unter 12,5V bitte immer lieber nachladen......
zu Befehl, hatte das Ladegerät bis jetzt an der Futterhausbeleuchtung (nur abends und morgens angeschaltet), nun dauerhaft ...
unter 12,5V bitte immer lieber nachladen......
zu Befehl, hatte das Ladegerät bis jetzt an der Futterhausbeleuchtung (nur abends und morgens angeschaltet), nun dauerhaft ...
genau dies war auch unsere Hauptargument, den Einstieg mit dem "Zwitter" zu testen
Bella einmal gründlich gewaschen und beim Mit-ohne-Dach mal nach der Batterie geschaut, sieht sehr gut aus 12,1V (vorm Winter 12,2)
Vielleicht kam das Feature doch erst ab MY22. Meiner ist ein 21er.
ist aber eine schöne Quh 
Ich hatte voriges Jahr 40km totale Schnee- und Eisgläte in diesem Sommer-Sonnen-Land B .... Egal ob bergauf oder bergab, mit sinnigen Gasfuss zuckt der Hintern kurz und dann geht's vorwärts. LkW festgefahren, Kleinwagen drehten um, Bella zog problemlos Berg hoch. Es wirkt, auch wen man nichts sieht.
Dieses Jahr auf einem großen freien sehr schneeglattem Platz richtig übertrieben. Der Hintern geht weg, aber es zieht trotzdem vorwärts, kurzes Gegenlenken und die Bella war wieder in der Spur. Passt. 



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und viel Spaß hier ![]()
Du musst bei der Dame noch viel gelassener werden.....
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Es ist tatsächlich die Temperatur. Gestern waren es knapp 17°, bei etwas wärmerem Motor gings dann plötzlich wieder. Alles klar! Mich wundert es bloß, daß die Giulia hier keine entsprechende Meldung ausgibt. Da in der Bedienungsanleitung keinerlei Hinweis auf diese Temperaturabhängigkeit zu finden ist, kann man (wie ich) schnell auf die Idee kommen, daß was kaputt ist.
frag uns doch ... ![]()
einer der Momente, wo es trocken war.....
Ich hoffe, das die
lacht, lacht, und lacht......
Heißt Doch.......
Wenn Engel reisen
hatte die der Kööönnniicchh nicht per Dekret für dieses Jahr angeordnet ? ![]()
ist wie hier, nur wenn es schneit ist von den Ochsen nichts zu sehen, letzten Donnerstag war es so was von ar.sch glatt ![]()
ach ja, damals wars ...
alfa-romeo-portal.com/attachment/44146/pasted-from-clipboard.jpg
draußen kalt, kein Start-Stopp, Motor kalt kein Start-Stopp, Tempomat: kein Start-Stopp oder wie Schosch: umkehr des Schalter ...
Da hat der Frank doch recht
aber so was von
Tino : der Haufen ist so etwas von unkompliziert, wir hatten beim ersten Mal auch so einige Gedanken, aber es kam einfach nur sehr gut,
lauter sympathisch Verrückte halt 


E- Stelvio könnte so aussehen ...
Design gefällt mir, den Rest wird man abwarten müssen
Meinst Du, die lassen mich ohne Kontrolle von NRW über Hessen nach Thüringen??
ja, meistens, also manchmal, also ab und zu, also selten also fast nie
Am Todesstreifen würde ich die Quh sehr langsam oder sehr sehr schnell bewegen ![]()
ich könnte noch weißes Pulver anbieten, zur Zeit mehr als genug ...
von oben, nicht hauen Chris ![]()
Julian, Christin, André
Waschi
Thomas H. + Begleitung und Hund
Jan
Nadine, Steve + Co
Gaetano + Begleitung
Frank & Elke


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und viel Spaß hier ![]()
So ein blauer Filzmann -geht ja gar nicht, müsste ja wenigstens ein grünes Kleeblatt sein. Aber nicht in mein Auto... ![]()
die meisten sehen aus, wie die letzten Plätze eines Design-Wettbewerbs
Genau das habe ich mich gefragt, wie kann der Startknopf am Lenkrad negativ sein. Ich bekomme beim Grandland fast Rücken, wenn ich den unsichtbar da irgendwo hinterm Lenkrad suche. ![]()
Und wer sagt uns, das/ob es echt ist.
Und wer ein/jedes Auto mitnehmen will, rollt nach 2 Minuten wieder, mit Beute



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und viel Spaß hier ![]()