Beiträge von agucba
-
-
Wie wäre es wenn die Werkbank mobile wird, also mit kleinen Rädern oder wie die heissen.
-
Ist zwar ein alter Bericht aber es würde sich lohnen es hier her zu stellen.
-
-
Wie bekommt man so einen glatt glänzenden und farbigen Boden hin?
Das ist (soviel ich von meiner Schwester mitbekommen habe) eine Epoxidharz-Versiegelung.
Entweder ist der Harz farbig oder es wird ein farbiger Boden mit Epoxidharz-Versiegelung beschichtet. Glänzend oder Matt, je nach Willen.
Mit den Begriffen in Deutsch kenne ich mich nicht gut aus, es werden hier die Profis schon wegweisend sein.
-
......so das ist abgehakt
Morgen gehts dann los mit der Montage , ausnahmsweise mal eine gute Anleitung dabei . Aber würdet Ihr da einen Alfa als Probekaninchen nehmen ? Wenn man da für den ersten Lift eine Fremdmarke nimmt , das ist ja sicherer , aber dann ist ja gleich das Karma versaut.Glaube ich schicke da meinen Schweden 164er zur Probe
Und welche Farbe soll der Fussboden haben ? Dachte da an knall Gelb ,aber ist das praktisch ? Lieber grau ? Jeh heller der Boden , desto heller unterm Auto?
Oder basilianischen Schiefer....falls man mal Alfahändler werden will
Wie wäre es mit Orange?
Ein Kollege von mir hat einen "Detailing" Laden und der Boden hat die Farbe Orange.
Ich weiss nicht ob man die Fotos sehen kann.
tapatalk_1546192009771.jpegtapatalk_1546192117487.jpegtapatalk_1546192185120.jpeg
-
Hat mit einem Haustier nichts zu tun aber ich finde es sehr süß.
Externer Inhalt www.instagram.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
-
Ich tippe auf Lambdasonden und/oder LMM.
Alles andere soll ja in Ordnung sein.
-
Alles schöne hat sein Ende.
-
Nein!!!
1,4 16V Multiair mit 105Ps ist ein Sauger! (mit Turbo hat er 135PS bzw. 170PS)Danke nochmals.
Muss mich mal genauer informieren.
-
Es sind beide Motoren Sauger! Mechanisch sind sie gleich.(Verdichtung, Nockenwellen usw.)
Er wurde nur mit der Elektronik kastriert!
Es gibt einen 1,4 8V, 1,4 16V, 1,4 16V Multiair…………...alles Sauger!
Turbo gibt es erst ab 120PS. (außer dem Zweizylinder)
Danke für die Info. Aber eines muss ich korrigieren.
Multiair sind ausschließlich Turbo's.
-
Ich bin mir nicht sicher aber der Unterschied liegt daran dass der 70 bzw. 78 oder 79 PS Motor keinen Turbo hat. Ist also ein normaler Sauger.
Die 95 PS Motoren haben aber einen Turbo.
-
Man könnte die zwei aktuellen Themen über Alfa Romeo Videos unter einem Thema sammeln denke ich.
-
- Die Garantie für weitere 2 Jahre verlängern.
- Hochwertige Marken-LED für Abblend- und Fernlicht.
- Original 2-Wege-ESD + Original Heckschürze
- Lederausstattung + neues Leder für Lenkrad + neues Leder für Gangschaltmanschette + Ledermanschette für Handbremshebel ( https://www.altinuc.com.tr/pages.asp?SID=107 )
- Vielleicht Dämmmaterial für die Radkasten, obwohl es nichts bringen wird.
-
Auch bei einer Gasanlage gilt das was unser Dieter (oppa) des öfteren geschrieben hat.
Es kommt leider auf die Werkstatt an.
Wenn der Monteur keine Ahnung hat hilft die beste Anlage nichts
Das gleiche sagen die Kollegen auch hier bei uns. Es kommt auf den "Usta" (Werkstattmeister) an.
-
Ökonomisch gesehen sieht eine Gasanlage im Auto gut aus und es macht, wie du Eddy geschrieben hast, an der Tankstelle Spass, aber irgendwie konnte ich mich LPG im Auto nicht befreunden.
Meine Mutter hatte mich schon paar mal gefragt ob sie beim 164er so etwas machen können, ich habe sie aber dafür überredet es nicht zu machen.
Es ist ja anderes Thema und möchte dein Thema mit einer Off-Topic-Diskussion nicht bewessern, deshalb wünsche ich dir mit deinem 166er sehr viel Spass und viele amüsierend gefahrene Kilometer.
-
Bei euch wäscht SONAX die BELLAS ?! Das ist ja cool . Welche Öffnungszeiten haben die ? Da komme ich glatt mal rum zum waschen .
Dir und deiner Familie ein Frohes Fest und einen Guten Rutsch ins 2019 .
GeGelegentlich von 9 bis 18 Uhr. Etwas teurer als andere aber man kann den vertrauen das es seriös ist.
-
Wenn ich mit dem Bügeln fertig werde (wenn man zu Hause ist, helfe ich gerne beim Haushalt ausser Fensterputzen
), habe ich vor unsere Giulietta zu erst mal bei Sonax waschen zu lassen, und dann bekommt er eine Politur von mir. Ich hoffe ich schaffe es. -
Ein GTV ist vom aussehen für viele immer noch der Hingucker aber mit einem TS 16V eigentlich nicht so hoch motorisiert.
Die genannten Modelle wie 166, 159 und die Giulietta sind gute Alternativen und in Deutschland könnte man mit ein bisschen Geduld, ich glaube, einen oder eine Gute(n) finden.
Ich könnte zB eine Giulietta Quadrifoglio mit 1,75 Tbi Motor empfehlen. Wenn ein GTV schon ausreichend war, dann wir es eine Giulietta auf alle Fälle auch schaffen. Und wenn es darauf ankommt mal schnell zufahren, dann wird die GQV nicht enttäuschen. Ich weiss nicht wieviel Andre ( Andre ) verlangen wird oder will, man könnte ihn aber mal fragen. Ein Anruf oder PM müsste ausreichend sein. Wenn am Ende nichts herauskommt, würde man sich gegenseitig unterhalten haben.
Und nochmal, wenn der GTV mit zwei Kinder ausreichend war, dann könnte sogar ein MiTo QV (obwohl er von ihnen als ein anders gestallteter G. Punto bezeichnet wird) behilflich sein. Robuste Technik, viele Möglichkeiten zum tunen, genügende Ersatzteile und ist ein Alfa Romeo (man denkt dass der MiTo und die Giulietta anders gestalltete Fiat's sind, dann könnte man sagen der GTV hat die Plattform und die Vorderachse eines Fiat Tipo hat, der Motor von GM stammt usw aber das ist ein anderes Thema und hat auch mit diesem Thema nichts zu tun. Ich meine, man sollte der Giulietta und dem MiTo eine Chance geben
)Der 159 ist immer noch eins der schönsten Autos in der Automobilbransche und redtshirt schrieb ja auch man könnte gute Exemplare mit 1.8 MPI Motor finden. Und der Kofferraum ist nicht viel anders als eines von der Giulietta, der Einstieg auf die Hinterbank und das Platzangebot generell ist nicht anders als bei der Giulietta. Von draussen ist der 159 gross aber von innen eher wie eine Kompaktklasse.
Und am Ende wie redtshirt schon geschrieben hat; Alles hat mit dem Preis und dem Haushalt zu tun.
Viel
beim suchen. -
Sind die hinteren Felgen 19" oder ist es ein Schreibfehler?
Diese Felgen könnten der Giulietta auch gut stehen! Würde eine interessante Alternative für mich sein.
-
Ich glaube es müsste die Stelvio-Besitzer und die vorhaben einen Stelvio zu besitzen interessieren.
-
-
Obwohl ich wie eine aufgeblasene Giulietta geschrieben habe...
Stelvio ist dennoch sehr schön, vor allem in Schwarz.
-
Giulia ist ein schönes Auto, gefällt mir mehr als eine C-Klasse, der 3er BMW, Audi A4 möchte ich nicht erwähnen. Aber wie es beim Alfa 156 1997 war oder beim Alfa 159 2006 war, gab es beim mir beim ersten Mal bei der Giulia kein "Wow"...
Stelvio finde ich nicht schlecht, finde ich besser als ein Mercedes GLC oder Audi Q5. Der X3 ist interessant aber bei der Wahl würde ich mich für den Stelvio entscheiden. Irgendwie Haut es aber den Mann/Frau nicht vom Hocker. Von hinten sieht es mMn wie eine etwas retuschierte, aufgeblasene Giulietta aus.
-
Herzlich Willkommen.
Schon heftige Veränderungen von GTA zu einer zahmen 150 PS Giulietta und dann, wen es sein wird, zu einem Q4.
Der 155 Q4 ist meinerseits eine tolle Spassmaschine.
