Ich bin echt schon auf das Endergebnis gespannt. Wird ja quasi ein Neuwagen bzw. sogar besser ...
nein besser wirds leider nicht aber solange ich Neuteile bekomme schaue ich dass ich sie auf Lager habe oder verbaue...
Es bleibt obenrum die original Optik nur untenrum krempel ich alles um... Das ding muss auch ums eck gehen wennst schon geradeaus nix mehr reisst
Gestern sind die neuen NOS Einstiegsleisten gekommen. Auf den Teppich warte ich immer noch...
Auch die Seitenteile sind runter 
So nach einer Urlaubspause ist wieder etwas geschehen....
Die ersten Löcher sind zu.
Q4 sind noch mal deutlich teurer ...
Ja klar nur haben die mich nie gereizt.... Das einzig intressante wäre der Allrad gewesen.... Der Turbo ist nicht meins.
Wennst rechnest dass du die Arbeiten die ich bei meinem mache zu 99% auch bei diesen 3 machen musst um roundabout 12000,- bin ich froh dass meiner einen feuchten Furz gekostet hat.
Von dem abgesehen übertreibe ich bei der Restauration ein wenig....
Gerade einen neuen Innenraumteppich bestellt und die Einstiegsleisten kommen auch neu...
Will Ihn fast perfekt bzw. besser als neu!
Alles anzeigenEin paar gibt es am Markt:
https://www.autoscout24.at/ang…e=listpage_search-results
https://www.autoscout24.at/ang…e=listpage_search-results
Sind schon stolze Preise... Gut für mich ....
155er mit V6 ist bei mir auch auf der Bucket List... Geiles Projekt und deinen Sohn scheinst du auch schon infiziert zu haben...
wird aber schon schwierig einen halbwegs guten zu bekommen. Von den Ersatzteilen ganz zu schweigen...
Ist dir gut gelungen. Da weis man im Nachhinein aber das es sich gelohnt hat da Zeit zu investieren. Sowas ähnliches hab ich noch bei meinem 145er vor. Ist zum
nicht so viel Arbeit wie bei dir.
Bin aber trotzdem positiv überrascht dass sich der Rost in Grenzen hält
So am Wochenende mal angefangen den falz zwischen Radhaus hinten und Kofferraumboden wieder zu remodellieren
Wieder was geschehen...
Innenraumteppich raus...
Die Antidröhnmatten (teermatten) im Kofferraum und Fahrgastraum entfernt.
Wer so etwas vorhat empfehle ich Trockeneis... Einfach 15 min auflegen dann mit einem Gummihammer die Matten zertrümmern. Lassen sich Rückstandslos entfernen!
Nachwuchs bei der Arbeit.... Bei so einem Projekt kann man auf Kinderarbeit nicht verzichten 
Unterboden 2mal mit Brunox eingelassen, Hitzeschutzbleche und Halter mit Fertan...
Dieses Wochenende werde ich die Sitze und den Teppich rausoperieren..
Schaltkulisseneinheit kommt später runter
So der Unterboden ist fast fertig.... Leider komme ich mit nichts in die Holme vor und hinter der Wagenheberaufnahme der Hinterachse. Da muss ich wohl mit dem Trockeneisstrahlgerät ran!
Vorne bei der Wagenheberaufnahme links und rechts wurde durch unsachgemässes Aufheben der Falz ruiniert.
Der muss wieder gemacht werden und auch die löcher geschweisst werden.
Ein paar Spielereien
Auch die Achsschenkel sind schon fertig
Das Tüpfelchen auf dem i .... Neue originale Aufkleber Motorraum
Die Neuen Behälter
Habe auch noch einen neuen Schlosssatz aufgetrieben und ein neues Heckklappenemblem
Die Bremszangen wurden überholt (neue Kolben Dichtungen usw...)
So gestern den Unterboden und die Radhäuser weitergeschliffen und ein paar löcher gefunden aber nichts wildes
ach ja .... immer gern gesehen ....
Teilesuche kenne ich vom 164 .....
und irgendwann ist der Preis fast egal, wenn man das gesuchte endlich gefunden hat und man nicht noch mehr Zeit investieren muss.
Da geb ich dir LEIDER recht
So zum Thema Fahrwerk und Bremsen.
Wie Ihr wahrscheinlich bemerkt habt kommt ein Härteverstellbares Gewinde rein.. Lowtec Hilow 4... Eibach Antirollkit und PU Buchsen....
Bremse wird überholt.... EBC Black Dash genietet liegen bereit mit EBC Backen ... Muss nachsehen welche Farbe... habs vergessen...
Der Motor kommt im Winter raus Wobei ich die Ventildeckel schon pulvern lassen habe und auch die Ansaugrohre neu verchromen lassen habe
Natürlich schon Probemontiert....
Die Ersatzteil suche ist spannend .. Alleine für die neuen ABS Sensoren hinten habe ich 6 Monate gesucht und wurde in Italien fündig. ( Über den Preis schweige ich lieber)
Auch habe ich jeden Behälter neu besorgt... (Ausgleichsbehälter Kühlwasser, Scheibenwischwasserbehälter und Bremsflüssigkeitsbehälter) da mir die alten schon zu gelb waren. Bei wunsch mache ich Photos.
Auch war es eine Lebensaufgabe die WSS und Heckscheiben Dichtungen samt Keder NOS zu bekommen....
Das war einmal ein Einblick in die ersten Schritte...
Wenn ihr wollt halt ich euch auf dem Laufenden...
Auch für passendes Schuhwerk wurde schon gesorgt...
Die alte und die überholte Achse..
