..fahr schnell zum Thomas...der hat so viele davon, der merkt das erstmal gar nicht, wenn Du da heimlich einen abgreifst...
Bin schon in Kontakt mit Thomas, aber wegen den sch... Regulationen hier bei uns, kann ich nicht mal den auf Paletten stehenden Motor holen. 
Das hast Du definitiv! So wie wir alle, die so ein Auto hätten günstig kaufen können, als wir noch "jung" waren
Sorry für Off-Topic. 
Ich hätte gerne einen 3,0 V6, 2,0 T. Spark oder 1,8 Turbo.
Wenn's der 164er sein sollte, dann ein Super bitte. Oder der Q4...
"Wartungsarm" sind sie mittlerweile alle, d.h. keine Flüssigkeit mehr "nachkippen", dennoch sollte sie, vor allem bei kurzstrecke, spätestens
alle 2-Wochen an das Ladegrät gehängt werden
Wollte keine neues Thema starten.
Wie benutzt man den diese Ladegeräte?
Einfach die Pole verbinden und laden, oder die Batterie vom Auto trennen und dann laden?
Das Auto steht gelegentlich eine Woche in der Garage, manchmal bis zu 10 Tage. Ab und zu mal muss ich kurzstrecke fahren und bei solchen Zeiten funktioniert das Stop&Start-System nicht ganz (eigentlich ist das System generell abgeschaltet und benutze es nicht, aber es gibt hier manche Wege wo sehr viele Ampeln sind und ich das System aktiviere).
Ich glaube mit einem Ladegerät könnte ich die Batterie schützen.
Alles anzeigen..cool, habe ich heute morgen in meiner TGZ auch gelesen und bestätigt so meine bisherige "Vermutung"..
Das E-Auto ist nur auf dem Papier "Sauber", rechnet mann aber das CO2 im gesamten Entwiclungs udn Entsorgugns Kreislauf zusammen,
dann sind diese "Mist" Dinger nciht viel sauberer..
Beim Hybriden siehts demnach nach schlimmer aus...da ist dann wohl sogar ein Euro 3/4 diesel sauberer
Daher finde ich es nen "coolen Move" von FCA, dass sie selbst keine E-Atuos anbieten (leider Hybride
) und sich ansonsten bei Tesla
"eingekauft" haben um den Flottenverbrauch zu senken..ohne dabei selbst Unsummen in eine sterbende Technik zu investieren
Werden Hybride gelegentlich nicht mit Benzinern angeboten!
Neue Studie findet Elektroautos CO2-schädlicher als Dieselmotoren
Rechnet man den CO2-Ausstoß bei der Batterieherstellung und den Strommix in die Klimabilanz von E-Autos mit ein, sind sie schädlicher als Dieselautos. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Kölner Physikprofessors Christoph Buchal, wobei das Studienresultat bereits von anderer Stelle so oft widerlegt wurde, dass nur mehr wenige Medien die Studie überhaupt übernommen haben. Laut der Studie geht es dabei aber um den deutschen Strommix und die Herstellung der Batterien werden mit sehr dreckigem Strom berechnet, als Studienresultat kommt man dann eben auf Werte, die den Dieselmotor als sinnvoller erscheinen lassen.
Man muss dabei annehmen, dass die Studie von Auftraggebern in Auftrag gegeben wurde, die das Studienresultat genau so sehen wollen wie es nun publiziert wurde.
Dass die europäische Politik Elektroautos als Null-Emission-Autos einstufe, sei eine Täuschung, kritisierten die Forscher.
Für besseren Kaltstart im Winter auf einen höheren CCA achten.
Danke für den Hinweis.
Bin im Forum ein wenig ungeschickt
Ist ja nicht schlimm, man kann ja alles Geschriebene nicht verfolgen. 
Ist Sie Serkan, aber mich kann man auch nicht rechnen ich mag ja mehr das Altmetall
Um ehrlich zu sein, würde auch lieber zum 75er oder 164er greifen, aber bei unserem Haushalt wird gelegentlich demokratisch entschieden und nach so einer Entscheidung kam es zur Giulietta. Meine Frau war sich aber bewusst, wenn es kein Alfa wäre, würde ich ziemlich "traurig" gewesen.
Der neue 1er BMW mit Frontantrieb ist ja von AutoB... berichtet worden und von hinten sieht es nicht schlecht aus. Wenigstens auf den Fotos ist es so, aber die Wahrheit kann anders sein.
Wenn es eine neue Giulietta geben wird, müsste es von Design her den Mann/Frau ist den ersten Blick umhauen, wie es einst beim 156 oder beim Ur-Brera war.
Something is wrong. There is one clutch for the even gears(1,3,5,R) and one for the odd gears.(2,4,6)
The clutches of gasoline and diesel are different.(TCT)
Erfahrung lässt sich nicht bezahlen. 
Alles anzeigenHi, Kev
verräts Du uns was für Kamera du hast?
ich denke, wegen Bilder packe ich meine Räder ins Auto und komme vorbei
Natürlich nach dem putzen (volles Programm, mit Wachs und Co.), da kenne mich gut.
Hallo Pam
Haupsache richtiges Hintergrund gewählt
Dafür hat Kevin @Das Kev ein Thema wo er sein Foto-Können schreibt.
Heute wieder nix und gibt auch nix diese Woche, Werke ist voll ausgebucht wegen Wechsel auf Sommerreifen.
Dann eben nächste Woche.
Schade wollte eigentlich den neuen Auspuff auf der Eifeltour fre ibrennen.
Was sieht es den mit Jungemanns 156 aus?
In general, the dual-clutch transmission, TCT, is a good and fast-working system and its also confortable than the DSG, EDC, but it has weak points like all other systems.
For example, if you are driving in a heavy traffic (maybe in rush hour) and move the car often for few inches/cm, it can overheat after a while and the clutch could wear out the faster than normal. In such traffic conditions, it sould better to take the transmission into the manual mode and move the car for minimum one car length. This will help to minimize the overheating system and the wearing of the clutch.
The same dual-clutch transmission are also available for the 1,4 L Multiair engine modells, but I think, caused of the less torque against the diesel engine, the wearing are lower. I can't give you an exact info about this, cause of I was never driving the Giulietta 2.0 diesel.
Important thing; You NEED also UPDATE the TCT-Software. Your service has to update the software with the new version for your Giulietta. Its important to use the RIGHT version for your Giulietta 2,0 Diesel. There are for every modell and modell-year different software versions. The new software reduces the idle speed and this helps to save the wearing at the first move and in the driving during the rush hours.
For your other questions my collegues would answer you.
Serkan, ich vergebe ungern Ratschläge, habe das früher, auch jetzt noch, gehaßt, und bin auch kein Anhänger der " aus meiner Erfahrung sage ich Dir" Gemeinschaft, aber mal so, kauf Dir eine neues Rad.
Übrigens, den Gang heute kannste Dir sparen, der rote Renner ist eine Schleuder!
Danke Christof für deinen "ungernen" Ratschlag.
Ja, der Rote ist ziemlich schlecht und ziemlich alt. Nachdem ich mir eine Route erarbeitet habe, ist dieses Fahrrad nun ausser meiner Interesse.
Wenn ich Gelegenheit habe, werde ich mir das ersten Fahrrad mal näher anschauen da es auf den Fotos sauber aussieht.
Ansonsten habe ich gestern Abend von meiner Frau erfahren das der Eheman einer seiner Kolleginen als Lehrerin, Fahrradverkäufer ist. Daher könnte ich von ihm auch für meine Bedürfnisse und vielleicht auch mein physisches Eigentum geeignete Ratschläge bekommen.
Bis dann wird warscheinlich dieser Beitrag meine letzter hier in diesem Thema, da ich ich ja von der Erfahrung her dem Boden sehr nahe liege.
Ja, das ist die Firma vom "drogensüchtigen" Lapo Elkann, der Enkel von Agnelli. Er war auch auf Instagram sehr aktive bis er zusammen mit einer prostituierten Dame Geld von seiner eigenen Firma forderte. 
Seit einer Zeit lebt er "normaler" und werbt gelegentlich für seine Firma Garage Italia.
Ein Geländewagen hätte dort alle vier Räder am Boden.
Das ist aber ein sehr extremes Beispiel und ich glaube nicht fair. Ich würde einen Standart 4x4 mit einem speziell gefertigten 4x4 nicht vergleichen.
Aber der Chinese könnte mehr Federweg haben müssen.
Immer noch keine negativen Kommantare wegen SUV und Tieferlegung.
Yandex Navi über Handy ist nicht übel. Man kann auch die momentane Geschwindigkeit beobachten und anderen Kleinkram.
Habe heute 3 Leute angefragt wann ich ihre Fahrräder sehen. Einer, und der Billige ist alt. Nur weil es sehr nah zu mir ist möchte ich mir morgen anschauen.
Die anderen sehen besser aus...
Ist im Moment die Nr. 1 auf der Liste.
https://letgo.onelink.me/O2PG/79ec361c
Wird morgen besichtigt;
Herzlichen Glückwunsch Christian...
Obwohl unten geschrieben ist "Andere Modelle und Marken auf Anfrage. Liste ist stetig im Fluss.", werde ich aber wiederum fragen.
Keine Lösung für Giulietta 1,4 MA 170 CV?
Würde es auch gerne wissen. Der Softlack der Klappe beim 164er meiner Mutter ist auch ein bisschen Mau. Würde es gerne wegkriegen.
Alles anzeigen..das dauert wohl noch, Schosch - das olle *Serkan haben sie doch neulich in den Knast kopiert, weil er während des Ramadan in das Schwarze Meer gepullert hat, während er auf seinem illegalen Imbiss-Kahn historische*Makrelen-Döner verhökert hat.
Das gibt 15 Monate Steine kloppen in dem berüchtigten osmanischen Steinbruch "Sultans of Swing" auf den Kalifatischen Inseln.
Thommy - natürlich - wie immer - weiterhin beste Genesung! Wir sind immer bei Dir.
Wenns so weitergeht wird's wahrscheinlich hier so aussehen. Die Voraussetzungen sind nicht positiv. 
Ich glaube das liegt daran dass der Hinterwagen bei MiTo zu leicht, und generell das ganze Auto kopflastig ist.
Wenigstens ein Kollege aus Izmir hat es bei seinem MiTo (1,4 TB-155CV) so wie oben beschrieben. Dieser Kollege hat beim Fahrwerk schon vieles geändert auch viele Streben montiert (ich hatte hier ein Thema wo diese Dinger, alle Streben, verkauft werden).
Wenn man will, könnte ich nachfragen was er gemacht hat aber das Fahrwerk müsste anders sein als beim 1,3 Jtdm.
