Ob mit dem Schutz oder ohne. Noch bekloppter habe ich noch keinen Einbauort für einen Luftfilter gesehen.
Wenn man den Filterwechsel mit dem Ölwechsel verbindet, ist das kein Problem.
Beiträge von OliBo
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ist es ein 154KW oder 147KW Motor?
154kW
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schönes Auto.
Bin echt am überlegen, auch wenn es nicht meine Farbe ist.
Gibt es auch Winterreifen dazu?
Winterreifen hab ich auch...
ATS Radial 18“ mit 225er Reifen, die es wohl auch noch einen Winter machen.
Für 4500,- (ohne weiteren TamTam) würde ich die dabei tun.
Nennen wir es „Verhandlungsmasse“
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Gepflegter Alfa 159 sportswagon, seit 2014 in meinem Besitz:
- EZ 9/2007
- 230.500 km
- ti-Ausstattung
- großes Navi
- bose Soundsystem mit CD-Wechsler
- 19“ ti-Räder (frei von Bordsteinschäden)
- Webasto Standheizung (aus 2014)
- abnehmbare AHK (bei mir Fahrrad-Heckträger und 1x im Jahr ein Anhänger mit Brennholz, beim Vorbesitzer alle paar Wochenenden ein Anhänger mit Musik-Equipment)
Durchgeführte Reparaturen:
2014: Achsträger entrostet und seitdem jährlich kontrolliert und nachbehandelt mit Unterbodenwachs
2014: Lenkgetriebe und Querlenker erneuert
Mindestens Jährlich: Öl- und Filterwechsel, zuletzt Ende Juli 2019
2017: Abgaskrümmer erneuert
2018: Zahnriemen, Wasserpumpe, Lichtmaschine erneuert
Juli 2019: oberen Querlenker erneuert
Bremsen und Reifen sind bei etwa 50%.
Es sind immer alle anfallenden Reparaturen und Wartungen durch mich durchgeführt worden.
Dokumentation dazu durch Teilerechnungen und teilweise Fotos sind vorhanden (keine „Strichmännchen-Methode“ beim ZR-Tausch).
Der TÜV ist jetzt fällig, wird aber noch frisch gemacht.
Ich gebe mal als Richtwert 4444,- Euro vor.
Hier noch einige Bilder:
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....der nächste Shock kommt dann beim Wiederverkaufswert...
Bedenke mal, dass der 159 in 2007 in unserer Ausstattung auch schon mit knapp über 50kEUR in der Liste Stand.
Das ist 12 Jahre her.
Ok, dafür gab’s auch noch ein Auto, das für die damalige Zeit ordentlich ausgestattet war.
...nein, ich erwähne nicht wieder die Sitze...
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Auch da müssen die Herrschaften mal AUFWACHEN !
Welche Herrschaften meinst Du?
- Verkäufer / Hersteller
oder
- Käufer / Fans
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Möter?
Wen meinst Du?
Ist mir wohl schon zu spät,,,
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Entweder, Du lebst mit Deiner Sucht und führst ein glückliches Leben, oder Du setzt Dich neben Olli.
...und die Weiheit, nie eine Reisschüssel zu wollen
Wat seid Ihr hier am rumlästern...?!
Falls Du noch einen Handschalter suchst, würde ich den Dicken mitbringen...
Gestern habe ich mit Georg festgestellt, dass er auch besser ausgestattet ist als Georgs Kassengestell.
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mach dir da mal keine Sorgen Martin, Ersatzteile werden max 10 Jahre vom Hersteller produziert, ...Dazu hat mich letztens mal mein Teile-Fuzzy aufgeklärt: 10 Jahre ab Homologation des Fahrzeugs.
Da könnte man jetzt draus machen, dass nach 10 Jahren Giulietta die letzten Autos nur noch die Ersatzteilläger leerspülen...
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Vorhin entdeckt...
Wusste gar nicht, dass Lancia noch Autos produziert.
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Ich kann’s auf dem Bild zwar nicht erkennen, aber da wird wohl der AGR-Kühler kaputt sein.
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Und wenn es das Fahrpedalpoti ist? Hatte ich beim 145er Jtd seligen Gedenkens. Da war es ein Stecker.
Ich würde mal beim Fahren die Gaspedalkennlinie mit Mes mitloggen...
Auch ne gute Idee.
Das sind allerdings zwei Signale, die gegenläufig arbeiten - also beide loggen.
Ich glaube mich aber zu erinnern, dass Leitungsbruch / Kurzschluss etc. zu Fehlermeldungen führen.
Wäre schlecht, wenn der Motor womöglich noch mit Automatikgetriebe aufgrund von Fehlern plötzlich Vollgas geben könnte.
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Vor allem jetzt, wo sie im Sommer das Salzstreuen anfangen:
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Die ist eingehakt, aber etwas fummelig...
Ich meine es war:
vorne auf die Kante drücken und die Sitzfläche nach hinten schieben - oder so ähnlich.
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Wenn Du die Rückbank raus hast, tanke mal bis zum Rand voll.
Bei mir war nach dem Einbau der Standheizung der Dichtring unter dem Pumpendeckel im Tank undicht.
Vielleicht wird der im Alter auch von allein inkontinent.
Bei mir hatte es im Auto nicht gerochen (Diesel), dafür war der Asphalt in meiner Einfahrt angelöst...
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Wenn Du schreiben würdest, welche Maße Du brauchst, würden Dir vielleicht auch die antworten, die z.B. Ersatzteile liegen haben zum Messen...
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Schönes letztes Foto!
Wo ist das?
Ich sehe gerade, dass Du auch diese hässlichen Macken im Alu in der Mittelkonsole hast, wie ich... Leider schon vom Vorbesitzer.
Keine Ahnung, wie man die da rein bekommt.
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Am letzten Donnerstag - pünktlich mit meiner ersten Panne mit einem Alfa seit 2005 (!) - die 230.038 km erreicht.
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Heute die neue Riemenscheibe (Krubelwelle) eingebaut, den Riemen auf die Orgel gelegt, fertig.
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Ölwechsel mit Filter
Luftfilter
Pollenfilter
Querlenker oben rechts
Riemenscheibe kommt dann morgen mit DHL, dann sollte er wieder laufen.
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Kein Witz...
Seit gestern weiß ich die Klappe, um an die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle zu kommen, richtig zu schätzen.
Ok, LiMa-Wechsel geht dafür nicht ganz so schnell...
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Es können nicht alle Autos so durchdacht und schrauberfreundlich konzipiert sein wie ein Alfa Romeo.
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warum konstruiert er denn irgendwelchen Mist, von dem er selber nicht überzeugt ist...???
Er konstruiert überhaupt nix, er ist Beamter.
Wir haben uns nur in die Situation der Ingenieure versetzt...
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Was sagt mein Kumpel letztens (als wir am Beetle Cabrio die hinteren Fensterheber getauscht haben):
Da arbeitest Du als Ingenieur und musst den ganzen Tag so einen Mist konstruieren...
Recht hat er...
