aber nicht mit den updates (led-Scheinwerfer, Digitales Armaturenbrett)
Beiträge von Alfalyrix
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unverletzbar?
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Da wird sich Dir die Frage stellen, ob Du nach so kurzer Zeit die Beziehung wirst beenden können/wollen?
Auf der Website motor1.com ist die entsprechende anzeige geschaltet. Der Leasingzeitraum ist dort allerdings mit 12 Monaten angegeben. Einschließlich der Bereitstellungskosten von 990€ beträgt der Leasingfaktor ca. 337,5/635 = 0,53.
Darüber hinaus werden auch die Kosten für die Jahresinspektion fällig, die man bei einem anderen Leasinganbieter auch in die Raten einberechnen lassen kann.
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Der gleiche Schaden wurde bei meiner Giulietta auf Garantie repariert. Ich glaube, dass da großzügig ausgetauscht wurde, ohne eine kostengünstige Reparatur zu erwägen. Auf meine Frage nach dem genauen Defekt konnte man mir nichts sagen.
Die Waschdüse hatte sich nicht auf dem letzten Stück des Weges zurück nicht mehr in die richtige Endposition gedreht. Ich konnte sie aber manuell in die richtige Position bringen.
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So etwas hätte ich gerne gehabt…
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Hätten die Ärzte der QUEEN Deine Qualitäten gehabt, Clausi, hätte SIE ihre Amtsmüdigkeit sicher überwunden und Prinz William mindestens 50 Jahre auf die Thronbesteigung warten lassen.
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Vorstellung von Giulia 2023 und Stelvio 2023 auf motor1.
https://de.motor1.com/news/618823/alfa-romeo-giulia-stelvio-facelift/
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rhetorisch
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Gut so, Nobby!
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Sehr verehrter Meiflo,




Hochachtungsvoll
Alfalyrix
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Ich habe mir das Giulia Angebot angeschaut.
Die zur Auswahl stehenden Benziner Modelle enthalten nur unterschiedliche Ausstattungspakete, wobei das Glasschiebedach, die erweiterten Assistenzsysteme, und die Diebstahlwarnanlage für jedes Modell optional sind.
Die Farbauswahl ist für die Modelle unterschiedlich.
Für das üppige Modell Competizione werden 58,8k€ aufgerufen (ohne die kostenpflichtigen Optionen) beim Onlinekauf, zuzüglich etwa 1k€ an Überführungs- und Bereitstellungskosten. Das bedeutet einen Onlinerabatt von ca. 7% auf die uvP des Herstellers. Die Lieferung wird für Ende Mai in Aussicht gestellt.
Ob das Paket aus 280 PS, Vierradantrieb, üppiger Ausstattung, und Alfarennsporthistorie mit den modernen elektrischen Angeboten aus unseren Landen, China, Korea, Japan in unseren Breiten erfolgreich konkurrieren kann?!?
Ich denke, dass die Alfa Preisvorstellungen nicht durchgesetzt werden können.
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Es gibt Schrille Weihnachten auf ARTE, sieben bitterböse Episoden aus Österreich. Titel der Serie: Schrille Nacht. Schnell reingucken, nach Weihnachten wirkt das Zeug nicht mehr…
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🎶🎶🎶 Always look on the bright side of life…
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Da ist etwas dran, Serkan.
Dann könnte Alfa als technologische Speerspitze auferstehen, wie etwa Polestar oder Lotus mit Emira und den avisierten Elektrofahrzeugen…
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Dankeschön, André, ich möchte mich Deinen Wünschen anschließen und Dir und Deinen Lieben ebenfalls Frohe Weihnachten wünschen.
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Die Preisgestaltung ist vergleichbar mit der des anvisierten Konkurrenzumfeldes (BMW X1, Volvo XC40, Jaguar E-pace, …).
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Hier lese ich, dass dieser Aufbau als Einzelstück auf Initiative von Zagato entstanden ist, um die 100-jährige Zusammenarbeit mit Alfa Romeo zu feiern.
https://de.motor1.com/news/627452/alfa-giulia-swb-zagato-daten/
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… als hätte man auf Teufel komm raus oder wie auch immer zeigen wollen, dass man in der Lage ist, ein Versprechen zu halten, hier die Präsentation einer Art von GTV.
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Bei wohl allen Reifen- und Felgenanbietern im Netz finden sich auch die Angaben zur Einpresstiefe, hier 33mm.
Ob man hiermit unabhängig von den Bremssätteln und Bremsscheiben die zulässige Spurweite ausreizt, sagen sie nicht.
Mit welcher Einpresstiefe / welchem Reifenfabrikat man die maximale Spurweite erzielt, ohne Spurverbreitungen zu kaufen,
sagen sie nicht. Dafür wollen sie wohl keine Gewähr übernehmen.
Und bis dato ist das Forum auch ohne Pöbeleien ausgekommen, Herr Berlinie!
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Bei Deinem Etatansatz und der geplanten Nutzungsdauer von nur zwei Jahren scheint es mir eher sinnvoll, von angejahrten Mobilen mit Spaßorientierung und weitgehender Vollausstattung abzusehen und sich bei Leasingangeboten in der Vernunftklasse umzusehen. Da ist das Kostenrisiko bezüglich Reparaturen und Wiederverkauf fast gleich null, und es bedarf keiner weiteren Ratschläge aus dem Forum…
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