Beiträge von fiat5cento

Zitat von agucba

Soviel Ahnung habe ich auch schon. Ich will in die Zukunft aus der Alfa Romeo Sicht optimistisch schauen...

Ich verstehe schon was du sagen wolltest.

Im Grunde ist bei Fiat niemand zu doof ein gutes Auto zu bauen.

Aber wie gut ein Auto sein kann, das bestimmt halt oft auch Firmenpolitik.

Zitat von agucba

Und zu den Folgen; Zum Gott sind ja Alfa Romeo und Fiat die einzigen Marken auf der Welt, von denen sich die Eigentümer beschweren!

Naja, bei Audi werden quietschende Querlenker als "Stand der Technik" deklariert und der Tausch wird vom Eigentümer mit Freuden bezahlt.

Beim Skoda ist das klappernde Fahrwerk egal, schließlich war die Kiste ja billiger als ein VW.

Bei defekten an italienischen Autos hingegen ist "Luigi" schuld, weil er die Teile entweder kurz vor der Mittagspause verbaut hat, oder am Tag nach dem Spiel Juventus gegen Inter konstruiert hat.

Zitat von Tobi82

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Den nutze ich zu 90%. Greift zwar auch die Versiegelung an aber nicht so stark wie andere.

Hat im übrigen super funktioniert, meine barchetta ist wieder Teerspritzer-frei

Zitat von agucba

Obwohl sie in den letzten Jahren etwas weniger gearbeitet haben, könnten die Alfa Romeo Ingenieure ihr Können zeigen.

Es gibt keinen Unterschied zwischen Alfa- und Fiat-Ingenieuren.

Das sind die gleichen Leute, nur beim Alfa dürfen sie ein aufwändiges Fahrwerk bauen, beim Fiat ein günstiges.

Die Folge davon ist, dass sich die Leute beim Alfa über ausgeschlagene Querlenker beschweren, beim Fiat über holpriges Fahrverhalten.

2 Gang-Automatik?
Wie fährt sich denn sowas?

War mit dem 147 jtd beim TÜV.

Wie bei einem Plastikfrontkratzer-Fiat nicht anders zu erwarten, natürlich mit EM.

Die Scheinwerfer waren zu hoch eingestellt.

Wurde berichtigt, (nicht dass ich noch die ganzen Leasing-Audis auf unseren Straßen rund um Ingolstadt blende) und somit gabs eine neue Plakette

Preisupdate, alles VHB

Ledersitze: 250,-€

Lenkrad: 50,- €

Stoßstange vorne: 40€ (beim linken NSW ist das Glas beschädigt)

Stoßstange hinten: 40€

4 Türen komplett mit Türpappen (die Türen sind fast rostfrei. Die hinteren haben unten am Eck ein wenig Rostansatz, keine Durchrostung): 100€

Motorhaube (einige Steinschläge, der Lack ist an der Innenseite an der Dichtung etwas abgerieben, ein Kratzer (nur im Klarlack, ca. 10cm lang): 40€

Heckklappe (etwas Rost an der Kante vom Rücklicht, keine Durchrostung, außen kein Rost sichtbar): 40€

Wenn ihr etwas braucht, fragt einfach an, wir werden uns bestimmt einig über den Preis.

Ich habe heute die Windschutzscheibe am Diesel 147 rausgeschnitten, weil diesen Monat die HU ansteht und ich einen Riss in der Scheibe hatte.

Ging ganz gut fürs erste Mal. Allerdings war die Scheibe wie wohl öfter beim 147 unten nicht überall gleich verklebt. An einigen Stellen ist jedenfalls der Kleber inkl. Primer komplett von der Scheibe abgegangen,

RTL kann ja weiterhin jeden zweiten Sonntag Nachmittag 2 Stunden Werbung bringen und dazwischen mal blöd daherreden, dann wird niemand merken, dass kein Formel 1 mehr kommt.

Zitat von Tobi82

Gestern hat der 159er ne Fette Teer Entfernungs Dusche bekommen mit anschließendem kneten. Die Knete ist bereits entsorgt soviel Teer da noch zu holen war.

Die Idio*en haben die Straße verschlimmbessert und konnte den noch beim Treeren der anderen Straßenseite zuschauen.

Was nimmst du zur Teer-Entfernung?

Zitat von LindiTS

Steckt der ggf. in seinem Covidbunker und kommt nicht mehr raus

Bunker-Inspektion nennt man das jetzt.

Zitat von Roland 0815

Novitec hatte damals auch Umbauten für den Typ 930 gemacht. Dort wurde im Wesentlichen der originale Motor wegen der verringerten Verdichtung mit anderen Kolben (und Pleuel?) ausgerüstet und bekam einen Lader. Meistens wurde das mit dem 2 Liter gemacht. Der Kopf wurde meines Wissens nicht geändert.

Wahrscheinlich wurden die Kolben abgedreht. So wurde es zumindest beim Turbo-Umbau für die Fiat Fire-Motoren gemacht.

Zitat von spider0815

Was haben die damals bei Novitec gemacht, Basis Fiat Turbo Coupe?

Der Motor hat mit keinem Fiat Coupe Turbo Motor etwas gemeinsam.

Cool, vielleicht haben die auch ein paar Fiats da stehen!

Zitat von 75 Evo

Für den Flachkäfer kriegst wenigstens noch Ersatzteile.

Das kann man von Luigi nicht verlangen- Sind jetzt Einwegautos ohne Pfandrückgabe

Bis jetzt hab ich noch keinen Fiat weggeworfen weil es keine Ersatzteile mehr gab...

Zitat von 75 Evo

Also richtig ausgedrückt : nen kaputten Nähmaschinenmotor im Plasticfrontkratzer

Richtig, immer noch besser als ein Flachkäfer

Zitat von 75 Evo

Das ist altersgerecht, nicht das andere Gelumpe oder Plasticfrontkratzer.

oooh, diese formschönen Stoßstangen, dazu noch das Verdeck so elegant versteckt und eine herrlich unkomplizierte Stoffabdeckung drüber.

Ja, wirklich schön.

Komm hau ab, da fahr ich ja lieber nen runtergerockten 916er 4 Zylinder, der nur auf 3 Töpfen läuft.

Zitat von Alfabeto

ist der vom Plattkäfer??

ja

Zitat von Alfabeto

das ist nicht mein Rasen...…

mein Rasen wird von einem Alfa gepflegt...

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Und du meinst, du klebst da nen GTA-Aufkleber drauf und dann ist das auch nen GTA?

Na gut, bei manchens Giulia funktionierts ja angeblich auch

Zitat von Alfabeto

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Du solltest dich mal um die Rasenpflege kümmern, sieht ja furchtbar aus.

Und nur als Tipp:

....wenn man keine Ahnung von Gartenpflege hat, einfach mal die Fräse halten....

It's ok.

Zitat von macbender

Heute den „Prototypen“ von einer Drehmomentstütze für den 1.4 MA verbaut.

ist da ein Dämpfer mit drin?

Zitat von Drielander

Das ist der Lacher der Woche!

Bist Du so naiv oder so wenig darüber informier

Okay, ich wollte vernünftig und in einem normalen Ton diskutieren.
Das geht nicht mit dir.

Zitat von Drielander

Vollkommen klar: sich über 6 Cent aufregen, aber die Politik, die dem Autofahrer am Tiefsten in die Tasche greift, außen vor lassen. Ist ja auch wesentlich bequemer.

Ich sehe das anders:

Die Mineralölsteuer kommt uns allen zu Gute. Der Staat ist nicht irgendwer, der Staat sind wir alle.

Wenn aber der Sprit am Montagmorgen 10ct mehr kostet als am Sonntagabend, dann sind diese 10ct einzig und allein für einen Mineralölkonzern, der wahrscheinlich dafür noch nicht mal irgendwo Steuern zahlt, geschweige denn bei uns.

Ich rege mich also über die Preisschwankungen auf.
Und ich sehe es genau anders rum als du:
Wenn der Staat die Mineralölsteuer um 5ct erhöhen würde, wäre die Hölle los in den (a)sozialen Medien und alle wären wieder wütend.

Wenn der Mineralölkonzern pünktlich jeden Montag früh um 10ct erhöht, dann freut man sich noch übers Schnäppchen, wenns am Mittwoch wieder um 4 ct günstiger wird.

Zitat von fiat5cento

Ich habe heute ein Gemisch aus 58Liter Ultimate 102 und 2 Liter Ultimate Diesel aus dem Tank von meinem 147jtd abgepumpt.

Und einen neuen Dieselfilter bestellt.

Auto läuft wieder (mit Diesel)

Zitat von guzzi97

Ich erinnere auch an den Crach in Azerbajdzan (oder war Russland ? ) wo er Hami hinten rein fuhr....usw..

Er ist einfach kein numero uno Fahrer..

Mein Gott, das war 2017 und Hamilton ist da auch deppert gefahren (wenn auch innerhalb der Regeln).

Ich mochte Seb im Ferrari sehr, weil ich glaube, dass er seit seiner Kindheit Ferrari-Fan ist, so wie ich auch.

Und er ist sehr emotional in einer Umgebung wo von den Fahrern immer mehr gefordert wird möglichst aalglatt zu sein, oder wenn dann höchstens medienwirksame Späße zu machen (wie Lando Norris beispielsweise).

Und mal ganz ehrlich: Warum muss denn ein Fahrer auch großartig ein Team-Leader sein. Er muss einfach möglichst schnell das Auto fahren und gute Rückmeldung geben. Fürs Team-Leading ist Mattia Binotto zuständig und niemand anders.

Ich hoffe für Seb, dass er nicht zu RedBull geht, ich würd mich nämlich weiter gern über gute Platzierungen von ihm freuen, solange er hinter den Ferraris ist.