Hallo
Kenne die Kabelverlegung an der Giulietta nicht , aber die ist oft sehr ähnlich bei den jeweiligen Modellen
Also denke ich am Fensterdreieck innen sollte die Abdeckung zu entfernen sein und der Stecker für den Sensor zugänglich sein
Diesen mal auseinander ziehen und den Widerstand des Sensors messen
Der sollte bei 10 kOhm bei 25 °C liegen denn ich denke auch dort wird kaum ein anderer Widerstandswert wie üblich genommen.
Und wenn, dann nur kurz…
Wenn keiner zappelt wird auch das Fahrverhalten nicht beeinträchtigt
aber auf dem Dach zappeln die immer so....
In einer Skibox ist nicht so viel Platz zum zappeln
Ja das denke ich auch dass das Gummi sicher zu beschaffen wäre
Auf dem Bild meine ich zu erkennen das hauptsächlich der Gummihalter für den Federsockel weg ist.
Ich denke die sind noch mal zu retten.
Kommt halt drauf an ob der Gummi rissig ist.
@Danny Vielleicht hat sich auch nur ein Steinchen verirrt!
Gruß Michael
Dabei denke ich sofort an meine Freundin die mir vor Jahren mehrmals erzählt hat das ich wohl etwas im Reifen habe
Sie hört bei offenem Fenster ganz deutlich diesen Tick
Nach dem ich das 3 - 4 mal erzählt bekommen habe hab ich nachgesehen und wirklich ein ca. 8 mm großes Steinchen hat Sie im Hinterreifenprofil
gehört 
Meine sehen nicht so aus und ich hab die noch mal aufgearbeitet.
Willst du die aufarbeiten ??
Bin schon seit längerem auf der Suche nach solchen Domlagern
Da ich mal sehen wollte ob ich nicht welche nachbauen kann.
..wieso entwickelt mann eigentlich nicht "LPG" weiter ?
Weil, jeder normale Benziner auf LPG verbraucht ohne großen Schnickschnack mal ebend 30% weniger CO2..
oder ist es einfach für die Hersteller zu unineteressant, da sie dann zu wenig verdienen ?!!
Das wurde schon vielmals hier beschrieben.
Was soll an LPG weiterentwickelt werden , das funktioniert schon , wie du schreibst.
Ich fahre seit langem mit LPG und bin froh damit
Aber es ist nicht die Zukunft denn der Diesel stöst noch weniger CO² aus
Und wir wissen der Diesel im Individualverkehr ist am Ende
Und Stickoxide werden auch im LPG Betrieb ausgestoßen auch weniger als im Diesel oder Benzinbetrieb aber die Chemie ist nun mal
kaum abzuschalten.
Die Entwicklung am Verbrenner neigt sich dem Ende zu da nutzt es nichts an irgendwelchen Prozentzahlen herum zu drehen
Dabei war es ein Mitarbeiter von Nokia, der das erste Smartphone entwickelt hatte aber abgelehnt wurde.
Dann ist er mit der Idee zu Apple und 1 Jahr später kam das Iphone.
Wann war es in der Geschichte schon so das der Erfinder auch den Umsatz damit gemacht hat ????
Oder besser die Lorbeeren geerntet hat.
das ist schon klar aber meine frage war bezüglich des platzes
Die enge ist wegen der Ölleitung die direkt unter dem innen liegenden Gelenk
Am Getriebe waren wir gar nicht
hat der gta nicht das gleiche getiebe wie der 2.5 er
Denke ich auch aber ans Getriebe brauch man gar nicht ran 
Wie Dieter schon geschrieben hat , da musst du von unten heran.
Frage mich aber wo kommt der ganze Abrieb her ?
Metall ist doch dort gar nicht .
Ich hab den damals auch an meinem 156 gewechselt , der Käfig war gebrochen.
Gab es da noch für kleines Geld bei Alfa
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Ich war ja auch ein großer Beführworter der Brennstoffzelle im PKW musste aber vor 1-2 Jahren einsehen das diese Technik im PKW Bereich sich nicht durchsetzen wird.
Wie auch schon in anderen Berichten dargestellt wurde die Akkutechnik ist viel unkomplizierter 
⁷
achswellenmanschette beim 156 getauscht wollte eigentlich das komplette lager getriebeseitig wechseln ist aber nicht mehr lieferbar desweiteren habe ich festgestellt das der kühlwasserschlauch zum öhlkühler / vorwärmer suppt
ich wollte das ganze mit meterware reparieren aber der ist so blöd verlegt das er abknickt von daher neuen schlauch bestellt
Manschette rechts innen hab ich heute auch erneuert. Am GTA ist nicht viel Platz um an die Schraubenmuttern zu kommen.
Richtig Dieter , das ging auch bei früheren Versionen des ELMs noch , von diesen Baureihen habe ich min. 5 Jahre keine mehr gefunden.
Hatte damals auch 2-3 Händler in China angeschrieben. Ob es noch die alte Version liefern können.
Leider Wissen die gar nicht so richtig was die verkaufen
Denn laut denen ist die neue Version immer eine bessere Version 
Und ich hab schon lange aufgehört an den Interface zu basteln.
Das Problem ist die ELM sind nicht alle gleich die es auf eBay oder amazon gibt laufen mit MES oder AlfaOBD leider nicht
Wenn der 16 polige OBD Stecker verbaut ist dann gibt es nur einen
Aber die 3 poligen Stecker sind in der Nähe der jeweiligen Steuerung verbaut
Bei mir war so ein Kleber damals am Alfa 156.
Vielleicht habe ich den am eigenem 156 gehabt 
Den vor vielen Jahren abgezogen hatte um keinen Tüv Prüfer auf dumme Gedanken zu bringen 
Hallo und Willkommen im ARP 
Ich weiß heute leider nicht mehr an welchem Auto ich an der B-Säule einen Aufkleber gesehen habe auf dem Stand das nach 10 Jahren die Airbags zu prüfen sind ??
Ist heute aber auch egal 
Danke für die Rückmeldung
Alles anzeigenErinnert mich stark an die aktuelle Argumentation der grünen Marktschreier:
"wir haben Klimawandel, wir dürfen den Wert 1,X° nicht überschreiten....Schuld daran ist der Individualverkehr, der musss weg und alles wird gut."
"und wann kommt eigentlich mein neues, größeres Dienstfahrzeug??"
Sorry, aber ich kann dieser Argumentation nur noch mit einem gewissen Sarkasmus begegnen....
Wer sagt eigentlich, der Individualverkehr (Verbrenner) ist Schuld am Klimawandel und wenn der weg wäre ist alles gut ??????????
Ich kenne keinen gleich welcher Partei, auch von den Grünen, der so etwas behauptet
habe meinen vor ner Woche mit 102er voll getank, 1,829€ der Liter
Nicht kleckern, glotzen 🤣🤣
Ich hab meinen gestern mit 107er Vollgetankt für 0,59 €
Alles anzeigenHallo erstmal,
ich weiß nicht ob sie es wussten aber im Grunde sollten Airbags getauscht werden.
Allerdings kenne ich niemand der das gemacht hat und bei der HU interessiert das auch niemand.
Auf welche Weiße handhabt ihr dieses Thema
Die gleiche Diskussion kommt immer wieder mal im Autogasbereich auf.
Dort gab es auch mal die 10 Jahres Zulassung für LPG Tanks , die später aber aufgehoben wurde.
Es kommen aber immer wieder mal fragen ob man nun den Tank erneuern müsste.
Obwohl kein TÜV Prüfer dies fordert
Für LKWs und Busse wird H² sicher kommen denn dort ist die Technik eher unterzubringen.
Ich bin gespannt ob es im PKW Bereich über einzelne Modelle hinaus kommt.
War vor 4 Wochen in den Niederlanden dort sieht man öfter mal H² Pkws.
