Jaanz früher so zu Opa´s Zeiten (wird im September 102!!) gabs Reifen deren Gummimischung für Sommer und Winter "geeignet" war. Aber da war ganz wenig Verkehr und die Hobel hatten auch nicht so viel NM auf der Kurbelwelle.
Moderne Sommerreifen und Winterreifen haben spezielle Mischungen genau auf den Temperaturbereich ausgelegt, was den Sommerreifen im Winter (unter 7°C) viel zu hart macht und umgekehrt.
Ein Ganzjahresreifen ist ein bisschen von allem, aber doch nicht so richtig. Ich finde die scheiße.
Wer im Winter fahren muss, sollte ,also auch ohne Schnee, lieber zum richtigen Winterreifen greifen und den halt nach 6 Jahren(Weichmacher verflüchtigt) und beim Restprofil von 3mm runterschmeißen.
Wie Clausi schon sagte, es geht um´s Leben bei den Dingern, da sollte man nicht sparen. 