Beiträge von TruEnemy

Das ist keine Fehlermeldung, weil kein Fehler vorliegt, sondern eine Warnmeldung, welche aber zugegebenermaßen irreführend dargestellt ist.

... einem AfD-Bot?

Warum hast du dich nun doch gegen das Selenia entschieden?

Fehler sollte man nicht so stehen lassen. Laut Bedienungsanleitung für MY25 sind es für die Giulia 2.2 RWD 3,5 L und für den AWD 4,1 L.

Zitat von wrangler7

Ich bin mir nicht sicher, ob Sie in dieser Angelegenheit eine kompetente Aussage machen können, da es ein spezielles Problem der 2.2 Dieselmotoren ist.

Sobald der Ölstand bei diesem Motor über der Mitte steht, sprudelt das Öl verstärkt aus der falsch konstruierten Motorentlüftung bis in Luftfilter. Alfa selbst hat die Ölmenge für diesen Motor auf 3.6 Liter gesenkt.

In habe 100 ml Öl nachgefüll und nicht 10 ml. Das war ein Tippfehler von mir.

Davon abgesehen, dass ich auch schon eine Giulia 2.2 hatte, weiß ich, dass hier einige nicht nur mit "zwei Strichen " fahren und dass 10 ml auch falsch waren. Die 3,5 Liter gelten auch nur für RWD.

Erstens habe ich kein Stethoskop, zweitens musste da erst die Werkstatt dran und drittens kann eine (durch eine fehlende Schraube) lose Abdeckung durchaus irgendwo schleifen, siehe #4.

Wie gesagt, ich belasse es nun dabei. Bei Zeiten schaue ich mal nach der Schraube. Danke.

Zitat von wrangler7

Wenn ich den Startknopf ohne Motorstart drücke zeigt die Ölstandsanzeige zuerst zwei Balken an, springt dann auf einen Balken um anschließend auf dem Minimumbalken zu landen, mit der Anzeige "Ölstand kontrollieren lassen". Das kommt bei mir schon seit einiger Zeit vor. Ich fülle dann 10 ml Öl nach und erst nach ca. 200 Kilometer zeigt es wieder konstant zwei Balken an. Kennt noch jemand dieses Problem?

Bitte wer fährt denn auch mit nur zwei Balken? Das ist ja deutlich unter der Mitte. Und 10 ml bringen wohl gar nichts. Sorry, aber bisher kommt von dir nur wirres Zeug.

Bitte was? Dass deine Aussage einfach falsch ist?

Zitat von Tino

Hab mir die Specs von tomtom angesehen und wenn ich das richtig gesehen hab, setzen die Android automotive voraus.

Made my day 🤣👍

Zitat von Chris Helferich

Man braucht keine Adapterringe mehr, da es mittlerweile 1:1 LED H7 gibt und die sind Plug & Play.

https://ebay.us/m/InSQ9O

Habe ich seit 2 Jahren knapp im Mito.

Alles anzeigen

Und das ohne Probleme mit dem TÜV?

Zitat von Tino

Leider muss ich ihm Recht geben.

Hab mir die Specs von tomtom angesehen und wenn ich das richtig gesehen hab, setzen die Android automotive voraus.

Allerdings hat das nichts mit den mobile android zu tun und mit dem update über USB Stick schon gar nichts.

Ich mach alles über Mac und hab auch ein iPhone. Apple CarPlay nutze ich nicht

Das wird irgendeine abgespeckte Android = Linux Version sein, grad so das die Tom Tom Software läuft

Alles anzeigen

Auf der Website von TomTom steht absolut nichts von Android und schon gar nichts von Android Automotive: https://www.tomtom.com/de_de/i…avigation/connect-3d-nav/ Wie gesagt, irgendein Linux-Derivat wird es sein, aber kein Android.

Das Fahrzeug ist wieder da. Das Geräusch ist nach wie vor vorhanden, auch wenn es deutlich leiser und kaum mehr hörbar ist. Nach Auskunft des Besitzers des Autohauses wurde alles wieder auseinandergebaut, zusammengebaut und mehrfach geprüft. Die Fotos geben das auch teilweise wieder. Sie haben aber nichts gefunden. Er vermutet, dass es die Kupplung ist, was absoluter Quatsch ist. Wenn ich dazu komme, werde ich prüfen, ob sie die Schraube der Abdeckung reingeschraubt haben. Ansonsten tippe ich auf schlechte Ersatzteile. Gesetzliche Gewährleistung habe ich auf die Ersatzteile und die Arbeit. Ich belasse es nun dabei.

Vielleicht weil das rechte Motorlager öfters defekt ist? Aber, wie oben geschrieben, sollte das von Febi passen und das ist lieferbar?

Zitat von Bruggma

Die Update Funktion der Kartenaktualisierung wird von Android gesteuert.

Frage in Google:

bassiert tomtom im Alfa auf android

Übersicht mit KI

Ja, das TomTom-Navigationssystem in einigen neueren Alfa-Modellen basiert auf Android
. Dies ermöglicht die Integration mit Android Auto, sodass Sie die TomTom-App auf dem
Infotainmentsystem Ihres Autos nutzen können. Für die Nutzung der TomTom-App ist die
Installation auf Ihrem Android-Smartphone erforderlich, mit dem Sie dann das System verbinden.

Alles anzeigen

Die TomTom App für Google Android hat absolut nichts mit dem integrierten Navigationssystem in Giulia und Stelvio zu tun. Natürlich ist das Betriebssystem des Infotainmentsystems irgendein Linux-Ableger, aber definitiv kein Google Android.

Was soll das mittlere System sein? Ich kannte bisher nur das Basis- und H-K-System.

Also dann könnte es doch einfach, wie vermutet, die vergessene Schraube der Verkleidung sein! Falls dem so ist, hat die aber schon ordentlich Krach gemacht und war sogar im Innenraum zu hören.

Ja, das sind definitiv Fotos von meinem Motor, zu erkennen an der Nummerierung der Einspritzdüsen, weil ich die durchgetauscht hatte. Das Foto soll wohl als Beweis dienen, dass die Steuerzeiten korrekt eingestellt sind. Ich erkenne darauf erstmal auch keinen Fehler.

Was hat das (Betriebssystem) Android von Google mit der Fortschrittsanzeige der Kartenaktualisierung des Navigationssystems in Giulia bzw. Stelvio zu tun? Da gibt es keinen Zusammemhang.

Er wurde gestern abgeholt. Heute habe ich die Info erhalten, dass sie bisher nichts finden konnten, aber ihn für weitere Prüfungen noch behalten wollen. Der Keilrippenriemen wurde nun auch "gratis" gemacht. Ich habe zudem zwei Fotos erhalten, von denen eines belegt, dass sie die Arretierböcke und eine Messuhr zur OT-Bestimmung für die (erneute) Einstellung der Steuerzeiten verwendet haben. Ich habe nun noch den Tipp mit einer unteren Rolle beim Zahnriemen der Ausgleichswelle und einer eventuell losen Verkleidung mitgegeben. Außerdem habe ich gefragt, ob sie die Rollen des Keilrippenriemen erneut hatten, was im Zusammenspiel mit dem zuvor wiederverwendeten alten Keilrippenriemen eventuell zu dem Geräusch geführt hat.

Übrigens habe ich die Drehmomentstütze an meinem 147 2.0 TS Selespeed vor einigen Wochen gewechselt. Leider war es nicht die Ursache des Polterns/Klopfens. Ich habe sie dann wieder zurückgebaut, weil die Neue ein sch ... Geräusch beim Ausschalten des Motors gemacht hat.

Nun habe ich vor das untere, rechte Motorlager zu wechseln. Anhand der Teilenummer in ePer findet sich nichts. Laut https://www.alfaowner.com/thre…e-mounting.1204734/?tl=de sollte das von Febi 15672 passen https://ebay.us/m/dv7mTN.

Also werde ich wie von Kiesi beschrieben den Motor abstützen und versuchen das Motorlager gemäß eLean auszubauen.

Da könnte man nun alles aufzählen, was an einem Kfz mit dem Kraftstoffverbrauch zu tun hat, und dann schauen, was sich verändert hat. Ich halte es für fraglich, dass es nur an einem Teil liegt.

Hier geht es um Kartenaktualisierungen des integrierten Navigationssystems und nicht um Alternativen dazu.

Da hast du Recht. Und aufgrund meiner Erfahrungen dachte ich dort gut aufgehoben zu sein. Man lernt halt nie aus

Eine Messuhr zur OT-Bestimmung setze ich bei einer fachkundigen Werkstatt voraus 😬😬😬 Danke für den Tipp, morgen wird er abgeholt, mache da dann erstmal nichts mehr außer abwarten ...

Danke. 150 EUR für drei Jahre ist im Vergleich zu anderen Automobil-Herstellern aber trotzdem human.