Beiträge von Eddy

Zitat von Lorenzo

Liebe Mitforisten

Mich plagt zu Zeit ein ähnliches Thema bei meinem 147 GTA. Fehlzündungen im 3. Zylinder nur im Leerlauf - Kerze und Zündspule wurden gewechselt. Das Kerzenbild der alten Kerze unterschied sich von den restlichen Kerzen der hinteren Bank. Die neue Kerze brachte keine Besserung, die neue Zündspule nur ganz kurzfristig.

Welche nächsten Schritte schlägt ihr vor? Einspritzdüse?

Liebe Grüsse

Lorenzo

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Richtig

Als nächstes würde ich mal die Einpritzdüsen untereinander tauschen

Denn wie man oft liest haben Zündungsfehler nicht immer etwas mit der Zündung (kerze , Kabel , Spule) zu tun

Hallo Joseph

Willkommen hier im besten Alfa Romeo Forum

Mit deiner Alfa Historie bist du in den richtigen Kreisen

Es war mir immer klar das auch andere Hersteller nur mit Wasser kochen.

Und das nur manchmal der Preis etwas mit der Qualität zu tun hat.

Da es immer wieder Leute gibt die die Teileversorgung und die Preise bei Alfa Romeo bejammern.

Wie Haino schon schreibt andere sind auch nicht oder nur selten besser

Wenn es das Teil nicht mehr gibt ?

Wie wäre es bei einem Schrotteler?

Oder zum Metallbauer um die Ecke und schweißen lassen

Grüße

Zitat von HuSiVi

Holz is eh besser als leder.

Keine bakterien und versifft nicht

besser sieht es ausserden noch aus.

auch das handling ist besser

wußte schon der alte Nardi

Obwohl mir diese Nardi Lenkräder zwar immer gut gefallen haben , aber nicht praktisch genug sind .

Erstens sind mir die zu dünn ich kann die kaum zupacken.

Zweitens die Oberfläche zu glatt. Das rutscht mir durch die Hände.

Während mir das Holzlenkrad im 156 immer sehr gut gefallen hat , griffig nicht so dünn und vor allem nicht rutschig

Zitat von 75 Evo

Eddy, Android Tablet(von mir) geht's nicht,

Echt ? Ich hab es doch vorhin noch getestet

Hast du mal eine Testroute eingegeben ?

Dies werde ich nächte Woche mal testen

Denn meine bessere Hälfte hätte gerne das Holzlenkrad vom 156 in ihrem 147er eingebaut

okay Gerd bei Androit wusste ich es

Mit Windows habe ich noch nicht navigiert

oben rechts die 3punkte drücken und dann auf Routenoptionen

Hast du auch mal das Auto laufen lassen beim Ausleseversuch ?

wenn du den Adapter an einem schaltbaren kkl betreiben willst

Muss dieSchalterstellung immer auf 7 sein.

Hab vor einigen Jahren die Bleche an meinem 156 gewechselt ohne die Lager zu entfernen . Ging gut ohne etwas kaputt zu machen. Nur die neuen Bleche habe ich einseitig geöffnet.

Ja die muss entleert werden . Der Wärmetaucher der Klima muss raus um an den Tauscher der Heizung zu kommen

Klopfsensor ?!

Ist nur ein kleines Teil das nur anliegen muss , da mit einem Drehmoment agieren ist schwierig , denke ich , zumal an der Stelle

Ich denke mit 4 - 6 Nm mehr auf keinen Fall

Habe heute wieder mal meine Klimaanlage befüllen lassen

Ich will mal hoffen das die nun längerfristig dicht ist.

Zitat von redtshirt

ich empfehle die Benutzung des Türgriffs.

Leider etwas spät , der Tip ??

Hallo

Das ist mit sicherheit nur der Nockenwellensensor

Dies hatte ich auch mal vor Jahren bei einen 147 von einem Bekannten.

Der Phasensteller hat damit nichts zu tun , aber da der Zahnriemen herunter muss um an den Sensor zu kommen

Empfehlen einige auch gleich den Phasensteller in dem Zug neu zu machen , ich halte es für übertrieben .

Warum wechseln wenn der nicht defekt ist.

Gruß

Zitat von mike66

Turbo ist neu, also auch VTG und Blow Off Ventil!! Hatte den ja getauscht, da ich dachte es ist der Turbo!!!!!!!! Der hatte eigentlich schon etwas Spiel und ließ auch schon etwas Öl durch!! Ich dachte da er Aussetzer, auch vorher schon hatte, es ist der Turbo!!! Gerade wieder ein paar Aussetzer und jetzt mal den Sensor vom Ansaugrohr getauscht, momentan geht er wieder?????????

Ich drück dir die Daumen das es dies war

Ach ja mit dem ELM und dem Pin 9 sollte es auch gehen

Hallo

Ich hatte dir schon mal die Stellungen für die Verbindungen geschrieben.

Deine Beschreibung im Bild oben kann nicht passen

Pin 9 also Schalterstellung 1/9 damit sollte die Verbindung passen

auf anderen Stellungen kannst du keine Verbindung zur Klima herstellen.

Ich hatte mal einen 156 Selespeed mit der Harrison da habe ich auch nur sporadisch eine Verbindung herstellen können

Da muss man etwas herum testen mit den Latencyzeiten. und eventuell ein anderen Com port wählen

kann mir zwar nicht vorstellen was ein wechseln des Com ports bringen soll, dies haben aber andere vereinzelt geschrieben und damit Erfolg gehabt.

Gruß

Hab heute auf der Heimfahrt die 170 Tkm überschritten nun sind es noch mal gut 500 km mehr

Mal etwas in anderer Richtung

Aussetzer kommen auch manchmal von den Einspritzdüsen bzw. dem Benzindruck

Nur wenn gar kein Fehler ausgeworfen wird ist es echt ein Schuß ins blaue

Zitat von Eddy

Probleme mit dem Alfa ?

Oh ich lese es gerade

Solche Fehler zu suchen ist echt .............

Zitat von mike66

Ich werde meine schwarze Perle bald woanders hin abgeben!!!

Probleme mit dem Alfa ?

Stimmt leider ich finde nur diese teureren

Ankerblech