was ist das für ein Messgerät ?
Das mA und Ohm auf der gleichen Buchse liegen kenne ich gar nicht .
Welche Buchse wird von dem schwarzen Winkel am Com verdeckt??
Ansonsten währen deine Werte zu niedrig
Mit 1 - 1.3 Ohm
Kann dieses Gerät den Messbereich abdecken ?
Der sollte laut Fabri bei 6 Ohm liegen
Das habe ich auch bemerkt das einige Interface die bisher immer funktionierten
Nun leider nicht mehr gehen 
Ich habe eine ganze Menge zuhause herum liegen die nicht ihren Dienst verrichten 
Leider gibt es die Version 1.3 für das ELM nicht mehr auf dem Markt 
Da heute in der Post ein erwartetes Emblem war habe ich es gleich noch montiert.
Hat auch super gepasst 
somit ist das total verblichene Teil in die Tonne gekommen
Vom 2 Takter kenne ich es auch und ist auch richtig.
Ob es aber beim 4 Takter auch vorteile bringt ist mir nicht bewusst.
Huhu ich bin es noch Mal ..sagt Mal. Die Antriebswelle auf der Beifahrerseite ist die ins Getriebe gesteckt oder muss ich da auch noch alles weg schrauben ?
Sorry ich lese es jetzt erst
Und ja die ist nur gesteckt und wird vom einem Halter am Motorblock fixiert.
Wenn ich mich richtig erinnere hat das Raumkörper etwas mit dem Motorgeräusch zu tun.
Quasi als Resonanzkörper
Hab zwar auch mal Aussagen von Ansaugluftpuffern gelesen, kann mir das aber kaum Vorstellen. 
Ich vermute mal das die auch nach Jahren gehen.
Was für ein Baujahr hat die Jule?
So muss es sein
Nach meinen Unterlagen ist der nach 105 Tkm zu erneuern.
Nach 35 und 70 Tkm ist nur Sichtprüfung angegeben
Hier war mal ein Thread in dem geschrieben wurde das ein Sensor vom BMW
fast oder genau baugleich ist.
Aber die Teilenummer finde ich jetzt mal gar nicht 
Hej du Stromer mit nem kurzen in de Büx,
.
Hab ich irgendetwas von Strom geschrieben?
Ich hab lediglich darauf hingewiesen, daß bei weniger Mineralölsteuereinnahmen unsere Politik neue Einnahmequellen erschließen wird.
Als Alternative sehe ich Wasserstoff/Hybrid für unsere Zukunft.
Da ich ja auch Elektronenschubser bin, stimme ich deinen Ausführungen voll zu.
Das kann gut sein Andreas denn irgendwo müssen ja neue Einnahmen generiert werden.
Die Wasserstoff Variante halte ich auch für die beste .
Obwohl , ich mal vor gut 15 Jahren von einer Technik hörte in der Strom in einer Flüssigkeit /Fluid gespeichert werden kann.
Dann viele Jahre gar nichts mehr davon gelesen.
Bis vor einigen Monaten ein kurzer Beitrag im Vox Automobil kam .
Das es eine Technik gibt (Nanoflow ? ) gibt mit der man eine Fluid tankt und dann mit Strom fährt.
Was ich für sehr interessant halte, nur bekommt man keine näheren Informationen dazu
Denn auch dieses Unternehmen hält dies sehr unter verschluß .
Was natürlich ein Riesen Schwindel sein kann. 
..und wo soll der ganze Strom herkommen für die kac* E-Karren? Dafür muss man mindestens 64² Kupfer anne Zapfe über Kilometer verlegen .. dafür muss man die Strassen aufbuddeln, oder zentral schwule Windräder aufstellen, die Krach machen & Dir zyklische Deine Sonne nehmen im Wohnzimmer, plop, plop, davon wirst Du wahnsinnig oder lächerliche "Solarzellenflächen", die die Vögel zuscheis** etcet .. das ist alles mnicht so einfach!
Volle Pulle mit Atomkraft will auch keiner mehr .. und nun?... Antworte.
Ich höre gern Lösungen & lerne für 300$ / Stunde gern noch was..
Claus rede doch bitte nicht den Kram nach den extrem Beführworter und Extremgegner alle so auftischen
Es kann doch kein Mensch glauben das nun alles auf einen Energiequelle (Strom) umgestellt wird !!
So was dauert, wenn überhaupt Jahrzehnte .
Ich denke das es auch noch in 50 -70 Jahren Verbrennungsmotoren geben wird.
Wie schon einige hier geschrieben haben wird es wie immer einen Mix geben , und selbst der Diesel wird sicher nicht sterben.
Denn sieh mal selbst VW macht weiterhin Riesengewinne und baut mehr Autos als jemals zuvor.
Also käuft der Kunde immer schon weiter Autos vom Vorzeigeschummler.
Und was du über Windräder schreibst mit dem Schatten werfen ist auch schon sehr sehr lange passee
Immer wieder dies gegessene Aufzutischen macht auch keinen Sinn.
Nicht? Selbst beim 156er war der Platz ausreichend für den Anschluss.
Dort habe ich den ja auch an meinem 156 eingebaut
Aber am 166 scheint mir noch weniger Platz zu sein.
Kann aber täuschen durch die Kunststoffverkleidung innerhalb der Mulde
Ich werde es sehen
Und wenn ich ganz viel Lust habe mache ich auch eine Bilder Dokumentation vom Einbau meiner Gasanlage 
Das dauert aber noch eine Weile da ich
1. die Anlage noch nicht bestellt habe
2. zuerst mal einen ausgiebigen Urlaub mache
3. ........ weiß ich noch nicht ?? 
Bild mache ich heute Abend, wenn es nicht in Strömen regnet.
Bin gestern nicht dazu gekommen, beruflich z. Zt. eingespannt.
Überhaupt kein Problem das hat Zeit .
Wie oben beschrieben bin ich eh erst mal weg
Glückwunsch zum Neuerwerb
Viel Freude mit dem Teil
Geht aber. Ist bei unserer B. auch so.
Hab nur kein Bild davon.
Kann ich aber machen.
Ja das bekomme ich sicher hin
Aber ein Bild wäre toll
Was anderes kommt für mich nicht in Frage
Das ist richtig Timm
Ich gehe mal davon aus das Umrüster aus bequemlichkeit in die Rohre bohren
um sich Arbeit zu sparen .
Und gesparte Zeit bringt Gewinn , den die zweifelsfrei machen müssen.
Ich sehe auch "leider" sehr oft das Umrüster den Tankanschluß sehr weit unten in die Heckschürze
bauen , so ist das verlegen der Leitung einfacher und natürlich schneller
Das ist für mich aber auch ein Nogo
Aber ich muss mal sehen wie ich den Minianschluß für den Adapter noch in die Tankklappe bekomme ??
denn dort ist nun nicht wirklich viel Platz 
Des weiteren sollte ich diese Beiträge mal in den Autogasbereich verschieben. 
Aber dazu mache ich dann einen neuen Thread auf
Viel Freude mit dem Subaru mit der Leistung kann ja mal nichts schief gehen
und dem obligatorischem Allrad
Kann man sich auch denken das ein Auftritt mit eigenem Motor ein Riesengeld verschluckt.
Und wenn ich sehe wie viele auch Namhafte Motorenbauer sich mit eigenen Motoren verhoben haben.
Ist dieser Weg mit absoluter Vorsicht zu geniesen
Ich gehe mal davon aus dass das System welche ich verbaue mehr auffällt
als die Verdampferanlage im Bild oben 
Ach kuck mal
In diesem Forum bin ich auch zu gange 
Dieser Eddy im nächsten Beitrag das bin ich 
Ich denke mir das es ein Verdampfer war denn die meisten Umrüster bauen Verdampfer ein .
Aus mehreren Gründen. Da gibt es nicht nur einen Grund für
Aber für mich kommt kein Verdampfer in Frage
Baust du selbst ein?
Und dann nur Typisieren?
Ja das mache ich
die Anlage im TS habe ich damals auch selbst eingebaut .
Und damals hatte ich noch so gar keine Ahnung von einer Gasanlage
was vielleicht auch gut war Scherz
