Ursprünglich sind in den Kurbelwellen Stopfen in die Ölbohrungen eingeschlagen die im Betrieb gerne Gassi gehen. War beim Bertone die Ursache für niedrigen Öldruck, hab dann auf Madenschrauben umbaut. Am Block selber habe no nix umbaut.
Michael woher hasch die Info da was zu machen?
Salve Michael, gutes Vorhaben, hab auch schon Nordmotoren gmacht. Welche Ölkanäle meinsch damit, ich nehm mal an, Kurbelwelle?
Salve Christian, was du auch hier? Mir kennad uns vom Stammtisch in Wurzach.
Ciao Louis
Salve Andre,
Glückwunsch zum Jubiläum! 10 Jahre am Markt, schafft auch nicht jeder.
Gruß Louis
Salve Fabri, hier Stalder und Moser in dr Schwyz
Salve Strados, grazie mille fürs einstellen. in der Straß haben wir nen Wohnsitz, isch ne andre Welt. Der Franacsesco hat allein in dr Tannenstraß 2 4C verkauft, ein Alfa Händler in Ulm, 1 St. Noch Fragen?
Gruß Louis
"Pedi" isch Kult, seinen Humor versteht halt nicht jeder, aber Plan hat er.
Stalder und Moser, gute Adresse, vor allem für die älteren Semester. Für die neueren bzw. aktuellen "Dell Aria" in Embrach, Nähe Kloten.
Salve zusammen, Andrea de Adamich ist leider mit 84 Jahren in Italien gestorben, der Mann mit der schwarzen Brille. Er war einer der erfolgreichsten Tourenwagen Rennfahrer auf den alten GTA.
RIP
V1 fahren wir auch, alles gut. Mehr braucht man im 916 Spider net.
Ciao Alfisti Bonn, grazie mille für die Wtterinfos, wenns so kommt mit dem könnt man leben. Bei uns gehts auch morgen los, haben halt knapp 500 Kilometer.
Gruß Louis
Wir werden auch da sein, wie eigentlich immer seit über 30 Jahren.
Carpassion isch gut unterwegs!
Salve Conni, wohl war, wobei das drehen nicht der Kostenfaktor isch, aber die Verzahnung fräsen.
Salve Kiesi, isch alles relativ, hauptsach es funzt. ne Zeitlang wurden die kpl. Motoren für über 600 Euronen ghandelt, mitm Kunststoffradl des irgendwann auch wieder Probleme macht.
Gruß Louis
Bis Sonntag Morgen natürlich auch "nitro"
Welcome! Wir düsen am kommenden Sonntag mitm 916 3,2 zur Mille.
Oder der Typ möchte das Interesse testen um entsprechende Preißkorrekturen vorzunehmen. Ihr bleibt ja sicher am Ball dann sehnmer scho.
A scheana Woch!
Vielleicht nochmal nach oben?
Salve zamma, kann mich Kiesi nur anschließen. Wir haben unsern JTS seit 2009, bisher 2 Zündspulen und Achsmanschetten, thats all. Gestern Termin fürn Zahnriemenwechsel klar gmacht. Ansonsten no problems, der Motor passt zum Spider und cruisen.
Gruß Louis
Salve bussofan, wir hatten vor Jahren das gleiche Problem. Da wars Motorsteuergerät über die Wupper, mittlerweile nicht mehr lieferbar. Also wenn die Tipps nicht helfen, den Andre kontaktieren. Des isch ne echte Baustelle, Elemente sind geklebt, die Einbausituation alle andre wie optimal.
Gruß Louis
Salve Alfred, willkommen im Forum. 916 Spider 3,2 steht bei uns auch rum, neben einem 2,0 JTS.
Grüße Louis
Servus Neuer, Giulia haben wir auch, Bj. 71. Wird nur für größere Reisen gnutzt wg. Kofferraum.
Gruß Louis
Servus Jürgen, Metzinga, bei de Eiheimische au Guggastadt! Dettinga, aber an dr Iller, bei dr A7. 916er Spider stead bei uns au 2 rum.
Gruß Louis
A Schwaub, servus und willkommen im Forum. Woher ausm Schwaubalnd?
Gruß Louis
