen.

Belli hat mir am Telefon gleich den Andre empfohlen,schon weil ich in Berlin lebe.

Aber praktisch im selben Moment fuhr ich ich auf Empfehlung in die "Stümper" Werkstatt und mir wurde das so dargelegt das Sie das

schon Hunderte Male gemacht hätten und das "PillePalle" wäre.

Mach dir keine Sorgen,bis Übermorgen ist es erledigt.So wurde mir gesagt.

Tja und den Rest habe ich ja erzählt.Ich muss dazu sagen das dort auch ne Menge Maseratis und Fiat standen.

Bin da wohl voll ins berühmte Fettnäpfchen getreten.

Thema

147 GTA Unikat Engstler Vorführwagen

Hallo liebe Alfa-Gemeinde,
ich biete meinen 147 GTA zum Verkauf an, da er in den letzten Jahren nur noch in der Garage versauert (für 2 Kinder und großen Hund einfach nicht das richtige Fahrzeug) und dafür ist er zu schade...

Ich stelle euch hier ein paar Eckdaten rein, bei Interesse beantworte ich natürliche alle Fragen die ich hier im Voraus vergessen habe zu beantworten:

Der 147 GTA ist ein Engstler Orginalumbau und wurde damals (2003) kurzfristig als Vorführwagen genutzt. Er wurde…

AlfaTH

9. September 2022

Nabend,

der GTA (siehe Link) wurde hier im Forum vor kurzem angeboten.Einiges wurde ja schon dazu gesagt.Aber nur mal so aus Neugier.

So wie er da steht und leider nicht sehr gepflegt,aber wenn man mal das ästhetische weglässt.

Was wäre er eurer Meinung wert realistisch betrachtet.

Fast

Andre stellt mir noch den Hub ein damit er erstmal wieder korrekt schaltet Danach wird dann weiter "restauriert"

Mit der Werkstatt bin ich so verblieben das die ne Menge wieder gut zu machen haben ich halte euch auf dem laufenden.

Einige denken sicher das der ganze Aufwand nicht berichtigt ist.Aber Erstens hatte ich Vorher nicht Andre der mir hilft und

ehrlich gesagt hänge ich sehr an meinem 147.

Ich hätte mal auf Belli hören sollen und Andre gleich kontaktieren aber die haben mich eben um den Finger gewickelt.Passiert mir nicht wieder.

Zitat von SelespeedDriver

Nee Tata ist Eigentümer von Jaguar, zusammen gedengelt werden die Kisten immer noch in UK.

OKAY ich ergebe mich

Zitat von MartinF

Ja, bei 250

Würde mich interessieren was denn möglich wäre ohne den " Aufpasser"

Für mich sowieso ein Skandal.

Du kaufst ein Auto,nein sorry Alfai ist kein Auto ein "Monument" des Automobils.Gibst dein gutes Geld her und vorab wurde von wem auch immer im Konzern entschieden das wir ja die Autos kaufen sollen/dürfen aber nicht in der Lage sind die Höchstgeschwindigkeit auszureizen.

Das ist doch zumindest ein Widerspruch.

Ich weiss nicht wie das bei Alfa ist aber bei Mercedes gibt es ja zumindest die Möglichkeit die Sperre zu entsperren.Natürlich für gutes Geld und 2 Tagen unserer Zeit.Wie gesagt wie das bei Alfa von statten geht und ob es eine Möglichkeit gibt die Sperre zu entblocken ohne gleich die Garantie zu verlieren,daß weiss ich nicht.

Ist trotzdem ne Frechheit.

Übrigens korrigiert mich wenn ich flasch liege aber der Gulia Quadrifoglio also unser bestes Pferd im Stall der ist doch wohl nicht auch abgeregelt.

Siggi

Zitat von Alfabeto

nicht so ganz richtig.

Volvo gehört dem chinesischen Geely-Konzern und seit der Übernahme geht es dem Laden besser als es mit Ford jemals der Fall war.

Produktion:

"Volvo hat Produktionsstätten auf der ganzen Welt und stellt Autos neben zahlreichen Werken in Schweden auch in Belgien, Kanada, den Niederlanden sowie in Südostasien, China und vereinzelt an anderen Standorten her."

Ich verbeuge mich vor meiner IGNORANZ

ich war mir ja nicht ganz sicher aber ich habe nicht mit der geballten Wissenspower des Forums gerechnet,tja mein Fehler.

Spass beiseite ich habe da wohl was verwechselt.Kann es sein das Volvo aber mal in "Indischen Händen" war vielleicht kurzfristig.

Ich hatte 2017 den neuen F-Type Cabrio ( hoffentlich werde ich nicht gesteinigt ) und war überrascht über die Qualität und zuverlässigkeit .

Das Design usw. alles stimmig und wirklich eine Freude damit zu fahren.

Nun der wird oder wurde ja von TaTa ( und nicht TATRA) in Indien gebaut . Da hatte ich wohl was verwechselt.

Ich werde mal vorher recherchieren bevor ich nochmal irgendwelche Vermutungen anstelle

Wie ich schon sagte,

einfach nur geil,nächstes mal definitiv dabei.

Das mit den Drohnen wau,gefällt mir wie du/Ihr das macht.

Meiner Meinung nach ist der Stelvio etwa ein wunderschönes Auto was die Alfas aber so einzigartig macht ist das sie so Zeitlos wirken.

Will sagen, auf den den Videos stehen 20 Jahre Alfas neben nagelneuen und doch sind alle wunderschön.

Wie gesagt beim nächsten mal bin ich dabei

Zitat von Andre

So ein Volvo zieht aber auch nicht die Wurst vom Teller.

Montag auf der Heimfahrt meinte einer drängeln zu müssen auf der linken Spur.

Einmal durchgetreten und weg war der Stelvio.

Volvo wird übrigens in Indien gebaut von TaTra wenn ich mich nicht irre da kann man nicht viel erwarten

Hatte Vor Paar Tagen noch mit Jan gesprochen wegen Treffen usw.

Aber na ja dann nächstes mal.

Ich beneide euch das Video und die Fotos sprechen Bände.

Wie gesagt nächstes mal dann...

Siggi