Ein Leerlaufsteller zu repariern bringt oder funktioniert auch nichts
Denn der ist im Prinzip nur eine Spule der über ein getacktetes Signal (vom Steuergerät)
einen Nebenluftkanal öffnet oder schließt
und damit den Leerlauf regelt.
Je nach Bauform kann man die mit einem Stelltrafo, in etwa, kontrollieren.
Aber in der Bauform wie den Alfa verbaut ist das nicht möglich bzw. macht kein Sinn
Mann Eddy damals sahst du ja noch richtig gut aus
Was möchtest du mir damit sagen ???
So einen alten Lappen habe ich auch noch , ist zwar ungültig gemacht
aber behalten wolllte ich den dann doch
Hallo
Ich vermute mal das dein TS Motor auch noch einen Gaszug hat ???
wie auch mein TS von 98
Somit tippe ich auch auf den Leerlaufsteller
hätte er eine elektr. Drosselklappe könnte auch die einen Fehler haben,
überprüfe auch mal die Schläuche auf Undichtigkeiten.
Aber der Leerlaufsteller ist auch meine erste Wahl
Ist doch egal ob die Verbindung abbricht, wenn der Vorgang ausgelöst wurde. Das Steuergerät fährt dann ganz normal sein Programm weiter durch.
Und mit den korrekten Bluetooth oder Wifi Interface bricht da auch keine Verbindung ab.
Genau so ist es 
wie Andre schreibt.
Es ist egal wenn die Kalibrierung aktiviert wurde läuft die einfach durch
Habe noch keine Abbrüche gehabt.
Bin nur einmal in Gedanken mit dem Smartphone von Auto während der Kalibrierung weggegangen.
Und die Kalibrierung lief einfach weiter.
Es fehlt eventuell nur an der letztlichen Meldung das die Kalibrierung abgeschlossen ist. 
Hm, okay. Kennst du den gut? Ich meine könnte man da nochmal nachfragen?
Ich hatte mehrmals Email Kontakt mit Ihm
unter anderem auf einige kleine Fehler in AlfaOBD hinzuweisen.
Muss Ihn noch mal anstoßen das er in die Pötte kommt.
Das letzte mal habe ich Ihm nach dem Portaltreffen geschrieben.
Da ein Forumsmitglied (oder auch mehrere) auch auf eine ios Version warten.
Hallo zusammen, habt ihr auf eurem iOS Gerät eine gute OBD Software drauf um die Alfas auszulesen?
Alexey hat mir vor 2 Jahren geschrieben das Alfaobd auch für ios schreiben möchte , bzw. Ich habe es angefragt
Er meinte das er dran wäre Ihm es aber an Zeit fehlen würde 
Daher wie Andre schon schreibt ein billiges Androit nehmen und gut ist es
Schöner guter Beitrag Christof
In dem auch meine Meinung wiedergegeben wird. Es gibt und gab nie die eine und einzige Richtung für den Fahrzeugantrieb
Das ist bei meinem 156 auch passiert vor einigen Jahren 
Ist leider oft nur zu erkennen wenn die untere Federtellerabdeckung entfernt wird
Von der Unterseite ist es nur schwer zu erkennen
da lob ich mir echt die standheizung.
Mit dem enteiserspray ist das nämlich so ne Sache, wenn de Pech hast dann musst mit dem Zeug mehr Eis entfernen wie ohne...
Dies habe ich auch schon mal gehabt
Ist richtig Sacke kalt hilft das Spray auch nicht
Alles anzeigen..hab' da nix durcheinander gebracht..
ELM327 -> Fahrzeuge mit CAN-BUS -> Alfa 159, Giulietta, etc.
VAG KKL -> Fahrzeuge ohne CAN-BUS -> Alfa 156 vor 2000, Alfa 155, etc.
Genau, diesen hier Du brauchst :
http://electronic-fuchs.de/epa…ucts/1000-7-%280%2C1kg%29
oder
http://electronic-fuchs.de/epa…ts/1000-101-%280%2C2kg%29
Dazu :
noch den roten (für Airbag Stg.) und den Grünen (u.a. für ABS) Adapter und Du bist bestens ausgestattet.
Grüße
Branni bitte hör auf die Leute durcheinander zu bringen !
Er hat keinen 156 also ist das KKL gar nicht zu nennen .
Und den roten Adapter brauch er beim 159 auch nicht !!!
Da dort der Airbag über CAM Bus gelesen wird
Was bedeutet KKL wird nicht unterstützt?
Ganz einfach , das du es nicht , für dein Prozedere verwenden kannst !
Was Branni (Guzzi) vorher geschrieben hat ..... Vergiss es einfach 
Es bringt dich nur durcheinander 
Nein das Getriebe ist nicht Hydraulisch.
Aber wenn die so viel Öl nachgefüllt haben (Ich hatte mich verlesen) dann wird es wie schon geschrieben wohl das Getriebe sein 
mir das auf dem Smartphone alles durchzulesen ist mir zu müßig
Aber noch mal zu Erklärung.
Ein Galetto oder v1260 (was 2 verschiedene Teile sind) sind aber beides nicht für dein Unterfangen geeignet!!
Du benötigst ein ELM Interface!
Mit den anderen Teilen wird das Kennfeld geladen aber keine Fehler ausgelesen!!
Mit diesem Einskratzer macht das Eis kratzen Spass. Das ding ist echt der Hammer, kann ich nur empfehlen!
http://www.ebay.de/itm/Eiskrat…0117a2:g:210AAOSwyYFaM8nK
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Diesen habe ich auch seit ca. 3 Jahren und bin sehr zufrieden damit , nur wenn es sehr hart gefroren ist nehme ich noch Enteiserspray dazu
Hallo
Wie der 3. Gang springt heraus ? das hast du im ersten Beitrag noch nicht geschrieben.
Da dachte ich noch an die Tripotengelenke
der Antriebswellen ?! Aber das würde mit dem heraus springenden Gang nicht passen . Oder es ist ein weiterer Fehler??
Kannst du den Vorderwagen mit Gewichten belasten? damit die Gelenke eine andere Position haben .
Ob sich deine Beschreibung dadurch ändert ?
Hab seit Ende 78 mein Führerschein und habe den einmal vor ca. 10 Jahren mal abgeben müssen
(4 Wochen) 
45 km/h zu schnell auf der Autobahn
Die gefahrenen km weiß ich nicht
So viel ich weiß gibt es eine bestimmte Anzahl von Löschvorgängen ist diese erreicht muss das Steuergerät resetet werden
könnte eine Möglichkeit sein ?
Mein 156 macht diese Woche noch die 300 Tkm voll
gut der andere Motor ist seit nun 6 Tkm drinne aber der Rest hat ja das Alter und die Km gelaufen
Bei mir wird es leider nichts, Bella läuft nicht richtig und ich werde es bis dahin nicht wirklich hin bekommen
Das ist sehr Schade Fred 
Ich finde die Hater-Kommentare hier einfach nur armseelig. LKW, Schuhkarton, SUF(F) usw.... hatte eigentlich gedacht, dass man hier etwas tolerant ist. Traurig. Sorry, musste mal gesagt bzw. geschrieben werden.
Recht hast´e
Ich habe wieder mal einen oberen Querlenker gewechselt ( links oben)
denke fast es wird der letzte sein
Da muss ich noch mal nachfragen, denn ich bin der Meinung das mein alter Senior Chef mit im letzten Jahr erzählt hat das er sich
eine neue Batterie für seinen 500 S Klasse geholt hat und diese eingebaut hat.
Und er hat bestimmt nichts angelernt , davon hat er keine Ahnung.
Aber da muss ich Ihn noch mal fragen ??
Tja leider ist Zorn oft kein guter Helfer
