Beiträge von El.Capitano

  • Alfa Romeo GT 3.2 V6

    Flash08


    12 Uhr Markierung hätte zu dick aufgetragen, denk ich. Durch das neue Leder liegen die Blenden der Lenkradtasten außen nicht richtig an, was mich etwas stört. Werd ich mal bissel bearbeiten, vielleicht kann ich noch ein paar mm rausholen.

  • Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3

    Da ich keinen Doppelpost machen will, hier stumpf der Link zu meinem Thread und den neusten Tätigkeiten am GT.



    Beitrag
    RE: Alfa Romeo GT 3.2 V6
    So, die Saisonvorbereitung hat begonnen. Vorgestern hab ich das Lenkrad ausgebaut und die Innereien in das neue, abgeflachte Lenkrad eingebaut.
    Heute dann das neue Lenkrad eingebaut, außerdem Spiegelkappen in schwarz matt, passend zum Spiegeldreieck und neue Embleme vorn und hinten montiert.
    Am 01.04. kommen wieder die SSP3-Felgen drauf und die Blackline Xenons bau ich noch ein. Am selben Tag geht der GT in die Werkstatt.
    Gemacht wird:
    1. Ölwechsel mit Redline 10W60
    2. Querlenker vorn links oben
    3.…
    El.Capitano

  • Alfa Romeo GT 3.2 V6

    So, die Saisonvorbereitung hat begonnen. Vorgestern hab ich das Lenkrad ausgebaut und die Innereien in das neue, abgeflachte Lenkrad eingebaut.

    Heute dann das neue Lenkrad eingebaut, außerdem Spiegelkappen in schwarz matt, passend zum Spiegeldreieck und neue Embleme vorn und hinten montiert.

    Am 01.04. kommen wieder die SSP3-Felgen drauf und die Blackline Xenons bau ich noch ein. Am selben Tag geht der GT in die Werkstatt.

    Gemacht wird:

    1. Ölwechsel mit Redline 10W60

    2. Querlenker vorn links oben

    3. Fahrertür einstellen

    4. Getriebeölstand prüfen ( mach ich vorher natürlich auch schon)

    5. Neue Polklemme an's Massekabel, das originale Ding hat's hinter sich.

  • Fensterheber 916er

    Eingestellt wird mit der Mutter doch gar nix, sondern festgestellt. :/

    Beim GT hab ich das Beifahrerfenster letztes Jahr nach nem Wassereinbruch auch einstellen müssen. Also Muttern gelöst, Seitenscheibe in Position gedrückt und Muttern wieder befestigt. Schwiegersohn saß im Auto und hat mit den Muttern gespielt, ich hab von außen die Scheibe bewegt bzw. in die Dichtung geschoben.

    Hab drei oder vier Versuche gebraucht, bis kein Wasser mehr reinlief. Windgeräusche sind seitdem auch sehr gering.

  • Mein 159er kommt nicht durch den TÜV

    Zitat von Waschbär

    Was war an meiner Frage lustig?

    Hast du dir das Fahrzeug vorher angesehen und ne Probefahrt gemacht? Dann hättest du doch die Mängel, Fehlermeldungen feststellen können.

    @AlfistiDino

    Versteh ich jetzt auch nicht. Der Verdacht drängt sich ja geradezu auf, dass das Auto im Vollrausch der Heiterkeit gekauft wurde (damit meine ich nicht besoffen).

    Helfende Antworten mit Bildern und Links gab's auch schon reichlich.

  • Mein 159er kommt nicht durch den TÜV

    @AlfistiDino

    VDC-Fehler kann schwache Batterie oder der Giersensor unter der Mittelkonsole sein, da gibt´s hier schon nen Beitrag zu dem Thema.

    Thema
    Motor-Fehler VDC / ASR & Hill Holder
    Hallo zusammen!

    Über die Neujahrstage zeigt mein 2009Jg Alfa 159 Sportwagen 2.4 JTDM Motoren-Fehlermeldungen an:
    VDC-System, ASR- und Hill Holder scheinen nicht mehr zu funktionieren.
    Fahren tut der Wagen, aber er Motor ruckelt stellenweise und nimmt das Gas nur verzögert an.
    Laut Handbuch muss ich umgehend eine Werkstatt aufsuchen, was mir hier oben in den Bergen nicht möglich ist.

    Kennt ihr die Meldungen? Was tun? Dennoch 150km nach hause waren? Abschleppen? Gibt es eine Möglichkeit, den…
    mipZH


    Die Leuchtmittel kannst Du ja auf handelsübliche Halogen zurückrüsten, das ist schnell gemacht.


    Bezüglich Fehler B1021 ist das schon ein bissel anders. Da hat der Hinterachssensor an für die Leuchtweitenregulierung des Xenon ne Macke. Getauscht ist der theoretisch auch schnell, wenn man denn einen funktionierenden bekommt. Hier empfiehlt sich der Griff in´s BMW-Regal. die haben dieselben Sensoren zu deutlich günstigeren Preisen, wenn ich das noch richtig im Kopf hab.


    Wenn der Sensor nen Fehler hat, dürfte Dein Xenon auch nur höchstens 5 Meter vor´s Auto leuchten. hast Du das schon mal getestet, also bist im Dunklen gefahren?

  • Grüße aus Hessen

    Moin, und willkommen. :AlfaFahne:


    In der Tat ist ein Radio relativ überflüssig im GT 3.2 V6, erst recht wenn man z.B. 'ne Ragazzon-AGA drunter hat, so wie mein GT. 8)

    Der Gipfel des Unsinns ist, das auch noch Bose beim 3.2er mit drin ist. :/  :fail::D

  • Alfa Romeo GT 3.2 V6

    Man muss sich das alles ja nicht auf einmal kaufen.

    Ich geh jetzt mal davon aus, das Du ein Haus mit Grundstück hast? Nach ner Tour mit nem 3.2er kannste zB die Motorhaube aufmachen und die Stauhitze rauslassen, vielleicht ne halbe Stunde oder länger.

    Mach ich auch immer so, obwohl ich in unserem Mietshaus nur nen Parkplatz auf dem Hof habe. Ich bleib natürlich in der Zeit draußen und zieh mir dieses wunderschöne Coupe mit dem schönsten Motor der Welt rein.:love: Natürlich bei nem Bier. 8)

    Über die Bremse kann ich erstmal nix negatives berichten, außer, das die Anlage zu dröhnen anfängt, wenn man lange hart bremst. Ich denk mal, der Vorbesitzer hat da einfach gespart und Billigzeugs eingebaut. Über kurz oder lang kommt da EBC Black Dash mit Red Stuff rein. Kostet rundum tatsächlich 1.1k.🤦‍♂️🤣

    Q2 oder Quaife hätte ich tatsächlich auch jetzt schon gern, aber ich hab auch noch ein anderes kostspieliges Auto und bin nur ein kleiner Landesbediensteter.🤣

  • Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3

    Mein 159 ist jetzt im März dran, ein paar Sachen sind vorher auch noch dran zu machen, d.h. Bremsen vorn und Auspuff ab DPF-Ersatzrohr, also Mittelrohr, Y-Rohr und beide ESD. :schrauber:

    Der Auspuff ist schon bestellt (Gerlach, 350 €), die Bremsen muss ich noch ordern. Werd wieder Scheiben und Beläge von Brermbo nehmen, kosten 150 €.

    Inkl. TüV sind da auch wieder ein paar Piepen weniger auf´m Konto. :wand1:

  • Alfa Romeo GT 3.2 V6

    Mein GT hat ja immer noch den Drosselklappenfehler P1688. Der ploppt zwar nicht bei jedem Start auf und lässt sich auch löschen, bissel nervig isser aber schon.🙄


    Auffällig ist, das der Fehler letztes Jahr im Hochsommer viel häufiger auftrat als im Herbst, wo die Temperatur bei 10°C oder weniger lag.🤔


    Die ECU hatte Andrè letztes Jahr schon in der Hand und er hat die Kondensatoren nachgelötet. Über kurz oder lang muss das Teil aber nochmal zu ihm.🤷‍♂️

  • Alfa Romeo GT 3.2 V6

    Ja das seh ich ab und zu bei Kleinanzeigen, wenn es denn mal welche gibt. Die Mondpreise kotzen mich eh an. 249 € für nen Fensterhebermodul z.B. Oder ECU für nen 3.2er. Grad ist eins für 1200 € drin. Die für Vierzylinder kosten nicht mal 100 €.

  • Alfa Romeo GT 3.2 V6

    Kann ich mir gut vorstellen, ich hatte bei den Blackline-Xenons auch nur Glück. Hab die über drei Ecken für letztlich 200 € pro Stück bekommen.

    Scheinwerfer öffnen würde ich mir auch noch zutrauen, aber wieder verschließen und dicht kriegen...da hätte ich auch erstmal bissel Bedenken.