Beiträge von RedSlusher

Zitat von HuSiVi

Einen A3 etwa ?

Oder was währe Dein Vorschlag?

Da Alfa nichts interessantes im Angebot hatte außer die uralte Jule wurde es bei meinem Bruder ein neuer Renault Megane GT, am Ende für 25k € mit anständiger Ausstattung vom Händlerparkplatz gerollt. Da braucht man nicht meckern und Alfa hat einen langjährigen Fahrer weniger, einfach nur weil sie es nicht auf die Kette bekommen was anzubieten. Er hat sogar noch das in 25km Entfernung gleich 2 Alfa-Händler (einer davon ein Saftladen aber grad irrelevant) zu haben was bei vielen hier nicht der Fall ist. Hilft alles nix wenn im "Showroom" nichts kompaktes steht sondern nur eine Limo und ein Mami-fährt-die-Kinder-jeden-Tag-zur-Schule-Mobil.

Für mich ist aktuell auch nichts dabei und das wird sich leider denke ich nicht ändern. Zum hat meine Jule noch knapp unter 100tkm, da geht schon noch was.

Die Giulietta kam 2010 auf den Markt und wurde zwischendrin nur etwas aufgemöbelt, warum sollte man sowas 9 Jahre später noch kaufen? Bei allen anderen Herstellern kriegst du für das gleiche Geld Autos mit Marktstart 18/19, neuerer Technik, mehr Multimedia etc.

Unterdruckventil/ VTG-Gestänge bleibt hängen? Vielleicht?

mr. guru hat zwei Bilder von seiner Jule hochgeladen: Link Post #139

Hab ich ganz vergessen, hilft vielleicht zur Verdeutlichung

Hello,

möchte gerne meine Stabibuchsen tauschen gegen welche aus PU.

Hat hier jemand eine grobe Vorgehensweise aus KeyLearn oder schon selbst gemacht? Sieht sehr eng aus.

Danke und Gruß

Timo

Schönste Farbe!

Was hast du denn für Geräusche? Ich glaub meine Bilstein Dämpfer geben bei tiefem Einfedern auch ein "klonk" von sich.

Die Zeit ist einfach viel zu Schade um günstige Querlenker einzubauen. Da liegst du bald wieder drunter und ärgerst dich.

Ist normal. Ekliges Zeug.

Mal mit schmackes am Lenkrad gewackelt? Meine hat manchmal auch keine Lust. Etwas mehr Kraft und es gibt den Schlüssel frei.

Bisschen weicher schalten geht das danach schon. Ich kipp immer das rein was der Liqui Moly Ölwegweiser sagt.

Wie hast du die Buchsen für den vorderen Stabi getauscht bzw hast du ein paar Tipps dazu?

Querlenker war machbar nur am Stabi ist es schon verdammt eng

Bis 2 vorhin Querlenker getauscht gegen neue mit PU-Buchsen. Und Probefahrt konnte nicht bis morgen warten. Gefällt mir sehr gut

Heute mit der Mühle über Pflaster gefahren und die Fenster waren offen. Metallisches/ blechernes klappern, recht heller Ton. Hab noch nicht gefunden was jetzt schon wieder ist

Wie alt ist denn der Mito? Nach ein paar Jahren kann man die eh mal tauschen und du wirst dich wundern wie hell die wieder sein können Kosten ja nicht die Welt. Würde auch so an die Sache rangehen. Brenner von Philips oder Osram.

Sony hat halt genauso wie HTC den Anschluss verloren. Alles durchschnittlich für zu hohe Preise mMn.

Ist nicht mein Haupthandy, wollte das nach ein paar Jahren mal wieder machen Das letzte mal war zu Android 2.3 oder 4.x Zeiten.

Gute Wahl

Ich hab vor paar Wochen erst einem HTC 10 eine andere ROM verpasst. Nach einer Stunde war ich fertig, mit Bootloader Unlock etc, Handy war vorher Stock. Vielleicht doch eine kleine Überlegung wert.

Ich bin selber mit einem OnePlus 5T unterwegs, die Updates sind schon sehr fein

Muss noch bisschen sauber gemacht werden aber ist drin

Hab ich noch nie von gelesen. Aber einer muss wohl den Anfang machen

Hab das Getriebeöl gewechselt. Außer dass die Ablassschraube schlecht zu erreichen ist kein Problem.

Und das lag im Unterbodenschutz

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Sieht nach abgerissenem Krümmerbolzen aus. War mir aber erst mal egal, ich bin so fertig mit dem Mülleimer. Nonstop ist irgendwas

Super easy zum auftragen und extrem zeitsparend, hält aber maximal 2 Wäschen.

Das Äquivalent von Shiny Garage genauso.

Wenn die Zeit nicht da ist kann man das nehmen, falls aber mal eine halbe Stunde über ist lieber was anderes

Neue gebrauchte Heckklappe gewaschen und dann erst mal gesehen wie verkratzt die war. Dann Schriftzug entfernt mit Zahnseide und Kleberentferner, geknetet und Poliermaschine rausgeholt. Ist gut geworden, alle Kratzer weg.

Kleb jetzt den Glasstopfen ein das ich den Heckscheibenwischer rauslassen kann und morgen wird montiert

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Machen meine nachgerüsteten auch nicht immer zuverlässig. Der Druckpunkt ist absolut mies. Die Wippe zum runterschalten reagiert am besten wenn ich relativ weit "oben" zieh und nicht direkt mittig. Die Taster sind mit der Zeit denke ich einfach ausgelutscht.

Vorhin kam der ganze Schmodder mal wieder runter. Und natürlich kommen jetzt Regenwolken