Beiträge von agucba

Zitat von Alfaloleobombeo

Gibts bei mir auch später, bin letzte Woche schon zu unserer "neuen" Waschbox und die hat überzeugt, vorallem da die 24hr offen hat ;D. Meine "alte" stammbox hat seit paar monaten verdammte Öffnungszeiten - 6 Uhr bis 22 Uhr.. hab immer sehr gerne nachts sauber gemacht weils so schön leer war.

Aufjedenfall hab ich gerade mein Waschzeugs vorbereitet

Die, die bei uns hier, soll vor ungf. 2 Wochen geöffnet sein, hatte nach einem kurzem Gespräch mitbekommen. Erster Versuch von mir war Positiv aber wie es weitergehen wird, weiß ich nicht. Ein Paar stellen sollten nachgebessert werden und alle Funktionen waren nicht offen aber ich denke mit der Zeit wird sich das auch klären.

Die werden 24 Stunden offen sein und ich denke, am frühen Morgen zur Waschbox zu fahren, sollen einen Vorteil haben da die Beleuchtung mMn nicht ausreichend war, vorallem habe ich das bemerkt, als ich den Innenraum mit Stabsauger reinigte.

Was habe ich an der Bella gemacht.

Gestern Abend, ungf. 4 Stunden lang mit Sonax Panitwork Gloss poliert. Wenn ich es schaffe, heute Abend die Farbe etwas auffrischen.pasted-from-clipboard.png

Zitat von Alfaloleobombeo

Gibts bei mir auch später, bin letzte Woche schon zu unserer "neuen" Waschbox und die hat überzeugt, vorallem da die 24hr offen hat ;D. Meine "alte" stammbox hat seit paar monaten verdammte Öffnungszeiten - 6 Uhr bis 22 Uhr.. hab immer sehr gerne nachts sauber gemacht weils so schön leer war.

Aufjedenfall hab ich gerade mein Waschzeugs vorbereitet

Herzliches Willkommen im ARP und viel Glück, viel Geduld mit dem 164.

Was mir eigentlich aufgefallen ist, ist, dass die 147 und 156 und auch die 159 in Deutschland vom Rost viel mehr betroffen sind als die in der Türkei. Ich denke das kommt von dem Wetter.

Hier in Türkei haben wir nicht so viel Schnee im Winter und deshalb werden die Strassen auch nicht so oft mit Salz (oder anderen Chemikalien) besprüht, so dass das Blech nicht so "sehr" angegriffen wird.

Rost gibt es schon, aber soviel ich gesehen haben nur an der Unfallwagen, die nicht gut bearbeitet wurden.

Das Thema mit den gebrochenen Federn an der Hinterachse der 159, habe ich bis jetzt bei uns nicht gesehen oder gehört, obwohl unsere Strassenbelagqualität nicht so hoch wie in Europa ist.

War nur mal so am Rande ein Off-Topic.

Heute nach der Arbeit zu Bosch Car Service gefahren, Klima kontrolliert und befüllen gelassen.

Am Abend dann bei einer neu geöffneten Waschstation gewaschen. Der Urlaubsdreck musste weg. Auto waschen macht spass.

Ich bin wirklich kein Profi oder habe keine große Erfahrung im Gebiet Kennfeldoptimierung, deshalb meine Frage.

Ist es möglich das Drehmoment so früh kommen zu lassen (also hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen), so dass das Getriebe möglichst früh hoch schaltet und man somit fahren kann?

Niedrige Drehzahl sollte doch niedrigerer Spritverbrauch bedeuten (solange es dem Motor nicht schadet, denn soviel ich weiß, ist eine Fahrt mit zu niedriger Drehzahl auch nicht erwünscht, das wenigstens bei einem normalen Otto-Benziner).

Die Adresse lautet Andre .

Ach ja, und Christian Menzel wird wahrscheinlich auch nicht als Fachmann angenommen und man wird ihn als Internet-Junkie bezeichnen... :)))

Wenn schon Menzel, dann eben auch andere Videos...

Zitat von pumadog

Christian Menzel steigt kritisch in den Junior Veloce.

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Das darf nicht sein. Christian Menzel hat bestimmt Schmiergeld bekommen damit der Junior "gut" vorgestellt wird!

Dieses Video sollte ein Albtraum für die Pessimisten sein...

Zitat von redtshirt

auch die Q wird nach 8 schnellen Runden beim Reifen am Ende sein, der Motor die MKL zeigen und das Getriebe nach Kühlung rufen.
Wenn viel PS reichen, wäre der stärkste Mann der Welt auch der Schnellste.

Da bin ich vollkommen bei deiner Meinung.

Ich denke wenn ich unsere heutige Giulietta so fahren würde, wie ich damals unseren etwas getunten 145 QV gefahren bin, würde sie warscheinlich die gleiche Reaktionen zeigen wie oben von dir für einen M4 oder Q beschrieben. : ))

Zitat von junior1967

Ich glaube, erhat das richtig verstanden; 1.7 t für einen M4 sind auch schon ein Witz

Und wie viel wiegt eine Giulia Q?

Hat einen Leergewicht von 1.735 kg.

Ach ja, es werden immer welche kommen die alles besser wissen und es lieben andere oder anderes schlecht zu reden.

Zitat von redtshirt

ich arbeite lieber am Gewicht.
Subjektiv muss das passen. Was hilft mir ein schnelles Auto, wenn es sich bescheiden anfühlt?
Leistung ist nicht alles.
Ein Toyota GR 86 fährt vielleicht erstmal hinterher aber wenn auf der 3 Runde Sachsenring vom 1,8 Tonnen M4 die reifen am Ende sind und nach der 5 Runde die Bremse kein Gefühl mehr hat und ab Runde 7 der Computer vom Getriebe nach Kühlung verlangt zieht der Herr mit dem leichten Coupe (kann auch ein Elise sein oder sonst was) lächelnd vorbei.
Zu mindestens treiben die Preise für Reifen, Öl, Sprit, Bremse dem BMW Fahrer die Tränen in die Augen. Aber nicht vor Glück.
Anstatt BMW M4 kann man beliebig AMG, RS usw. einsetzen.

Nur als Ergänzung, da ich denke, es ist falsch verstanden worden. Die Rede war von einem i4 M50 und nicht M4. Der M4 wiegt 1.7 Tonnen.

Erstens, herzlichen Glückwünsch für den 156 V6. Diese machen ziemlich Spass.

Mit den Preisen in Deutschland kenne ich mich nicht aus.

Auch wenn das Auto sehr sehr geflegt ist, würde ich beim Tausch des Zahnriemen und der Flüssigkeiten, auch auf die Schlauche sehr gut aufpassen und wenn die Möglichkeit besteht und notwendig ist, tauschen lasssen.

Diskussionen sollten unter einem anderen Thema besprochen werden, Überschrift hier lautet "Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Haus Stellantis".

Zitat von junior1967

Der BMW ist 2,3 t schwer!

Man kann sich wirklich alles schönsaufen…

544 PS gegen 280 PS.

Sollte kein Problem sein.

Aber bitte Ruhe...

@Karaya1KM hat etwas geändert was er nicht öffentlich schreiben will. Ob es illegal ist oder nicht, können wir nicht wissen bis er nach seinem Willen "privat" dafür eine nähere Information gibt.

Ist doch nicht schlimmes...

Übrigens, die sportlichen Punto's finde ich gelungen wenn die aber nicht so viele Aufkleber haben.

Herzliches Willkommen...

Zitat von Holger

Davon steht nichts im TÜV Bericht, auch nicht wie die eingstellt sind.

Bei uns schon, deshalb kam meine Frage. :)))

Zitat von latinheart83

Hmmm, auch was dran, ja .. also TÜV hat er einwandfrei bekommen (wurde halt vom Mechaniker vor dem Verkauf organisiert), war ich aber natürlich nicht dabei. Wer weiss, ob der nen Auge zugedrückt hat usw. - keine Ahnung. Ne, also auch beim Tagfahrlicht bleiben die DInger aus, außerdem müsste man ja dann dieses Nebelscheinwerfer-Symbol sehen in der Konsole .. aber leider nichts.

Steht das nicht im TÜV Bericht?

Das steht doch immer wie die Scheinwerfer eingestellt sind?

Wenn die Nebelscheinwerfer dran waren, müsste das im Bericht eingetragen sein.

Zitat von Alfabeto

Mich stört eher der untypische 3-Zylinder-Klang bei artgerechter Bewegung und offenen Klappen.

Hat die Q denn keine Zylinderabschaltung wenn man nicht so hektisch unterwegs ist?

: ))

pasted-from-clipboard.png

Ich denke für ADAC-Verhältnisse finde ich den Test (oder besser gesagt Fahereindruck) für ein Fahrzeug der Marke Alfa Romeo gelungen und positiv.

Ich hatte mir vor ungf. 4-5 Jahren alle Tests von ADAC von Alfa Romeo ausgedruckt in einer Mappe abgeheftet, alle gelesen und die kritischen Punkte waren gelegentlich mehr als Positive

Zitat von latinheart83

Alles klar, dann werd ich das mal versuchen und schauen ob wenigstens die Kabel "gesteckt" sind. Vielen Dank vorerst!

Und wie sieht es aus?

Gibt es Kabel?

Vielleicht, ist nur eine Vermutung, kann es sein dass der Vorbesitzer die Nebelscheinwerfer mit der Nebelschlussleuchte parellel verbunden hat, weil nachgerüstet.

Macht weiter mit dem Pessimismus. Alfa Romeo hat bis jetzt von dem echten Alfisti, ich zähle auch zu denen, nichts verdient und stand in der Sackgasse.