Schöner Wagen und so unzerkratzte ti Felgen 
Preis finde ich auch fair. Wenn ich nicht den 2,4er ti gekauft hätte wäre ich wahrscheinlich auch bei diesem tbi schwach geworden, auch wenn ich als eingefleischter Arese Fan diesen "downzisern" etwas skeptisch gegenüber stehe....
Guten Verkauf!
Wenn man in der bekannten "Bucht" folgende Begriffe eingibt, kommt man auf das Angebot der Firma GM tools:
Nockenwellen Arretier-Werkzeug Alfa Romeo 3,2
Dort habe ich meine Böcke erworben und bin sehr zufrieden mt dem Preis-/Leistungsverhältnis.
Und den 3,2er GTV bloß behalten! Davon wurden echt nur eine Handvoll hergestellt...deswegen hab ich ja auch einen, nur offen 
Ja Dachreling steht ihm nicht, genau wie beim 159.
Doofe Frage: Die orginale Antenne kann bleiben?
Sieht doch gut aus! Vorher war das originale CD Radio verbaut, richtig? Bitte nochmal Bezugsquelle mitteilen.
Gruß
Bild wäre toll...überlege mein Original CD Radio auch zu tauschen, aber es sollte schon ähnlich dem original Navi aussehen...
Einfach im bekannten Auktionshaus diese Nr. eingeben: 46420429
Der erste Treffer ist direkt der richtige! Daran denken man braucht 2 Stück. (2 x Halter!)
Und natürlich eine Werkstatt die aus- und einpresst. Allemal günstiger als die völlig überteuerte Strebe neu zu kaufen oder
eine gebrauchte zu verbauen, deren Buchsen bei der ersten Belastung die Grätsche machen.
Alles eine Frage der Ästhetik. Die Tiefe ist optimal da der Abstand rundum zum Radlauf schön gleichmässig ist. Warum noch tiefer? 
Welches Android Doppel DIN wurde verbaut?
Behalten solang der Block hält
Ich würd meinen schwarzen 159 ti auch vorbeibringen...ist ja von Ddorf ein Katzensprung 
Und dann noch eine vernünftige Hohlraumversiegelung...und er bleibt auch chic.
Sind eben noch die guten alten Arese....nicht so kleine zwangsbeatmete Luftpumpenmotörchen
Am besten ist immer die Lösung mit zwei Autos (Alfas)
Der eine 100% Geschäftswagen und der andere 100% Privatwagen. Kein Fahrtenbuch und keine 1% Regelung.
Einzige Voraussetzung: Beide Fahrzeuge müssen "gleichwertig" sein . Sonst käme noch jemand auf die Idee privat einen ollen Golf zu fahren, um geschäftlich einen Ferrari zu "subventionieren"
Ohje... Q4 und dann noch Automatik 
Danke erstmal! Wie oben schon geschrieben sind eben Glühkerzen und Batterie schon geprüft bzw. durchgemessen worden...
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Ich habe es getan....ein schöner Alfa 159 2,4ti SW gesellt sich zu meiner kleinen Sammlung.
Allerdings steht der Wagen momentan noch beim Verkäufer, weil leider beim (problemlosen) Starten die Meldung auftaucht: Vorglühanlage nicht verfügbar.
Das Ausleseergebnis ist beigefügt.
Ich habe natürlich schon das Forum durchforstet, aber keine Lösung gefunden.
Glühkerzen sind 1 Jahr alt und gerade nochmal geprüft worden, Batterie ebenso, Masse ok, Relais ok....
Evtl. weiß einer der Profis hier weiter.
Gruß
Ah endlich Klarheit Weiter vorne wurde ja "cittagomme" aus Italien erwähnt, aber dort habe ich eben die ti Felgen nicht entdecken können...
(Der link in #6 verwies ja nur auf eine ähnliche Felge)
