Ich bin ja eher jemand, der der Meinung ist, dass um das Thema Öl zu viel Gedöns gemacht wird, und es auch auf das Fahrprofil ankommt wie oft man wechseln muss und mit welcher Spezifikation.
Meiner Meinung wichtiger für eine lange Motorlebensdauer ist, dass überhaupt immer genug Öl drin ist, der Motor richtig warm gefahren wird, der Wärmehauhalt des Motors stimmt, und das Öl durch zu fettes Gemisch oder viel Kurzstrecke nicht übermäßig strapaziert/verdünnt wird.
Trotzdem in deinem Fall:
Ja, da würde ich auch wechseln.
Mit 10W60 machst du sicher nichts verkehrt.
Von dir nicht erwähnt:
Wie alt sind WaPu und Zahn-Riemen?