Beiträge von Eddy

  • Alfa 156 ruckt und zuckt beim Gas wegnehmen

    Hab leider keine Sonde gefunden.

    Aber der braune Stecker ist der OT Sensor

    der weiße ist vom Klopfsensor

    die habe ich unten liegen


    Wenn ich mich richtig erinnere ist der blaue Stecker der Nockenwellensensor

    Dann müsste der Stecker der Sonde der schwarze sein.

  • Alfa 156 ruckt und zuckt beim Gas wegnehmen

    Der Stecker ist zwischen Motor und Spritzwand von oben zugänglich .

    Mir fällt aber gerade nicht mehr ein ob es der blaue oder der braune Stecker ist. ???


    Ich werde mal sehen ob ich noch eine Sonde in der Garage finde



    Du warst am Wochenende doch zum Auslesen ??

    Dabei sollte man doch sehen um welche Motronic es sich handelt


    Grüße

  • Alfa 156 ruckt und zuckt beim Gas wegnehmen

    Hallo


    Dein 156 hat Euro 2 , demnach hat der nur eine Lambdasonde und diese vor dem Kat am Boden

    Der hat noch keinen Kat direkt nach dem Sammler


    Du kannst die Lambdakurve ( da Sprungsonde) im Diagnosesoftware anzeigen lassen . Bei warmen Motor sollte die relativ gleichmäßig zwischen 0,2 und 0,8 Volt pendeln.


    Die einfache Testweise ist , wie beim LMM , den Stecker der Sonde zu ziehen und ohne Sonde starten und fahren .

    Ist das Fahrverhalten dann besser , dann könnte man annehmen das die Sonde einen Fehler hat.


    Das ist natürlich nicht verbindlich das es zu einem Ergebniss kommt.



    Noch eine Frage : Was war es denn nun für eine Motronic ????

  • Alfa 156 ruckt und zuckt beim Gas wegnehmen

    Welche Morronic

    M 1.5.5

    oder

    M2.10.4


    Bei der 1.5.5 wird das anlernen über Software gemacht


    Bei der 2.10.4 folgenderweise

    - Batterie ab 5min.

    - Batterie abklemmen

    - Zündung einschalten (ca.30sec)

    - Zündung ausschalten ( ca. 30sec)

    - Zündung einschalten (einige sec.)

    - Motor starten ( und etwas im Leerlauf laufen lassen

    -Probefahrt

  • Startprobleme 916 2.0 TS

    Da es für meinen 166 keinen Schlauch mehr gibt. Hab ich meinen mit Karosseriekleber geklebt. Hält schon lange .


    Hab mir aber trotzdem mal Silikonschläuche gekauft. Werde dann mal den Schlauch neu bauen.

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Zitat von Desmo

    Ohne da jetzt in der Thematik drin zu sein...


    Weshalb eigentlich nicht, wenn man das sicher gestalten kann? Das Endlagerproblem haben wir so oder so an der Backe, da helfen uns auch Windräder nicht weiter. Atomstrom aus dem Ausland beziehen müssen, weil der einheimische hinten und vorne nicht reicht, löst die Probleme auch nicht. Zumindest hat man dann keinen Einfluss auf die Sicherheit.


    Für mich sind Energiewende und E-Mobilität Totgeburten. Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber spätestens nch dem nächsten richtigen Blackout, vielleicht noch im Winter, muss man wieder komplett neu nachdenken.

    naja Desmo nach der Darstellung brauchen wir auch nichts gegen den Klimawandel zu tun. ??

    Der kommt eh und können das dann immer noch machen ???

    Immer nach dem Motto solange andere "angeblich" nichts tun , warum wir


    Das kann es doch nicht sein.

  • Alfa Romeo Mito E

    Das E-Autos günstig sein sollen hat keiner gesagt. Gerd

    Und auf der Autobahn bekommst du dein Corsa auch nicht für 6€/100km betankt.


    Das da noch einiges passieren muss ist keine Frage.

    Und ob die Akkutechnik in 20-30 Jahren noch gefragt ist , weiß ich auch nicht.

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Na es geht auch darum in neuen Techniken zumindest mitmachen zu können bestenfalls innovativ sein zu können.

    Ich hatte hier schon mal das Kodak Beispiel gebracht


    Und Zwanghaft am Verbrenner fest zu halten kann auch nicht der richtige Weg zu sein.


    Wie Branni schreibt, das vor 30 Jahren die Wasserstofftechnik verkauft wurde.

    Damals wurde Wasserstoff verbrannt, was bekannter Weise die vollkommen falsche Wegrichtung ist.

    Ende der 70iger und 80ziger Jahre wurde die Kernspaltung immer nur als Zwischenlösung betrachtet. Die Kernfusion galt als optimale Lösung.

    Das Thema ist heute auch vom Tisch.


    Ich bekomme Magenprobleme ? wenn ich zur Zeit vereinzelt von einer Partei höre ,die versuchen Atomkraft wieder ins Gespräch zu bringen ??

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Was da einige Anbieter von Ladesäulen da machen , geht mal gar nicht , für mich .

    Aber andererseits läuft der Markt leider so.


    Die Spritpreise sind an der Autobahnraststätte auch immens hoch .

    Daher fährt man meistens auf den günstigeren Rasthof.

    Auch ein Grund das der Diesel so beliebt ist , da man 1000 km ohne Tanken abspülen kann.


    Und nochmal es wird nie ein Antriebsystem geben welches bei Einführung komplett durchgeplant ist. Daher verstehe ich es nicht wenn dies immer wieder gefordert wird.


    Wasserstoff war/ist auch für mich die optimale Lösung .

    Aber im PKW Bereich ist die Akkutechnik so schnell in der Weiterentwicklung das ich es für möglich halte das H² ins Hintertreffen Gerät.


    Im LKW Bereich wird es sicher schneller kommen.

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Da die Zentralverriegelung im 166 nicht so toll funktioniert .

    Schließen geht aber das öffnen funktioniert nur manchmal.


    Daher habe ich gestern mal das Steuergerät dafür im Kofferraum ausgebaut. Und mir die Platine nach offensichtlichen Fehlern geprüft. Aber nichts gefunden .


    Nachdem ich es wieder eingesteckt habe funktionierte die wieder bis vorhin wieder das gleiche ?


    Hab mir jetzt erst mal eine Ersatzsteuerung gekauft. Mal sehen ob sich etwas ändert.


    Ich vermute ja das ein Relais nicht mehr richtig arbeitet.

    Nur welches von den Vielen Dingern ist fürs Schließen der Türen zuständig ?


    Mal sehen wenn das andere Steuergerät da ist ???

  • Bella springt nach 6 bis 7 Stunden schlechter an

    Hallo


    Hatte so etwas mal beim 147er (Benziner) von einer Bekannten.

    Die hat auch gehadert das der nach einigen Std erst nach einer Weile Anlasser drehen anspringt.


    Ich dachte an die Benzinpumpe das die einen Druckverlust hat.

    War es auch


    Und nach öffnen des Tankverschlußes hab ich gesehen das ein Überdruckventil über der Benzinpumpe ausgehängt war

    dadurch hat die Kugel nicht mehr komplett den Abgang verschlossen und nach abstellen ist der Druck langsam abgefallen.


    Hab die Halteklammer wieder eingerastet und gesichert , danach ist der auch nach längerer Startzeit sofort gestartet.


    Auch beim Diesel könnte der Aufbau mit einem Überdruckventil sein.


    Hänge mal einen Manometer dran und kontrolliere den Druckabfall der Vorförderpumpe nach dem Abstellen.


    Nur so eine Idee