Beiträge von TruEnemy

Ich kann zwar keine Details nennen, aber das funktioniert nicht ohne Weiteres.

Die Blockliste wird immer größer. Aber es lohnt sich 🙂👍

Es ist zwar nicht das identische Verhalten wie hier, aber einen Versuch ist es wert:

Thema

Neue Giulia kalt startunwillig

Servus Gemeinde,
nagelneues Auto und leider schon ein Problem...
Wenn die Kiste mehrere Stunden oder über Nacht gestanden hat, mag sie ungern starten. Und zwar nicht "Maschinenbaumäßig", sondern elektronisch.
Das äußert sich wie folgt:
Man schließt das Auto per FB auf, setzt sich rein, Schlüssel in der vorgesehenen Ablage. (Tritt mit beiden Schlüsseln auf)
Ein Druck auf den Startknopf, Fahrzeug erwacht zum leben.
Getriebe ist auf "P". Parkbremse ist aktiv.
Anzeige im Display: "Bremse treten und…

dimi159

20. Juli 2024

Eng-Custom ist eine bekannte Firma.

Leider fehlen auch hier die neueren Modelle wie Giulia, Stelvio und Tonale. Dafür ist es aber ohne lästige Werbung nach jedem Klick im Vergleich zu bei http://www.pediki.com:

http://eper.galicianparts.com/navi?KEY=STARTUP&SBMK=R&MAKE=R

Wie es das Schicksal so will, dachte ich gestern daran, dass die Fehlermeldungen nun schon seit einigen Wochen bzw. Monaten nicht mehr aufgetreten sind, und dann, als ich den Dicken in die Garage fahren wollte und (mit Komfort-Funktion) eingestiegen bin, kamen sie wieder ...

Mittlerweile gibt es ja anscheinend eine Rückrufaktion für die Giulia ab MY24: Rückrufaktion 6783 Alfa Romeo Giulia Bj. 2023?

Wenn ich dazu komme, werde ich kommende Woche mal bei meinem Servicepartner anrufen und das Thema wieder ansprechen. Dann sollen sie halt das Gleiche auf (Neuwagenanschluss-)Garantie an meinem Stelvio MY22 machen. Und vielleicht noch einige offene Updates einspielen.

Zitat von Alfabeto

War zu lange im Geschäft...mir kann man diesbezüglich nix mehr erzählen...

Und ich bins immer noch 🤣

Zitat von Zagatolino.

Hi, ich nehme an, dass es der Junior Elettrica mit 156 PS war. Hatte der Wagen die Sporzsitze?

Ein Foto der Giulietta neben dem Junior hätte mich interessiert 😀

Keine Ahnung, habe ihn nur von außen gesehen und kurz durch die Scheibe in den Innenraum geschaut. Die Motorisierung interessiert mich nicht, da ich ihn nicht kaufen werde 😬

Langsam ... Mängel feststellen (dürfen) und Mängel korrigieren (lassen) sind leider zwei komplett verschiedene paar Schuhe.

Ich konnte mir den Junior heute auch endlich mal live anschauen. Die Partie unterhalb der Frontleuchten und die Rückleuchten sind meiner Meinung nach weiterhin gewöhnungsbedürftig und unharmonisch, aber an sich sind die Proportionen ganz gut und er wirkt vor allem vorne relativ bullig. Interessanterweise stand eine Giulietta daneben und im direkten Vergleich passt das irgendwie, abgesehen von einem etwas höheren Fahrwerk natürlich. Der Innenraum wirkt schick.

Das mit dem Hitzeschutzblech ist mir gar nicht aufgefallen, weil ich den 1.6 TS nicht kenne. Erschreckender finde ich aber den fehlenden Deckel für die Bremsflüssigkeit 😄

Ich werde dem Verkäufer wahrscheinlich absagen, aufgrund mangelndem Stellplatz und ungewisser Ursache für das doch sehr deutliche Tackern/Nageln/Schlagen.

Danke an alle!

Das freut mich, dass die Ursache nun wohl doch von relativ bemühten Mitarbeitern gefunden und behoben wurde 🙂👍

Sorry, aber könntest du bitte im Titel Stelvio richtig schreiben, ist ja grausam.

Zitat von Ryan McKane

Macht da etwa Alfa Romeo wieder eine Warteliste wie bei Auslieferungen? Habe nächste Woche endlich den Termin für den Rückruf des Steckers Fahrersitz.

Was für ein MY hast du?

Butter bei de Fische: das Fahrzeug würde mich 500 EUR kosten. Aber auch die würde ich nicht ausgeben, wenn ein kapitaler Motorschaden naht. Schade, denn die Karosse ist nahezu rostfrei. Ich kann nicht wirklich nachvollziehen, wieso der Motor nach nicht mal 130.000 Km und zwei Vorbesitzern einen derartigen mechanischen Mangel aufweist. Vielleicht wurde er schlecht gewartet. Eine objektive Dokumentation gibt es leider nur bis 2013.

Das wird so leider nicht mehr möglich sein. Ich konnte eine Probefahrt bis max. 50 Km/h machen, die unauffällig war. Nun ist das Fahrzeug leider abgemeldet.

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten, die ja doch sehr unterschiedlich sind.

Auf Basteln am Motor habe ich tatsächlich aktuell weder die Zeit noch die Lust.

Das Tackern ist nicht dezent, hört sich an wie ein Diesel und verschwindet beim Spiel mit dem Gaspedal auch nicht.

Ansonsten springt der Motor sofort an, läuft rund und nimmt gut Gas an.

Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.

Gibt es irgendwelche Tests, die ich relativ leicht durchführen könnte?

Lies oder schau dich doch mal in das Thema ein - ist keine "Raketenwissenschaft".

Hallo,

ich hätte die Möglichkeit in unmittelbarer Nähe und zu einem sehr attraktiven Preis einen Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 PS, EZ 2006, 126.000 Km, mit guter Grundsubstanz zu ergattern.

Ich würde auch direkt zuschlagen, wäre da nicht ein relativ lautes Tackern, wenn der Motor läuft. Könnt ihr anhand dem Video und Sound eventuell abschätzen, was das sein könnte? Laut Aussage des Besitzers sollen das gemäß Werkstatt die Hydrostößel sein. Ich bin mir da nicht so sicher, hört sich das doch ungewöhnlich laut an. Sind es die Pleuellager?

Grüße.

Nebelscheinwerfer anschließen, Konsole einbauen, mittels einem OBD-Interface und MultiECUScan Nebelscheinwerfer aktivieren, Proxy-Alignment durchführen, fertig. Wenn das nicht klappt, ist der Aufwand zumindest über die Bordmittel für mich nicht abschätzbar.

Zitat von AR4444

Okay, die einzelnen Anzeigen haben sich dann also geändert. Ganz schade finde ich, dass ich den einzelnen Fahrmodi keine spezielle Anzeige zuordnen kann, wie das ja bei einem Foto weiter oben im Menü zu sehen ist. Dieses G-Meter im D-Mode ist so sinnlos wie ein Kropf. Es gibt mir Null brauchbare Info. Es lenkt blos ab. Da wäre die Verbrauchsanzeige des N-Modus wesenlich hilfreicher. Kann man sowas nachträglich über ein Software-Update kriegen?

AR wird mit Sicherheit kein Software-Update für MY19, sprich Pre-MY20 und auch nicht Pre-MY23 bringen, schon gar nicht für so eine Kleinigkeit. Du kannst aber mal überprüfen, ob du für dein MY19 die aktuellste Software drauf hast:

https://www.alfaowner.com/threads/how-to-infotainment-updates.1185573/#replies

Zitat von GiuliaDriver

Ja, die aktuellen Anzeigen sehen ganz anders aus. ändert halt immer wieder mal von Jahr zu jähr

Sie ändern/änderten sich von Facelift zu Facelift.

Zitat von agucba

Nur als Ergänzung, da ich denke, es ist falsch verstanden worden. Die Rede war von einem i4 M50 und nicht M4. Der M4 wiegt 1.7 Tonnen.

Das ist doch das elektrische Pendant zum M4, oder nicht?

Leider habe ich es bisher nicht herausgefunden. Aber subjektiv betrachtet tritt das Geräusch seltener auf, wobei das auch durchaus täuschen kann.

Check mal das hier Entlüftungsschrauben-Ersatz (Kühlmittel)