Behaltet die wirklichen Alfa`s in Ehren.
Gruß
Holger
Und welche sind die richtigen Alfa's?
Behaltet die wirklichen Alfa`s in Ehren.
Gruß
Holger
Und welche sind die richtigen Alfa's?
Wie hier schon einmal geschrieben wurde, das wird so ein BMW X6 Verschnitt , also ein SUV Coupé. Dazu dann ein schicker 1.6 Liter Peugeot Plugin Hybrid. Träume werden war
So wird wahrscheinlich die Alfa Romeo Zukunft aussehen, wenn kein Wunder geschieht.
Ein Tonale mit Junior 280 CV Fahreigenschaften und dem Preis des Einstieg Junior Ibrida wäre warscheinlich die beste Lösung.
Ist halt Geschmackssache, der Junior fährt sich laut diversen Testern deutlich sportlicher und ist kompakter, der Tonale hat mehr Premium-Haptik und klassischere Alfa-Optik. Bei null-leasing.com finde ich den Junior Speciale ohne Anzahlung mit 10 tkm/Jahr ab 230 € über 24 Monate.
Ein Tonale mit Junior 280 CV Fahreigenschaften und dem Preis des Einstieg Junior Ibrida wäre warscheinlich die beste Lösung.
Oder verlange ich zuviel?
Na jaaaaa,.... aber wenn schon grün, dann bitte "British Racing Green"
Anderes Grün konnte ich für Brera nicht finden. Der SW war nur als Zusatz.
Murat Günak, der ehemaliger Mercedes und VW Chef Designer, der unter allem zB für Mercedes SLK, Mercedes C-Klasse (W202) und peugeot 206 zuständig war, sagte mal bei einem Interview, Autos müssen Silbergrau sein.
Ich persönlich würde mit den Tonale Tributo auswählen, letztens hatte mir ein weißer sehr gefallen.
Aber wie Alfaloleobombeo schon geschrieben hat. Es sollte besser die Frau entscheiden.
Ich denke es ist der Kühler-Thermostat.
Bei mir sind die Verpackungen schon weg.
Ich, als Liebhaber des Automobils, finde es einfach schade wenn Autos (egal welche Marke es auch ist) die eine bestimmte Eigenschaft haben (zB Alfa Brera, BMW Z3 Coupe, Audi TT...), in ungeschickte Hände gelangen und dann einfach und geschmacklos umgebastellt werden.
Laut dieser Presseaussendung soll der neue Stelvio erst Ende des Jahres vorgestellt werden. Diese News finde ich sehr interessant, da ich schon ein paar Mal (in italienischen Medien) von einer Premiere im April gelesen habe..
off topic: auch ein Update des Tonale wird angeführt - da kam doch erst die Neuerung für das MY25 - weiß da jemand schon etwas?
Ganghebel wird durch Gangschalter wie beim Junior ersetzt.
Ein Bericht aus der Autozeitung.
Es gibt doch von IKEA die Polardecken, das müssten ausreichen.
Bei unserem alten 145 QV, der rotes Leder hatte, hatte ich eine rote Decke, fasst im gleichen Farbenton der Sitze. Funktionierte hervorragend.
Jetzt habe ich eine graue Decke, weil es kein schwarz gab. ![]()
Ist deine Frau auch ein Alfa Fan?
Eigentlich gar nicht, sie hat nichts mit Autos zu tun. Bevor sie mich kennen lernte, hatte sie sogar überhaupt keine Ahnung von Alfa Romeo , Lancia...
Bevor wir unsere Giulietta kauften, hatten wir damals das gleiche Angebot für einen Jeep Renegade bekommen aber meine Frau sagte, ich wäre dann nicht glücklich gewesen und nach dem 145 QV kam die jetztige Giulietta.
Deshalb, falls überhaupt ein neues Auto kommen soll, steht an erster Reihe die Marke Alfa Romeo und diese sind dann der Junior und Tonale. Wenn aber passendes nicht zu finden sein soll, dann werde ich mich zurück ziehen und die Entscheidung den beiden Damen im Hause lassen. Es wird dann für mich nur ein Fahrzeug sein, das mich/uns von A nach B bewegt.
Off-Topic Ende. : ))
Am Wochenende hat mich meine Frau total überrascht, indem sie sagte, bevor es zu spät wird, sollten wir doch das Auto tauschen und ein neues holen. Bevorzugt ist ein Hbyrid.
Natürlich habe ich dann gleich mit die Preise vom eine Junior Ibrida und einem Tonale Hybrid und PHEV angeschaut.
Für unsere Verhältnisse und bei meinen "Wünschen" müssten wir dann etwas tiefer in Tasche greifen, was ich im Moment eigentlich nicht möchte. : ))
Bei der Giulietta wurden die Sitze nach 4 Jahren mit dem Facelift geändert, aber da gab es schon ordentliche Veränderungen, auch wenn es nicht gleich zu sehen war (bessere Schalldämmung, 25% dickere Fensterscheiben, geänderte Struktur der Sitze, anderes Fahrwer usw).
Und ich stelle eine komische Frage.
Was wird da genau geschützt?
Wieso ist man denn an der Verkaufszahlen so interessiert?
Das sollte ein Thema der Manager sein und die sollen sich dafür kümmern dass die Marke gut verkauft.
Man hat den Hahn gefragt ob das Ei von Huhn kommt oder das Huhn vom Ei.
Hahn antwortete; Ich befriedige mich, der Rest interessiert mich nicht.
: )
Alles anzeigenGiulietta vs. Junior :
230 Nm bei 2250 RPM und 150 PS auf 1365 kg Giulietta
vs.
230 Nm bei 1500 RPM und 136 PS auf 1380 kg Junior Ibrida
Klingt erstmal ziemlich ähnlich auf dem Papier. Mal schauen wie der Unterschied dann wirklich ist.
Wenn es soweit ist, bin ich mal auf deine Eindrücke gespannt Zagatolino.
Hatte auch die Giulietta mit 150 PS. Fand die echt gut.
Unsere jetzige Giulietta und der vorherige 145 QV (mit Chiptuning, ohne Kat, offener LuFi, Sportauspuff, so um die 170-180 PS) hatten ungf ähnliche Leistungsdaten.
Aber der 145 QV machte mehr Spaß, auch weil ich den Motor bis fast 7800 Giri drehen konnte.
Giulietta macht aus viel Spass und haben es bis heute nicht bereut aber irgendwie war der 145 QV anders. Mehr Hubraum und keine Zwangsbeatmung macht irgendwie mehr Spass.
In welchem Bereich findest du den Motor nicht spritzig genug?
Mit dem 280 PS starken Stelvio 2.0 Q4 B-Tech MY19 verglichen nicht spritzig genug... ![]()
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Ein Alfista oder die Alfisti verlangen nicht das Perfekte, sondern folgen ihren Emotionen... :)))
Der Markt ist für die ganzen europäischen Autohersteller rückgehend aber nur bei Marken wie Alfa Romeo, bei denen die Verkaufszahlen gelegentlich gering sind, fühlt man den Schlag hertiger, bis an die Knochen.
Ich warte auch auf einen 164er, einen 916 GTV, einen 156, einen GT, einen Brera, die einen träumen lies aber die Zeit ist nun mal anders. Wir sollten nun mal froh sein das es noch diese Marke gibt.
Es könnte wie bei Lancia sein oder MG oder Rover...