Welches Baujahr, welche Laufleistung, wurde das Getriebe vorher bearbeitet oder wann wurde die Kupplungsscheibe getauscht?
Ich denke mit etwas mehr Info, könnten die Kollegen eine zielsichere Antwort geben.
Beiträge von agucba
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Erste Serie und Diesel wird denke ich schwierig bzw. wird etwas dauern ...
Denke ich anders.
Jeder kennt sich mit Alfa Romeo nicht aus und es gibt viele die keine Ahnung von Serie 1 bzw Facelift, MY20, MY23 usw. kennen.
Wenn die Giulia gefällt und der Preis passt, wird der sich schon verkaufen.
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Leclerc on Pole and Sainz Jr. 2nd quickest driver.
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Wie breit ist den die Spanne, für die Multiair, so dass es brenzlig werden kann?
5 Tage, 10 Tage, zwei Wochen, ein Monat?
Manchmal steht unsere Giulietta bis 10 Tage in der Tiefgarage und wartet auf uns.
Ansonsten sind wir sehr zufrieden mit ihr. Bis jetzt mechanisch keine Probleme (ausser der 5-10 sek. Anzeige im Display für das Getriebe).
So ungf. alle 7 Tausend km Öl und Filterwechsel, bekan einmal LM Ceratec, ein mal Filter gewechselt, bei den anderen Male gut mit Bremsenreiniger gereinigt.
Mit dem Verbrauch sind wir auch zufrieden, aber habe keinen Bleifuss.
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Wie startest du den Motor? Bremse gedrückt? Schalthebel auf D? Fahrertür geschlossen?
Wenn die Fehlermeldung kommt.........auch akustisches Signal? (Piepton)
Wenn du die Tür öffnest.....hörst du die Pumpe anlaufen?
Batterie okay? ev. kurze Unterspannung und dann die Fehlermeldung?
- Bremse gedrückt? Ja.
- Schalthebel auf D? Nein, auf P.
- Fahrertür geschlossen? Ja.
- Wenn die Fehlermeldung kommt.........auch akustisches Signal? (Piepton) Ja
- Wenn du die Tür öffnest.....hörst du die Pumpe anlaufen? Ja.
- Batterie okay? Ja. Batterie ist neu.
Event. Fehler auslesen gelassen, keine Fehlermeldung.
Könnte es am Ölstand liegen?
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Hat keine eine Idee oder Erfahrung was das Problem sein könnte?
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keine Angst, ich bin der deutschen Sprache mächtig....
Ich nicht!
Was ist Koniferen außer es ist eine Pflanze?
Ich bin Turke, kein Deutsch kennen!
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Ich wollte kein neues Thema starten, deshalb von hier die Frage.
Seit einiger Zeit kommt beim Starten die Fehlermeldung "Gang kontrollieren lassen", ist aber in ungf. 10-15 Sekunden weg. Wenn der Wagen zB gleich abgeschaltet wird oder nach einer kurzen Fahrt abgeschaltet und dann dann gestartet wird, erleuchtet die Fehleranzeige nicht.
Aber wenn der Wagen nach einer Fahrt eine längere Zeit wartet und dann gestartet wird, leuchtet diese nochmal für ungf. 10-15 Sekunden und ist dann wieder weg.
Ich hatte Fehler dreimal auslesen lassen aber keine sind vorhanden.
Es gibt beim Schalten, beim Fahren keine Fehler, alles läuft gut, fährt sich gut.
Irgend eine Erfahrung was das sein könnte?
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Einen 2 Liter mit 280 PS und meit einem 1,3 Liter+Elektromotor mit 280 PS zu vergleichen, finde ich unnötig. : ))
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Fahren denn ausser Red Bull und Verstappen andere noch Formel 1? : ))))
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Hoffe ein Alfa Romeo gelangt in gute interessenten Hände. : )
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Besser als jede Kommode oder Schrankwand aus dem Hause
Obwohl mir die originale Giulia nicht gefällt, ist es aber auf Fälle viel besser als das komische "Ding" in blau oder rot.
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Und man sagt immer, schlimmer kann es nicht gehen.
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Alonso war auch der Jammerkönig, Verstappen ist auch einer. Auch Vettel...
Aber zB von und/oder M. Schumacher und Mika Häkkinen habe ich sowas nie gelesen oder gehört.
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Ich denke das der Alfa Romeo Brennero oder wie es auch heißen wird, NICHT so aussehen wird, wie das rote Rendering.
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Dieses dürfte nicht erlaubt sein, denke ich.
Könnte man die Kotflügel umbördeln?
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Ich sehe mir wieder und wieder dieses Project an. Mein Kompliment.
Damals hätte ich das gerne auch bei meinem alten 145 gehabt. Sogar ein aufgeladener 145 wäre gut für mich (mein Freund hatte einen mit dem 2 Liter vom 155 Q4). Nach einer Zeit waren die chip getunten 170-180 Pferdchen nicht mehr ausreichend. :))
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Ihr habt Recht, die H1 Leuchten sind allesamt nur fürs Fernlicht freigegeben, was n Quatsch.
164 Super ist eh nicht dabei, der hat 4* H1
Für den 164er meiner Mutter habe ich H1 LED der Marke Stark gekauft.
Wie das Resultat ist, weiss ich aber nicht. Habe ich bei fasst 35 Grad montiert aber konnte es in der Nacht nicht sehen.
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Sieht super aus...
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Leider...
Ab und zu lassen es die Polizisten zu sehr spüren, vorallem wir als türkische Spediteur und Logistikfirmen leiden daran.
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Ich bin kein Fan der Elektrifizierung und werde die Verbrenner-Motoren, wenn ich lange und gesund leben kann, vermissen.
Aber andererseits, als ein Fan der Marke Alfa Romeo, wenn es unvermeindbar ist gegen den Boom der Elektrifizierung oder den Zwang der Politiker zu stehen, dann denke ich, wird dieser Schritt dem Stern Stellantis als Vorteil dienen können.
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Heute Zahnriemen, WaPu, Öl, Filter (Öl-, Luft-, Polenfilter), Spannlager usw. tauschen lassen. Letzter Öl und Filterwechsel war vor ungf. 9 Monaten.
Multiair-Filter wurde mit Bremsenreiniger gesäubert.
Alles hat 6.700 TL, ungf 225 EUR gekostet. :)))
Öl hatte ich letzte Woche im Internet bestellt. 5 lt. Motul 8100 x- clean 0w/30 für ungf. 42 EUR.
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...Jetzt such ich noch einen 147in schwarz...
Wie zB. sowas hier?
