dann belehre ich dich. Mercedes Benz z. B. muss die starterbatterie nach dem Wechsel tatsächlich angelernt werden da sonst der Motor nicht anspringt.
Danke Fabrim,
Merc kannst aber nicht mit Alfa Romeo vergleichen, ein Merc ist ein Auto für alte Leute und Poser, die meist der deutschen Sprache nicht richtig mächtig sind, aus diesem Grund macht es Sinn das dort die Batterie angelernt werden muss.................
Okay Andre wird gemacht
BTW hätte mich aber über ein "Welcome Back", bzw. danke für die Anleitungen gefreut,, anstatt dem sterilen Modell Bahnhofsdurchsage:
Sorry Andre, eben erst gelesen, habe dein freundliches "Welcome Back Home" in meinem Vorstellungsfred gesehen, also Asche auf mein Haupt
Meine Diva hat heute die 105000km geknackt.
Noch nicht mal richtig eingefahren
..aber es sieht auch in keinem anderen Marken Forum anders aus....die Problemfragen überwiegen einfach...
..mein GT 2.0 hat 181000 km am Tacho und mein 156 1.9 8V hat 261000 km ..
der GT hat motorisch schon einiges am Kerbholz und der 156 braucht bald mal neuen Turbo und ne neue HD Pumpe..
Na ja ein 156 1.9 JTD 8V, hält bei normaler Pflege (Ölwechsel alle 10.000 KM) 2T Öl Beimischung und immer schön den Lader warm und kaltfahren locker 600.000 Km ohne Revision, an was machst du es fest das deine HD Pumpe im Eimer ist ?
Mein Arese hat jetzt 320.000 KM runter, ZR wurde lt. Wartungsheft alle 100.000 KM !! getauscht, Olio wurde stets 10W40 verwendet,
und was soll ich sagen der Arese läuft wie am ersten Tag, gibt einige hier im Forum die die meine Bella schon gefahren sind und es nicht glauben konnten wie Hammerartig sie geht.
Welcome Home Dieter.
Oh, danke Andre, sehr nett von dir, freu mich wieder back in der "La Famiglia" zu sein.
Schöne Bella, am besten gefallen mir die Bremssättel
zwinker Nobbi
Also ich habe den 156er schon Live gesehen. Ist wirklich ein super schönes gepflegtes Auto.
Der Käufer bekommt da keine Möhre, sondern ein Auto mit Spaßfaktor.
Glaube ich sofort, sieht man ja schon auf den Fotos, trotzdem wenn es irgend wie geht, würde ich die Macchina behalten, die hätte es verdient.
Ja mach mal wie ich geschrieben hatte, wie doch evtl. noch von meinen Post aus dem alten Forum weist, mische ich bei meinen "Neuerwerbungen" wenn sie schlecht laufen die ersten 2000 KM bis zu 2 Liter / Tank an 2T Öl bei.
Wirst sehen das hilft, wenns denn die Düsen sind............
Nimmst aber schon teilsynth. 2T Öl oder ? Beste Erfahrungen habe ich mit dem hier gemacht:
https://www.oil-center.de/hers…enoel-2t-1x1-liter?c=1422
Von DBV kippe ich auch immer das 5W40 in meine Diesel, es hat sehr hohe Reinigungskraft, am Punto 1.9 JTD meines Sohnes 380.000 KM sieht das nach 10.000 KM noch so aus als wäre es ein Benziner (dunkles Gelb)
Okay Andre wird gemacht
BTW hätte mich aber über ein "Welcome Back", bzw. danke für die Anleitungen gefreut,, anstatt dem sterilen Modell Bahnhofsdurchsage:
"Anleitungen bitte in Zukunft in der Filebase hochladen, damit wir es schön zentral abgelegt haben. Vielen Dank"
La Famiglia, du verstehst
Oder übst du schon das emotionslose für deinen Job bei Tedesco Autoherstellern
Back 2 Topic,
schiebst du die Anleitungen dann in die Filebase ?
Mann, Mann
Ja wenn man an die integrale und stratos denkt das warn noch autos
Nicht nur die, auch z.B. das Beta Coupe, oder der Beta HPE, oder der Beta Montecarlo, der Thema, Thesis, usw.....
Stimmt Eddy, sowas wärmt unsere Lancisti Herzen, stimmts.
Finde es jammerschade das der Pulli Lancia hat einschläfern lassen.
Ne ist ein Torino Import, 1,5l ohne Katalizzatore..
Also quasi Rostfrei, super !
Uiiiuii das schöne Coupe, hoffentlich kam es in gute Hände obwohl, so wie ich dich kenne passt das
Bin grade wieder mal auf der Suche nach einem Saab 9³ Cabrio am liebsten mit dem 185 PS Turbo, der 150 PS Softturbo wäre auch noch ne Alternative, schau mer mal............
Ciao Manu, schön das du auch wieder da bist
Oh ist der lecker, 1.6 ie GT ?
Gratuliere, wunderschöne Macchina
Die sowieso und immer, kann es mir in meinem Job nicht leisten mit schwarzen Fingernägeln oder lädierten Händen rumzulaufen.
Ist immer lustig, wenn ich Menschen von meinem Schrauberhobby erzähle und die dann erstaunt feststellen, das man das meinen Händen gar nicht ansieht.
sorry ich finde es nach wie vor pervers einem LKW mit Riesenaufwand Sportlichkeit anzuerziehen
Diese Straßen würden mit einer Giulia QV, oder einem GTA erheblich mehr Spaß machen
Das ist mein Nobbi, ich hab dich vermißt, dein Snickers hast du dir verdient, hier bitte:
Welches Olio hast du drin Miche ?
5W40 ? das passt, dann können es tatsächlich die Hydros sein, ungewöhnlich bei der Laufleistung, aber durchaus möglich, alternativ wären noch die Einspritzdüsen zu nennen.
Wieviel 2T Öl mischt du bei, versuche mal auf die nächsten 2000 KM mal einen Liter beizumischen, Glühkerzen sind auch alle OK ?
Auf die Serienmäßigen Einspritzdüsen zurück gebaut und 5 Zündkerzen erneuert, die 6 Zündkerze ist abgerissen. An dem scheiß Hobel kann nie irgendwas Reibungslos klappen.
Klar das merkt die Bella das du sie nicht respektierst, eine italienische Macchina braucht liebe und Verständnis, dann ist sie auch nett zu dir, glaub mir ich habe genug von denen und weiß wovon ich spreche.
Also niemals "irgendwas mit Scheixxx " sagen
Sehr schöne Bilder, der Kalender wird klasse
Nicht damit:
Wer sagt das?
Schon mal 147/156 GTA gefahren, mit Q2 drin?
Nein?
Mach das mal, dann wirst du deine Ausage zurück nehmen.
Naja Nobbi, lies mal das hier von meinem Lieblingsblogger:
http://www.duckatcars.ch/2014/06/alfa-147-gta-32-v6.html
Ich schmeiß mich jedesmal weg wenn ich den Text lese
Alles anzeigenBuona sera Dieter.
Jetzt haben wir dich endlich wieder.
Hoffe das dein Bestand noch aktuell ist..
Ich hab mir noch eine Multiblase gegönnt..2. Serie leider aber richtig tolles verkanntes entwas,Auto kann man dazu ja nicht sagen
Wünsch die eine schöne Zeit auch wenn alte Zeiten selten wieder eintreten.
Liebe Grüsse vom Tino
Ciao Tino, schön dich wieder zu lesen, alles Buono bei euch ?
Multipla ist ein super Auto, hab mir im Sommer kurz einen gegönnt, 1.6 BiPower, in dem coolen türkis, 1. Serie, aus zweiter Hand mit 280.000 KM auf der Uhr, läuft spitze, welchen Motor hat deiner ?
Wie gehts deinem Bertone ?
Hoffe ich sehe dich im kommenden Jahr mal wieder live und in Farbe, (hoffentlich finde ich bis dahin einen Thesis....)
Buona Serata Tino !
Heiko, jepp freu mich auch wieder bei euch zu sein
was meinst du mit richtig montiert ich habe jetzt da es skf wellen sind auch wieder einen skf faltenbalg bestellt by the way spidan habe ich auch schon verbaut gleiches resultat
..........vor allen Dingen Luft raus lassen aus dem Faltenbalg, bevor du die zweite Schelle draufmachst, mit kleinem Schraubenzieher die Manschette kurz lupfen, dadurch entweicht evtl. vorhandene Luft, dann sollte es passen.
Sagen wir mal so, bin jetzt die QV über ein paar 100 KM gefahren und ja, sie macht schon Spaß, und geht wirklich wie Hölle, allerdings und da hat Serkan absolut recht, ein Auto für die Seele ist eher der 156 mit Arese egal ob GTA oder normaler V6.
Du grinst einfach nur beim fahren
