okay, warten wir, aber China-M... war noch nie luxuriös (für mich)
Beiträge von Sellessen
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Ja was wollen sie denn, komm gerade nicht mit.
Beim örtlichen Blitz-Händler steht ein E_Astra zu unter 40k, also ...
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mit dem Preis überrennen sie keinen Markt
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Nur mal so, der Stilfser wiegt keine 2t, nicht mal die Quh
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Der Stilfser ist immer eine sehr gute Wahl, bis auf ein paar Kleinigkeiten auch bis jetzt jeden km mit Spaß gefahren. Zum Anhänger kann ich nichts sagen, für mich kommt kein Hollandhaken an ein Sport-SUV
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Nein, aber darum geht es ja auch nicht.
Ich bin mir ja auch sicher, dass ein Stelvio sehr gut fährt, das bezweifle ich überhaupt nicht.
Wenn ich mir aber ein Auto vorstellen sollte, mit dem ich kurvige Landstraßen oder genau das Stilfser Joch fahren soll, dann kommt dabei niemals ein SUV raus.
Du, anderen geht es anders.
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Hier steht 3-4 Tage - Veloce sieht immer noch am besten aus, meine Meinung, das silberne Plasteding geht gar nicht, meine Meinung
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Viele wissen garnicht, wie gut sich so ein Stelvio fährt.

daher ja die Frage

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schon mal mit dem Stilfser Serpentinen gefahren ?
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Heute fährt so mancher 50km um eine Ladesäule zu finden, ab 2035++ fahren manche 50km um eine Tankstelle zu finden

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Opera gx - mal so mal so - in der Regel i.O
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Frohe Ostern allen
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alleine die km würden mir die Frage beantworten, genau wie Georg bin ich kein Dieselfan, ansonsten Probe fahren, Spaß haben, kaufen und infizieren lassen, so ein Alfa-Virus hat gewaltiges Potenzial
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Carglass sind nur Halsabschneider und Praktikanten ...

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... Herr Doktor Herr Doktor ... : Antwort: einmal geht schon.
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Die 2.Frage dazu wäre, wer soll das bezahlen, die 1k Ps Giulia sollte locker bei 150k beginnen, brauchen tut es keiner, vielleicht so einzelne zum S- Vergleich.
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Sehr sehr schade
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und viel Spaß hier 
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und viel Spaß hier 
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und viel Spaß hier 
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Ich will Freitag noch mal nach Tirol, da bleiben die Winterschlappen drauf, und das Spaßauto darf eh erst ab Samstag, dat braucht aber total neue Reifen.
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Beim Stelvio und Automatik ist das ruckeln im Drehzahlbereich zwischen 1000 und 1300 u min und ohne Last schon Nervig…. Gerade weil in der Stadt oder beim dahingleiten zwischen 45-60 km/h oft ein Gefühl aufkommt als wüsste die Automatik nicht ob sie schalten soll oder der Motor gleich anfängt zu stottern… kenne das von der ZF im 5er so gar nicht… und seit letzter Woche beim Zuwachs Mito macht mich die nicht in die Mittelstellung springende Schaltung nervös😩
Das habe ich so noch nicht festgestellt, ich fahre aber schon ein paar Monate im Stadtverkehr nur noch N-Modus, hier fahren so viele bekloppte, dass ich froh bin wieder aus CB raus zu sein und dann gibt es auch wieder D.
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Ah okay mag sein. Bin mit dem Serienlicht eigentlich zufrieden ...
ich auch
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Wir müssen 2 Autos haben, sonst kommen wir nicht zur Arbeit, Frauchen 20km ostwärts, ich 22km nordwärts, ÖPNV - Fehlanzeige, mein Chef wäre begeistert, wenn ich statt 3/4 Acht erst 3/4 Zehn auf der Matte stehe.
Klar kommt man mit einem Tesla auch nach sonstderwo, sparsam am Gasfuß, sparsam hinterm LKW, etwas mehr Zeit an der Ladesäule, wenn sie denn geht und evtl. sogar ein Tag mehr Anreise, sollen ja bei weiteren Strecken sogar Verbrennerfahrer so machen.
Fest steht für mich: steigende Stromkosten, sind kein Argument für die Zukunft. Die Bilanz für einen Akku der derzeitigen Herstellungsverfahren, kein Argument für die Zukunft. Und das Ladesäulenchaos-Land D, kein Argument für die Zukunft. Die Anschaffungspreise für ein E-Auto, dass mehr als ein Dailydriver ist, kein Argument für die Zukunft. Das sich etwas ändern muss, ist mir klar, aber die Richtung einseitig politisch und wirtschaftlich
völlig daneben zu reglementieren, so ein Staat ist vor 33 Jahren untergegangen.
Habe fertig
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jepp, das video kursiert doch durch alle Medien, da hat jemand zu viel Zeit