Beiträge von Eddy

  • Autogas Steuervorteil bis 2022

    Ja leider ist das etwas schwieriger geworden .

    Auch da es wohl so ist das wir, beim Autogas, einen anderen Weg gehen als andere Länder.

    Denn in Italien gibt es , z.B. für die 170 PS Giulietta eine Gasanlage

    Die man aber mein Kenntnisstand nach hier nicht eingetragen bekommt . :dislike:

  • Welche Batterie in den 2.0 TS

    Zitat von Hayabutzi

    Na ja Eddy, als ich noch im Berufsleben stand, war es mir auch egal aber als Rentner überlegt man dann doch etwas mehr ;)

    Gut Rentner bin ich auch schon eine Weile ^^ Und da ich, gleich welches Fabrikat, noch keine Probleme hatte

    Fang ich mit dem Testen auch wohl nicht mehr an ;-):)

  • Ankerplatte

    und die heißen Ankerplatte ? :kopfkratz::kopfkratz::kopfkratz:


    So ein dünnes Blech , so zu bezeichnen :popcorn:


    Die habe ich vor vielen Jahren auch mal erneuert. Weiß aber nicht mehr was die gekostet haben . Beim Freundlichen??


    Und gewechselt habe ich die schnell :schrauber:

  • Welche Batterie in den 2.0 TS

    Zitat von Hayabutzi

    Habe auch im letzten Jahr eine EXIDE Premium EA640 im Kofferraum verbastelt und bin als Wenigfahrer Top zufrieden damit. Ideal für Kurzstrecken oder wenn das Baby mal länger Pause macht, kurze Aufladungszeiten. 64Ah völlig ausreichend. Hatte vorher die originale von Alfa und danach eine von Varta.

    3. Batterie in fast 20 Jahren geht doch , oder?

    Ich habe mir noch nie Gedanken über das Fabrikat meiner Batterie gemacht . Und hab auch erst die dritte verbaut .

    In 20 Jahren ;)

  • Fahrwerk HA falsche Bolzen?

    Die Schrauben sind aber keine 7-8 cm länger als die vorhandenen ,

    du meinstst sicher 7-8 mm ???



    Und das liegt daran das an deinen neuen Schrauben eine Drehhilfe oder haltehilfe , nach jedenfalls ein Sechskant

    am Schraubenbolzen ist.


    Somit sollten die ja doch passen ???

  • Temperatur bei meinem 147 "unnormal" hoch?

    Zitat von anja

    Ok vielen Dank für eure Hilfe. Und es ist tatsächlich normal das die Temp. im stand also im Leerlauf auf 90° klettert? Wirklich für mich ist das echt neu.

    Ja das ist völlig normal


    Aber das die dauerhaft unter diesem Wert liegt, wie du beschrieben hast ist weniger normal


    Die Thermostate haben einen gewissen Verschleiß und sind nach einigen Jahren einfach mal fertig.


    Und je nachdem wie alt es ist sollte man einfach mal an eine Erneuerung denken.

  • Sind wir noch zu Retten?

    Na die Blitzer werden doch gebraucht um die Stadtkassen zu füllen (Ironie)


    Ein guter Freund hat es mir mal erklärt.


    Da wird im Vorjahr bei der Haushaltsplanung relativ hohe Einnahmen durch Verkehrskontrollen

    eingerechnet.

    Um einen tollen Haushaltsplan auszuweißen.


    Diese Zahlen werden aber niemals erreicht. Und um diese Zahlen noch einiger Maßen zu beschönigen,

    wird an lukrativen Stellen geblitzt um die Einnahmen zu kaschieren.


    In den wenigsten Fällen erreichen , meines Wissens, die Einnahmen aus Verkehrskontrollen die erwarteten Zahlen.

  • Welche Batterie in den 2.0 TS

    Hi Olaf


    Ich habe zwar keinen Spider aber am 156 2.0 TS habe ich die größtmögliche Batterie eingebaut

    die hat 75 Ah es gibt zwar die Meinung das eine so große Batterie nicht voll geladen wird.


    Aber ich habe auch bei tiefster Kälte immer einen starten Startstrom

  • 13. ARP Treffen 2018 - 31.05.-03.06.2018 - Reservierung hier ! und Teilnehmerliste

    Ich denke das man sich noch ein paar Tage gedulden sollte.


    Obwohl es bei mir Recht flott ging.

    Im ersten Moment dachte ich das meine Reservierung vom Betrag nicht passt.

    Was aber mein Rechenfehler war

    Und nachdem meine Anzahlung raus ging kam auch gleich die Buchungsbestätigung.


    Wie schon geschrieben , man sollte denen noch ein paar Tage zeit geben.


    Es wäre wohl geschickt gewesen , wenn die Leute vom Birnbaumteich alle Reservierungen , laut Liste

    zeitgleich versendet hätten.


    Aber ich denke es wird. :like:

  • Fahrwerk HA falsche Bolzen?

    Zitat von Nordeifel-Alfisti

    Kann man da vielleicht mit einem Schlagschrauber was machen?


    Das habe ich bei mir damals auch versucht, aber leider ohne Erfolg

    denn der 1/2 " Schrauber hatte zu wenig bums und mein großen hatte ich nicht dabei

    also mit einem Ringschlüssel und mit Gefühl immer bis zur Grenze bis die Schraben beweglich sind.

    Denn viel drehen braucht man ja nicht bis eine ausreichende Verstellung möglich ist.

  • Fahrwerk HA falsche Bolzen?


    Richtig


    Das geht nur mit etwas oder sehr viel Mühe

    so wie ich es schon oben beschrieben habe mit Krichöl oder Rostlöser

    und Wärme. Dazu ständiges links/rechts drehen an den Schrauben.


    Denn Ausbohren möchte ich solch lange Schrauben auch nicht aus einem Aluträger


    Ansonsten gibt es nur auch die Traverse neu zu machen , und das ist wahrscheinlich richtig kostspielig.

  • GT 3,2 V6 mit etwas Wartungsstau

    Bei den ganzen 3,2er Motoren sitzt das Motorsteuergerät doch an der Ansaugbrücke hinten dran

    Und von dort kommen meines Wissens auch die Signale für die Einspritzdüsen.



    Es macht viel Sinn dort die Gasanlage einzufügen.


    Hatte im letzten Jahr es bei einem Mercedes W124 3,6er von einem guten Freund

    Da hat der damalige Umrüster die Signale auch direkt an den Einspritzdüsen abgenommen.

    Und das hat der Kabelbaum über die Jahre nicht gut vertragen und ich habe dem einen neuen Kabelbaum einbauen müssen.

    der Alleine kostet 800 €

  • Fahrwerk HA falsche Bolzen?

    Auch mit der Nummer bei Google findet man nur diese Exenterschrauben.


    Ich finde nur seltsam das diese 7-8 cm länger sein sollen ??


    Ob die Nummer auch im Teilelager von Alfa Romeo noch stimmt ???

  • Fahrwerk HA falsche Bolzen?

    Kann es sein das du die unteren langen Schrauben vom Stoßdämpfer bekommen hast. ?

    Statt die Exenterschrauben in der Alutraverse ?


    Denn 7-8 cm länger kann , glaube ich kaum, etwas mit geänderter Traverse zu tun haben.



    Das die Schrauben in der Traverse fest gammeln liegt in der Natur der Sache

    denn im Aluträger gammelt alles gerne fest wenn es über Jahre nicht bewegt wird.


    Ich habe vor vor 2-3 Jahren auch länger herum gemacht bis ich die Schrauben nach gut 16 Jahren erstmals wieder

    etwas lose bekommen habe , aber mit Krichöl und einen Heißluftföhn, konnte ich die soweit lösen um meine Spur

    hinten einstellen zu können.


    Ich musste die Spur korregieren da ich meine Längsstreben wegen durchrostung erneuern musste.

  • Problem Sonnenblende hängt

    Ist an der Blende keine Klemmschraube zum Nachziehen ??

    Kenne ich an den Blenden von früher

    Aber da ich da ewig nicht mehr nachstellen musst, weiß ich das gar nicht wie es an der 147er Blende ist .

  • Kraftstoffpumpe läuft nicht an - nur bei manueller Ansteuerung über MES

    Zitat von _Try_

    Mir kam gerade noch ein Ansatz:

    Die Pumpe hat doch mit Sicherheit einen Art "Druckabschalter", sprich schaltet ab sobald ein gewisser Vordruck erreicht ist oder?

    Was ist wenn entsprechender Druck falsch gemessen wir oder eine Verstopfung oder ähnliches vorliegt, sodass die Pumpe nicht angesteuert wird?


    Denke ich da richtig und was kann ich da überprüfen?

    Einen Drucksensor für die Anfangslaufzeit hat die Pumpe nicht.

    Jedenfalls beim Benziner nicht. Also denke ich beim Diesel auch nicht.


    Das Relais hat einfach ein Zeitmodul verbaut welches eine Zeit x läuft und fertig.

  • Kraftstoffpumpe läuft nicht an - nur bei manueller Ansteuerung über MES


    Also für mich hört es sich an als dass dein Kraftstoffpumpenrelais nicht richtig arbeitet.

    zwar ist Diesel nicht mein Gebiet.

    Aber auch beim Diesel sollte beim einschalten der Zündung einige sec. die Kraftstoffpumpe

    anlaufen um genug Vordruck zu erzeugen.


    Ansonsten kann ich mir Vorstellen das die Hochdruckpumpe luft zieht und somit ganz Ihre

    Tätigkeit einstellt.