Beiträge von Eddy

Zitat von Professor

So .............dann machen wir jetzt mal ............mmmmmmmmmm für den Norweger , weis jetzt mal nicht was er geraucht hat ne Rechnung .

Kauft die Brera Q4 3.2 und rüstet um .

wieviel Kosten fallen an ! Ersparnis auf 100.000 KM ! Wartungskosten ??? !!! Lebensdauer vom Motor ?! Wertverlust ...................weil die Karre dann

fast unverkäuflich ist . Von 80 Leuten kauft einer son Dampfer mit LPG .

Und von den Überraschungen ........will ich mal gar nicht reden .

Noch besser ............QV umbauen auf LPG ............wer kauft die ? Und zu welchem Preis . UND ; UND ; UND !

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Das was du schreibst ist ja ein anderes Problem

Es wurden und werden leider immer noch sämtliche Unwahrheiten seitens LPG weiter verbreitet und die gehen nicht so schnell aus den Köpfen

der Leute heraus , somit haben die eventuell Angst ein LPG Auto zu kaufen.

Lieber kaufen die einen Diesel da alle dachten der ist toll und sauber, obwohl die meisten es hätten Wissen müssen wenn man in Chemie etwas

aufgepasst hat.

Ein anders Problem ist der Einbau , und leider ist es auch dabei wie Dieter es für Alfa schreibt.

" Die größte Gefahr für Alfa sind die Werkstätten" oder so ähnlich

Wartungskosten ?? Meine LPG Anlage hat keine Wartungskosten außer der GWP alle 2 Jahre beim TÜV

Lebensdauer ? Warum sollte die eingeschränkt sein ??

Zitat von Professor

Warum ? Aber mal nachvollziebar und genau !

Da ich als einzige Einschränkung von ca. 100 - 120 km weniger Laufleistung / Tankfüllung auf LPG habe

Aber dafür weniger als 50% der Treibstoffkosten habe.

Zitat von Professor

Eddy !..................................Deinen Satz habe ich kopiert und jetzt mal nen Ordner angelegt .

Sag niemals ich hätte dich nicht gewarnt .

Ich fahre über 215 Tkm mit LPG und noch nicht den Hauch eines Risikos gehabt.

Von daher bin ich ganz entspannt.

Zitat von Masi

die fliegen auch beim tanken in die Luft , da kommt es nicht drauf an ,ob Presswerkzeug. Hier haben doch die Konzerne verschlafen , ALLE

Der Gasantrieb könnte schon viel weiter sein , könnte ich mir vorstellen.

Die Gasantriebe sind fertig ausentwickelt.

Außer für die neuen Direkteinspritzer gibt es noch Handlungsbedarf

Ich habe meinen 156 in 2008 umgerüstet und dann beklagt das ich den Umbau nicht schon früher gemacht habe.

Zitat von Professor

. Aber .................Eddy , irgendwann fliegste noch in die Luft

mit deinen Gasschlitten !

Im Leben nicht LPG ist einfach ein tolles System

Ich habe heute mal meine Gasleitungen im Motorraum verlegt

Da es sich um Kunststoffschläuche handelt musste ich mir schnell ein Presswerkzeug bauen.

Kein Profiwerkzeug aber für meine knapp 10 Pressungen reicht es vollkommen

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Aber im Leerlauf trennt die Kupplung ?

Seltsam

Dann sollte ja ein Steuerungsproblem vorliegen , was ich noch nicht gehört habe vom Selespeed

Hallo Thomas

Schlachten ??? wenn der Zustand so gut ist ?? warum kein Platz mehr ?

Wie Nobbi schon schreibt die Dämpfer sind gleich außer der hat eine Niveauregulierung hinten

Ob das EV0 funktioniert sieht man meist daran ob der Kupplungshebel ruhig steht , wenn der ständig hin und her fährt muss das Ventil ständig öffnen

um die Kupplungsposition wieder herzustellen.

Also der Kupplungshebel sollte ruhig stehen bei laufendem Motor

Eine leere /schwache Batterie ist schon öfter das Problem beim Selespeed gewesen.

Also ich verstehe jetzt nicht was du Wissen möchtest ??

Zitat von AlfaV6Fan

Das läuft sogar verdammt gut eine MKL ging bei beiden von mir noch nie an wegen des Umbaus. Ist den Sonden sehr egal was dadurch geht die geben ihre Werte zur Gemischbildung einfach weiter und fertig ist. Die % Motorbelastung die im Steuergerät angegeben ist ist einfach nur höher dadurch regelt das Steuergerät einfach nur weiter im Kennfeld hoch.

Ist klar das die Steuerung "einfach" nachregelt.

Aber wenn die Nachregelung über diese ca.+/- 30 % geht dann geht die MKL an uns setzt einen Fehler

Es kann natürlich sein das die Adaption innerhalb dieser 30 % liegt , dann wäre das weniger ein Problem

Zitat von Hayabutzi

Ich habe ja bald Geburtstag - wer schenkt ihn mir

Du musst doch auch noch Träume haben mein lieber Utz

Zitat von turitar

Es gibt sie nicht, die Antriebsart die keine Belastung, in welcher Form auch immer, für die Umwelt darstellt. Das kann es Kraft des Faktischen nicht geben. Für einen Antrieb eines Motors benötige ich Treibstoff, welcher Art auch immer. Entweder durch die Förderung aus der Erde oder durch die Herstellung einer Kraftquelle.

Richtig Christof

Ich habe vor einigen Jahren mal im Bekanntenkreis gesagt

Das ich nun immer einen Atemzug auslasse

somit sollte ich ja meinen persönlicher CO2 Ausstoß um 50% gesenkt werden

Zitat von SelespeedDriver

Der 3.0er läuft doch auch mit den MSG vom 2.5er, warum solle dann ein 3.2er nicht mit dem MSG vom 3.0 laufen?

Tut der das ?

Dann muss das Kennfeld aber emens verschoben werden ohne den Bereich zu überschreiten

Wenn die Lambda über 25 oder 30 % nachregelt wird normal die MKL gesetzt .

Wäre schon sehr grob sollten die beiden Motoren im relativ gleichen Kennfeldlinie laufen.

Zitat von Tino

Kann mir nicht vorstellen, dass das funktioniert. Der 3.2er hat ja ganz andere Werte - Hub, Verdichtung, Zündung ...

Das sehe ich ebenso

Die Politiker schützen nicht nur VW sondern auch die anderen Hersteller das hat nichts mit der Staatsbeteiligung zu tun

Und auch im Gasbetrieb entstehen Stickoxide zwar weniger aber die entstehen da ja der Stickstoff zwangsläufig in der Luft ist

Zitat von Tino

Was wollts damit, den Zahnriemen wechseln?

Nee den Anlasser raus heben

Hallo Utz

Houlotte ist so ein Teil

So ähnlich auch von der Größe ist das TEil

Houlotte.jpg

Zitat von Tino

Ja da weißt halt nie wer das verkauft. Da frag ich lieber mal hier

Damit hast du natürlich sooooo Recht

Hallo Tino

Wenn sich hier keiner findet

Bei Ebay-kleinanzeigen sind einige zum Verkauf angeboten

Hallo und Willkommen im besten Alfa Romeo Forum

Hehe

Beruhigt euch doch wieder

Zitat von Hayabutzi

Hole dir das Teil! Ich habe mir einen BOOSTER - ja, so werden die Teile auch genannt, beim Motorradshop LOUIS gekauft. Im Winter habe ich damit bereits einigen Nachbarn Starthilfe an ihren Vehikeln geben können. Einen Pkw kann man damit bis zu ca. 4x starten, Motorräder etwa das Doppelte

Wirklich ?????????

Ein Freund von mir hat auch so ein Teil ( Hersteller weiß ich jetzt nicht) und er hat mir das ähnliches gesagt

was ich gar nicht glauben konnte.

Als er seine Houlotte damit Fremdstarten wollte , hat das Teil aber nicht ausgereicht. Hätte mich auch gewundert

Dann rief er an ich soll die Houlotte mal überprüfen

Zitat von ral_en

Hallo Eddy,

der Deckel kommt dem, den ich suche schon sehr nahe ... aktuell suche ich für den Selespeed Behälter.

Danke für deine Unterstützung.

Der Deckel ist vom 156 Selespeed ob der GT eine andere Größe hatte möchte ich fast bezweifeln.