Beiträge von agucba

Zitat von guzzi97

..ihr habt doch alle keine Ahnung...

Der Verbrenner ist der Tod unseres Planeten, daher, das einzig wahre sind die E -Autos & LWK/Busse

.....von daher, bitte weiter die Billig-& Kurzstreckneflieger und Kreuzfahrtschiffe nutzen.

Die sind "Safe" und schonen die Umwelt

* Ironioemodus off *

Im Ernst, solange mann nicht die Industrie anpackt und z.b. auch das Fliegen sowie die

"Kreuzfahrten" einschränkt wird unsere Welt weiter "kranken"..

Leider wissen das die Politiker, aber, sie vergraulen lieber das "Volk" als die Industrie.

Weil, es wäre doch ein einfaches, das Kerosin & Schweröl so Teuer zu machen, dass

z.b. ein Flug von FFM nach Berlin Teurer wird, als die Bahnfahrt..

Oder noch besser, die Innerländischen Passagrierflüge vollends, Weltweit, verbieten..

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Ist mir nur so spontan eingefallen.

Made in Germany ist gut und hat Qualität und der Ruf ist auf der ganzen Welt verbreitet (zB unser Kühlschrank, Geschirrspüler, Waschmaschine, Kabelloser Staubsauger sind von Siemens). Aber wenn man zB einen LKW, pur mit Elektrik fahren lassen fahren will, dann werden sich die Frachtpreise wahrscheinlich verdoppeln oder sogar verdreifachen, den der Spediteur muss ja Geld verdienen um sich die Abschreibung in kürzesten Zeit begleichen zu können.

Made in Germany bedeutet auch sehr hoher Import und hier steht warscheinlich, auch wenn nicht ganz oben, Türkei ziemlich oben in der Liste. Und am Ende muss der Kunde dafür alles bezahlen.

Und wenn das elektrifizieren auch auf die Fluggesellschaften und Schiffe verbreitet wird, kann sich keiner mehr etwas leisten.

Deutschland ist nur ein Beispiel, ist für viele Länder das gleiche.

Sowas kann sich ein Politiker oder die Politik nicht leisten.

Dann sagt man am Ende; "Lassen wir es lieber bei den Autos, diese werden ja sowieso in der ganze Welt gekauft."

Ist nur so ein Gedanke. Natürlich wird sich nicht jeder dieser Meinung beteiligen, denke aber ein Meinungstausch würde niemanden etwas schaden.

Müssen ja nicht immer über den Tonale PHEV und dessen beschränkten Kofferraumvolumen etwas schreiben...

Habe auch sowas gefunden.

Alfa Romeo 164 Speaker Size Guide (1991-1991)

https://www.carmedio.de/speaker-accessories/speaker-car-specific/alfa-romeo/filter/manufacturer/upgrade/typenbezeichnung/164.html?___from_store=default&___store=english

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Alfa Romeo...

Also nicht das Beste was es auf dem Markt gibt aber wir fahren seit fast 36-37 Jahren einen von denen.

Zitat von Alfalyrix

Serkan, Dein Bild mit dem 164er Deiner Mutter und Deiner Giulietta ist doch sehr ansprechend!

Werde mal im Archiv gucken ob ich etwas finden kann.

Zitat von Andre

Bilder aus der Türkei hatten wir glaube noch nie im Kalender. Wäre auch mal schön, Serkan.

Könnte sein aber mit den Fotos die hier geteilt werden, kann ich mit meinen Amateur-Fotos nicht mithalten. Meine Fotos würden die Qualität des Kalenders runterziehen. :))

Zitat von Sellessen

abwarten, bis dahin kann vielleicht einer in Brüssel rechnen und stellt erstaunlicherweise fest, die Rohstoffe reichen gar nicht für alles E-Autos

Gestern in DW TV ein Doku Film gesehen.

Allein der Lithumbedarf und welche Spuren es hinterlässt ist alles andere als Umweltfreundlich.

Aber Hauptsache man fährt elektrische Fahrzeuge und die Verbrenner werden abgeschafft.

Wie die Batterien produziert werden, welche Ausmaße es Umwelt hat, wie die Energie jetzt erzeugt wird und wie es in der Zukunft erzeugt werden soll ist unwichtig.

2027 wird sich ja sowieso alles ändern, da es keine Verbrenner von Alfa Romeo mehr geben wird.

Zitat von GiuliettaCeleste

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Das Fahrrad neben dem Blauen sollte weg und das Foto sollte etwas mehr mittig geschossen werden.

Dann wäre es mMn viel besser.

Hat mit dem Thema nicht direkt etwas zu tun, würde es aber nochmeils hier teilen.

Keine Frage aber ein herzliches Willkommen.

Den 265 PS wird es nur für Amerika geben, soll nicht nach Europa kommen, das war schon am Anfang der Fall. In der Präsentation stand es ganz unten, unter der Motorenauswahl.

Wer ein 280 PS Fahrzeug fährt, dem wurde ein 130 bzw 160 PS Fahrzeug kein Spass machen, das ist doch logisch.

Obwohl unser getunte vorheriger 145 QV und jetzige Giulietta fast die gleiche Leistung haben, machte der 145 viel Spaß. 2.0 Lt ist mMN dem 1.4 TB überlegen. Den 2.0 Lt vom 145 konnte ich, wenn auch nur kurzzeitig, bis 7500 Touren drehen.

Fachpresse?

Was ich bis heute ausser der deutschen Fasspresse gelesen habe, überzeugt der Tonale mit seinen 160 PS.

Wir sind hier keine Formel 1 Fahrer die um Hundertstel oder Tausendstel fahren.

Zitat von SquadraSportiva

Die beiden kleinen 1.5er mit 130 respektive 160PS (reine Softwaregeschichte) sind nicht Fisch und nicht Fleisch. Das passt weder zu Alfa noch zur Fahrzeuggattung. Das ist außen Hui und unter der Motorhaube "Pfui". Die beiden Motoren klingen rau was mit Anstrengung zu tun hat und nicht mit Leidenschaft zu verwechseln ist. Der Hybrid kommt um 3 Jahre zu spät, denke das hier der große Hype mit nächsten Jahr vorüber sein wird. Irgendwie schafft es Alfa immer wieder einen Modellaunch zu vergeigen und die anfängliche Euphorie recht rasch abflauen zu lassen. War es bei Giulia und Stelvio damals das Infotainment und ein paar Kleinigeiten im inneren sind es heute die Motoren aus meiner Sicht die nicht ganz stimmig erscheinen - Schade ...

Wieso den immer so pessimistisch und den Tonale immer schlecht reden?

Mit 500 Lt. ist der Kofferraum nicht klein, man kann auch die Fächer unter dem Ablage benutzen und der Tank wird für Autos gelegentlich für bis zu ungf. 500 km im "Stadtverkehr" konzipiert. Wenn der Fahrer mit einem Bleifuss fährt, dafür kann das Auto nichts machen.

Wenn ich mir die Modelle in der Vergangenheit ansehe, da begegne ich einem 78 PS Mito, 103 PS 145 oder 146, 120 PS Giulietta.

130 oder 160 PS sind nicht wenig und die meisten werden das Auto sowieso nur im schleppenden Stadtverkehr fahren, 130 PS oder 160 PS wird denen bestimmt egal sein.

Wer es sich leisten kann, der kann sich doch stärkeren Typen wenden.

Man sollte im Moment überhaupt froh das Stellantis entstanden ist und ein CEO an der Spitze sind, der ein reiner Alfista ist. Sonst könnten wir in 2 Jahren nur noch ober eine Giulia Q sprechen, der einst den Runderekord auf der Nordschleife in der Hand gehalten hatte.

Gute Autos werden schnell verkauft, egal wie alt die sind.

Der sieht ja wunderschön aus.

Wie Rentnerromeo geschrieben hat, auch mal ein Auge auf Birnen von GE.

Mit einer Giulietta könnte man nichts falsch machen aber persönlich würde ich ein Modell ab dem ersten Facelift (die mit den geänderten Scudetto und dem Uconnect Infotainment) empfehlen.

25% dickere Scheiben, bessere Sitze mit mehr Seitenhalt, bessere Dämmung, aktuelleres Multiair, aktuelleres TCT.

Einen mit Glasschiebedach würde ich nicht nehmen (wir hatten uns auch fur einen ohne GSD entschieden). Egal welche Marke und Modell, nach einer bestimmten Zeit machen alle Probleme, fängt an zu knarzen.

Fotos genau für den Jahreskalender.

Europa ist nicht gleich Deutschland.

Es wird bestimmt europäische Länder geben, wo die GQ verkauft wird.

Zitat von ALFAOne

Ich sage nur wir brauchen mehr Leute wie Mc Gyver .Das ist ein Mann/Frau/LGBQT/Binäer der konnte mit nem Pappbecher und einem Stück Draht eine Bombe bauen.

Selbst Mac Gyver ist mit den "neueren" Technologien überfordert.

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Deutschland ist ja nicht der einzige Markt wo Alfa Romeo's verkauft werden und der Tonale hat mMn gute Chancen.

Sogar der Anfang in der Türkei war gut und im Internet wurde innerhalb von 15 Minuten 100 Tonale verkauft, obwohl es hier ökonomisch eher abwärts geht.

Zitat von SquadraSportiva

Bis die Webseiten aktuell sind vergehen oft Wochen das sagt nix ...

Eigentlich müsste es umgekehrt sein, da viele Menschen zuerst die Web-Seite bescuht bevor sie zum Händler gehen.

Beweisen kann ich es nicht.

Ich denke auf der PSA Plattform wird es in kurzer Zeit keinen e-Tonale geben, da der Tonale auf der Jeep Compass/Fiat 500X Plattform aufbaut und haben keinen vollelektrisches Modell auf dieser Plattform.

Vielleicht ein vollelektrischer Tonale ab der nächsten Generation.

Wenn es ein vollelektischer Alfa Romeo sein wird, dann eher der, der unter dem Tonale geplante "Brennero" (falls der so heißen wird) mit PSA-Technik.

Am Ende sollen ja alle Alfa Romeo's ab 2027 vollelektrisch sein.

Ob das gut oder schlecht sein wird, kann ich im Moment nicht vorstellen.

Zurück zur Giulia.

Wenn dieser den neuen 1.3 Liter 4 Zyl. bekommen hätte oder mit dem 1.4 Liter Multiair ausgestattet wäre, denke ich dass die Verkäufe doppelt so hoch wären. Es muss ja nicht immer Leistung sein. Manche kaufen sich ein Auto nur weil es ihm/ihr gefällt. In der Türkei hätten sich vielen einen gekauft aber mit der Steuer für Motoren mit über 2.0 Liter, hatte die Giulia oder Stelivo von Anfang an keine Chance hier.

Auf der italienischen Seite existiert die Giulia Q noch.

https://www.alfaromeo.it/modelli/quadrifoglio/giulia-quadrifoglio

Auch der Stelvio.

https://www.alfaromeo.it/modelli/quadrifoglio/stelvio-quadrifoglio