brauchst du....
Kollegga, brauchst du...
Beiträge von Alfabeto
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das mit dem völlig neuen Fahrgefühl liegt nur an der leichteren Geldbörse....
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Ehrlich gesagt finde ich den Fiat ganz ansehnlich. Nur das mit den Türen gefällt mir so nicht.
Irgendein Design-Prof. hat die Selbstmördertüren wieder rausgekramt und seine Jünger predigen diese jetzt in die ganze Welt....
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warum müssen diese fahrbaren Akkus immer so hässlich sein...
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nu stellt Euch mal nich so an....
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Der Bingo kann sich nur auf 1 Thema konzentrieren....
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HE, CO2, N, O2 haben alle Linksgewinde. Wasserstoff nicht.
Elke...
https://www.gewinde-normen.de/gasflaschen-gewinde.html
so fängt dat an....
ich hab mal gelernt, dass alles, was BUMM macht, sicherheitshalber mit Linksgewinde verschraubt wird....
Mach Dich mal bei den Jungs schlau, die immer die Geldautomaten wegpusten....die kennen da wat von....und von schnellen Kombis, bevorzugt Audi RS6...
(…..und schon wieder potenzielle Käufer mit der Giulia QV verprellt)..
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..hehe der Ritmo hätte sich heute in Staub aufgelöst .....vielleicht findet Andre noch den Livebericht von der "Abholung in Karlsruhe im Jahre 1991"seit Ihr da mit nem Handfeger & Kehrblech hingefahren???
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Guzzi & Timo
das habt Ihr so schön geschrieben.....schluchz, schnief....
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Habe 20 Jahre Wasserstoffflaschen gewechselt. Wo ist das Problem, vom Rechtsgewinde mal abgesehen?
haben die Rechts- oder Linksgewinde???...
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ich geb Dir gleich Photoshop...
Hab den T2 mal versehentlich gelöscht...
das ist jetzt der Schnitt aus ca. 4000km (und oft im Lappen-weg-Modus) -
Zündung !
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hatte ursprünglich mehrfach die Conti SC 3 drauf (war so lala)
die Hankook wollte ich beim letzten Komplettwechsel haben, da hieß es, die werden in der Größe 235/40 nicht mehr hergestellt...??!!
Also Wieder die Conti SC 3 bestellt und geliefert wurden die SC 5...
(weil die SC 3 nicht verfügbar waren)Die SC 5 sind wesentlich breiter und lange nicht so agil zu fahren....
Allerdings sind die Felgen jetzt gut geschützt....
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egal, was Du genommen hast....reduziere die Dosis...
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selbstverständlich ist der kleine Motor günstiger......
......aber nur für den Hersteller... -
Diese Augenwischerei fliegt spätestens dann auf, wenn die Nähmaschinen-Motörchen mal im wirklichen Alltagseinsatz gemessen werden.
Sobald da Leistung abgerufen wird, ist es vorbei mit den tollen Verbrauchswerten.
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sieht ja noch richtig gut aus...
was'n das für einer?
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das deckt sich auch mit den Aussagen aus dem Profi-Bereich:
Bei guter Wartung 100kkm danach wird's kritisch.
z.B. der hochgepriesene Focht ECO-PUUST - Nähmaschinen Motor. Einmal Zyl. Kopf runter und dann besser einstampfen, läuft nie mehr so wie vorher.
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Bis auf ganz wenige Hersteller wird in der Mittelklasse nur noch der Standard 08/15 - 4 Zyl. 2,0 Liter Turbo in verschiedenen Leistungsstufen von ~200 bis 300 PS angeboten.
Hatten wir ja alles schon mal....bis man dann feststellte, dass Downsizing auch nicht der Stein der Weisen ist.
Jetzt kommt leider erschwerend hinzu, dass man auch keinen richtigen Bock mehr hat, an den größeren Motoren weiter zu entwickeln. Also einfach je nach Bedarf aufblasen und feddich....
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Träumt weiter. Hubraum ist heutzutage nicht mehr drin.
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Wie wäre es mit einem Tonale mit 2,0 Liter 350 PS Motor?
Lieber ein 3,5er mit 280 PS
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Alfabeto welche App(s) soll ich denn testen? Hab da nix auf dem Schirm
hab mich da auch noch nicht schlau gemacht....
….also auf der Suche wäre ich dann nach einer App, mit der man Rundenzeiten nehmen kann.Ich bin da noch völlig ahnungslos, ob es so etwas überhaupt geräteübergreifend gibt???
