Servus. Also von den Abdeckungen im Motorraum ist eine ganz. Eine (Beifahrer) hat einen Sprung.
Ablagefach und Abdeckkappen sind weg.
Dichtung dürfte noch da sein. Kann ich am Samstag schauen.
Mfg Marco
Sehr gern.. Meld dich wegen der Dichtungen. Hier noch mal ein Bild zur Verdeutlichung welche ich meine.
Servus,
hätte Interesse an einzelnen Teilen:
1. Abdeckungen Motorraum li/ re -je nach Zustand (60622521))
2. Ablagefach in Mittelkonsole- wenn identisch zu CF2 (113326060)
3. zwei Mal Abdeckkappe MOMO Ablagefach Tür (schwarz) (153321080)
4. Abdeckleisten vorn am Verdeckgestänge, schmal (Fensterscheiben-Schutz)
Das ist ein interessantes Nebenthema, doch Könnten wir zurück zur Fragestellung kommen? 😉
Kerzenstecker kannst reinigen die NGK in jedem Fall neu nehmen. Preis ist nicht günstig aber via Italien etwas günstiger.
Vorsicht beim Einbau der kleinen Kerzen, da die NM beachten (ca 10-12 max).
Warm ausbauen, vorsichtig mit der einen Kerze, Kalt einbauen.
Den Kerzenstecker einfach mit leichter Lauge abwaschen und trocknen? Weil Bremsenreiniger greift sicher das Gummi an... Drehmomentschlüssel ist selbstverständlich.. ;-D
Danke
Hallo zusammen,
hatte diese Woche wieder einmal "Herausforderungen" mit dem Standgas. Bei niedriger Drehzahl, insbesondere beim Start, ging der Motor aus. Hatte zunächst den LMM in Verdacht und den Luftfilter- dass hier Fremdluft gezogen wird. Hab es am Wochenende geprüft: war es aber nicht (LMM erst gewechselt und Luftfilter fest im Luffiltergehäuse). 
Habe mir dann mal die Kerzen angeschaut und folgendes Bild (Bild1) festgestellt. Der Spider hat nun 92.000km runter und ist 4.Hand. Werde die Kerzen gleich bei allen Zylindern wechseln.
Meine Frage: Sollte ich den Kerzenstecker (korrodiert) austauschen? Oder ist dies nicht zwingend notwendig? 
Wie bekomme ich die korrodierte Kerze am besten heraus? Motor warm laufen lassen? 
Hat jemand nen Tipp wo ich die NGK 4259 / 2513 zu einem guten Kurs bekommen kann?
Alles anzeigenIch hatte 30 Jahre einen Fastback Spider, dagegen ist der 916 sowas von leise.
Woran dein Problem genau liegt, weiß ich nicht.
Allgemeine Empfehlung::
Alle Gelenkstellen des Verdeckgestänges geschmiert halten.
Gummiteile mit eine Pflegemittel geschmeidig halten.
Darauf achten, dass die Vorspannung am Scheibenrahmen und hinten passt.
Danke für die vielen Tipps.
Werde demnächst einmal alle beweglichen Teile am Verdeck mit etwas Kriech-Öl schmieren und die Haken am Verdeckverschlusshebel etwas zurückdrehen, um die Vorspannung am Scheibenrahmen zu minimieren. Die Vorspannung hinten werde ich mir auch mal anschauen.
Hab's mir mal angehört, aber bin mir nicht so sicher, denn für mich klingt das nicht nur wie "knarzen", sondern auch nach klickern, klappern.
Wenn Du sagst, es kommt von vorne links, kann ich mir eigentlich nur den Verschluss-Mechanismus vorstellen.
=> musst Du da die gleiche Kraft anwenden zum zumachen, oder geht der deutlich leichter ?
Nein.. beide Verschlüsse liegen an und gehen straff zu....
Hallo zusammen,
ich habe seit einiger Zeit festgestellt, dass ich während der Fahrt knarrzende Geräusche vom Verdeck her habe. I 
Ich habe eine Audio-Datei gemacht. Hatte dies bereits jemand anderes? Was ist die Ursache und was kann ich dagegen tun?
Die Seitenscheiben kann ich ausschließen, da es auch bei runtergefahrenen Scheiben ist. Es kommt von vorn links...
Hallo zusammen,
biete ein gebrauchtes originales Scudetto/ Kühlergrill des Alfa Spider 1.Serie an. Dieses ist ein unverzichtbares Ersatzteil der 1.Serie (Bj. 1994 - 1999), sehr rar und schwer zu bekommen. Der Zustand ist sehr gut, ohne Brüche etc. ! Habe es bewusst mit Staub fotografiert. 
Eigenschaften:
Original Ersatzteil (mit roten Karton)
hochwertige Verarbeitung
Passgenauigkeit garantiert
Farbe: schwarz/ grau
Teilenummer: 60577411
VB: 99,00 Euro zzgl. Versand
Abholung oder Versand mgl.
Weitere Fotos folgen
Bitte löschen
Alles anzeigenErstmal herzlichen Glückwunsch zur anstehenden Vermählung.
Mein Oldi steht zu weit weg, aber die Idee find ich gut.
Schau mal bei den Jungs von Ottochrom vorbei. Gibt es auch in Amberg.. Gibt 5 Alfas rund um Amberg.
Hey vielen Dank für die Glückwünsche und den Tip !
Hallo zusammen,
ich werde im Juli diesen Jahres den Bund der Ehe wagen. 
Unserer Freie Trauung wird in 92224 Amberg i.d.Opf. stattfinden und für die Fotoaufnahmen mit Fotograf würde ich auch gern ein paar Bilder von uns vor einem Alfa-Oldtimer machen lassen.
Würde dies jemand mit seinem Schätzchen aus Amberg oder Umgebung möglich machen können?
Details gern später per PM.
Hat jemand eine Möglichkeit dazu und Interesse?
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Kleinteile würde ich auch abnehmen.
Hallo zusammen…
ich denke bei meinem Verdeck fehlen Teile der Dichtungen, so dass die Scheibe nicht richtig abschließt.
Schlachtet jemand einen Spider 2.Serie oder hat jemand das Teil, welches auf dem Foto fehlt?
Reifenreperaturkit, Werkzeugtasche, Scheinwerfer (wenn vom Platz her mgl.), Nebelscheinwerfer (sehr begehrt)
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Es war endlich soweit...
Ich habe heute die "Gloria" aus dem Winterschlaf geholt und sie langsam aufgeweckt: zunächst die Reifen auf passende 2.5 bzw. 2.7 bar angepasst, die Batterie aktiv geschaltet und wie bei SelespeedDriver, eine Schlüsseldrehung, läuft
Dann ganz langsam auf Temperatur 
gefahren und die Sonne bei offenem Verdeck genossen.
Wollte sie eigentlich noch waschen und innen saugen- aber irgendwie hatten alle anderen auch die Idee... 
Habe dann die Ledersitze mit Leder-Reiniger bearbeitet, die Füllstände bei Wasser und Öl geprüft, die Scheiben gereinigt, Anschlüsse am Hecklautsprecher verbessert und heute dann auf die Sitze zur Pflege Lederbalm aufgebracht und alle Kunststoffteile gepflegt.
Nächstes Wochenende dann vllt Waschen...
Warum fragst Du den nicht einfach mal ? Selbst wenn Du Spider nicht direkt von ihm gekauft haben solltest (sondern über einen Händler), müsste sein Name doch in der Zulassung stehen. Ansonsten über den Händler....
Servus Strados,
Ja sicher das könnte ich natürlich. Den Händler habe ich bei Kauf bereits angesprochen. Der konnte nichts dazu sagen.
Ich schau mal in meine Unterlagen. Vielleicht finde ich den Vorbesitzer über Social-Media o.ä.
Das ist super. Brauche einige Kleinteile - z.B neue Motorraumverkleidungen (siehe Post). 😂
Hallöchen,
puuh... interessant... vielleicht hatte einer der Vorbesitzer dort so ein Marderabwehrteil eingebaut ? Ansonsten ist normalerweise ab Werk ja nichts dort drunter...
Ja, eben… 🤨
Und eine Domstrebe dort zu platzieren, wäre ziemlich unsinnig!
Hallo Portalos …
ich habe etwas sehr kurioses bei meinem 916 - das ich mir nicht logisch erklären kann. Vielleicht habt ihr ja eine Idee , was der Vorbesitzer mit den Löchern bezweckt haben könnte.
Vielen Dank schon einmal für eure Ideen…
Genau deshalb gefällt mir der angekündigte Wechsel überhaupt nicht. Denn sollte sich ein kleiner Wasserkanal durch Ausflockung doch zusetzen, merkt man das natürlich nicht, bzw. erst sehr viel später durch Schäden irgend einer lokalen Überhitzung.
Also werde ich das ablehnen.
Dieses Problem könnte man vllt hiermit lösen…
Alles anzeigenDer Zulieferer für das Thermostat.
Ich nehme die Gates Teile auch für den Zahnriemen/WaPu-Satz.
Bisher mit guten Erfahrungen.
Aus meiner Zeit bei Bosch weiß ich auch noch, dass Gates in manchen Bereichen Unterlieferant von Bosch war.
Bzgl. Kühlflüssigkeit, bin ich relativ schmerzfrei.
Ich habe Autos von Bj. 1932 bis Bj. 2003.
Wo "rot" drin ist fülle ich rot (G12) nach.
Wo "blau" oder "grün" drin ist, fülle ich blau (G11) nach.
Gekauft im Baumarkt.
Mein 916 läuft z.B. auf "rot"
Der 156 auf "blau"
Habe die schon so gekauft und dann halt so weiter geführt.
Bisher daraus keine Probleme gehabt.
Das ist ja genau meine Motivation: ich habe keine Farbe sichtbar drin. Daher möchte ich eine gute Basis schaffen und den Kühlkreislauf reinigen, spülen und neu befüllen.
@strados Christopher Das Thermostat von Gates habe ich jetzt für 35€ inkl. Versand gefunden.
Bei meinem war das Thermostat nach ca. 105.000 km hinüber.
Daher würde ich auch ein neues verbauen wenn das alte schonmal draußen ist.
Okay, bin überzeugt. Werde ich gleich ein neues bestellen. Dann tausche ich dies gleich mit.
Eine Frage habe ich noch: habt ihr zum Spülen normales Trinkwasser genutzt oder eher Destilat? Stell mir die Frage wegen der Schlauchverbindungen und Kalk..
