Und hier ein interessantes Video der Firma Motoren Zimmer zum Thema Öl bei der Firma Ravenol.
Ich nehme meine Erfahrungen in diesem Fall aus den Videos von Levella. Mutlu macht viel mit Pulverbeschichten und hat glaub ich mal gemeint das Klarlack trüber ist. Das Problem mit dem unterwandern existiert bestimmt auch.
Aber vielleicht fragst ja mal bei ihm. Reifenprofi in Heilbronn
Wäre schade um die schönen Felgen
Klarlack wäre im Vergleich zu Pulver vermutlich zu trüb oder?
In meinen Augen ist die Bella ein FAHRzeug. Zumindest soll sie das werden. Ansonsten hätte ich ja nichts vom Busso
.
Außerdem würde ich ja gerne in diesem Jahr mit Tino die Ausfahrt 2.0 machen
.
Hab mir aber auch schon gedacht, dass die Felgen fast zu schade zum montieren sind.
Sind die Hochglanzverdichtet?
Wer braucht schon einen Halter?
Der muss rot werden, passt dann auch viel besser zum Stelvio 
Aber das heißt dann wir werden ein Seifenkistenrennen machen?
Dann können wir den Thread ja jetzt schließen
(mods bitte)
Wir kommen hier nicht weiter und das Jahr ist auch vorbei.
Ich wünsche euch nur das beste!
Habt feine Tage und eines sage ich euch noch ...
Nächstes Jahr wird phantastisch, ehrlich Cento per cento....
Mit dem Alfa-Logo...
...das kriegt Stellantis schnell hin...
mit dem Geist und der Infrastruktur sehe ich allerdings schwarz....
Eben...
Das Thema ist durch, die Wende ist schon im vollen Gange. Gestern die Jahresbilanz vom KBA gesehen.
Die Zulassungszahlen der Verbrenner nehmen stetig ab und die der EVs stetig zu.
2024 wirds erstmal gedämpft weitergehen, bis die Hersteller reagieren und die Preise senken müssen.
Das seh ich anders. Außerdem, mal schaun wie es jetzt nach dem Ende der Förderungen aussieht.
Zudem gibt es einerseids Statistiken und zum anderen seh ich im Alltag weniger als 1 Prozent BEV auf der Straße.
Versteh mich nicht falsch, ich bin total offen für neue Technologien aber ein E Fahrzeug kommt mir erst ins Haus wenn vorne ein Alfa Romeo Logo drauf ist und es dem Geist desen entspricht.
Nachdem das noch dauern wird ist die Infrastruktur dann vielleicht soweit
Nach dem Thread Die E-Wende startet 2021 richtig durch war das nur ein naheliegender Schritt und der Verlauf nicht anders zu erwarten
Bin schon tierisch gespannt ob die E-Wende 2024 so richtig durchstartet 
Hi! Hast du nähere Infos und Fotos zum Wagen? Gerne auch per Whatsapp an mich:
Vielleicht ist es besser wenn du deine Telefonnummer nicht öffentlich im Internet postest.
Nur so als Tipp
Dann müssen wir bei der Ausfahrt eben auf der Rückbank sitzen, um mehr Gewicht nach hinten zu bringen
. Oder die vorderen Reifen mit Helium füllen...oder beides
Spaß beiseite. Aktuell ist ein KW Gewindefahrwerk verbaut. Mal sehen wie sich das nachher unter realen Bedingungen schlagen wird. Da es von KW für den 145er leider nur die Variante 1 gibt, ist eine Veränderung von z.B. Zug- und/oder Druckstufe nicht gegeben. Lediglich eine Anpassung der Höhe an der Vorderachse ist möglich.
Wäre mir auch nicht so sicher ob die Anpassung der Zug und Druckstufe hier ausreichend wäre sondern nicht sogar eine andere Federrate an der Vorderachse notwendig ist.
Shop - Produkte online bestellen
Welchen Motor hast du bei dem Fahrwerk ausgewählt? Ich vermute mal das der 2 Liter Diesel der schwerste ist.
Du wirst sehen wie es sich verhält
Nein noch nicht. Da bin ich am Ende auch gespannt was auf der Anzeige steht. Entscheidend wird das Gewicht auf der VA sein, was 950 kg nicht überschreiten darf. Im Moment - auch nach Einschätzung der Jungs vom Leistungsprüfstand - bin ich diesbezüglich aber optimistisch, dass das klappt. Ich halte Dich auf jeden Fall auf dem Laufenden, damit Du Dein Bier rechtzeitig kalt stellen kannst
.
Ich denke da auch an das Hörensagen das der 916 mit dem 2 Liter TS das bessere Fahrverhalten als der Busso durch das geringere Gewicht auf der Vorderachse hat. Da braucht es das richtige Fahrwerk und Abstimmung.
Bei deinem Fahrstil umso wichtiger 
17 im Sommer und 16 im Winter. Die Federn sind nicht so teuer, stimmt.
Fotos hab ich in meiner Galerie
Hab bei meinem VFL Busso Eibach Federn drin und das fährt sehr gut und nicht zu hart
Alles anzeigenGruß an alle Busso Enthusiasten und besonders an meinen Lieblingsösterreicher Tino
,
ich bin unserer gemeinsamen Ausfahrt wieder ein gutes Stück näher gekommen.
Wie vor einigen Posts erwähnt stand für Anfang Dezember die Leistungsmessung auf dem Plan. Heute war es endlich soweit
.
Nachdem die Bella ordentlich festgeschnallt und warmgefahren wurde, ging es direkt zur Sache.
Da ich an einem solchen Testprozedere bisher noch nicht teilgenommen hatte, war das absolutes Neuland für mich. War auf jeden Fall sehr interessant und gerade auch den Busso mal bei höheren Drehzahlen zu hören und zu erleben war schon beeindruckend.
Ausgehend von den max. serienmäßigen 155 PS aus dem 145 QV bedeutet das für den Motorumbau bei zulässigen 40% Mehrleistung max. 217 PS. Nach Rücksprache mit dem Prüfingenieur ist eine Toleranz von 5% zulässig. D.h. es wären gemessen gute 227 PS zulässig.
Am "Ende des Tages" habe ich jetzt einen gemessenen Wert von knapp 225 PS. Also in Rücksprache mit dem Prüfingenieur im grünen Bereich
Jetzt muss "nur" noch die Abgasanlage samt Geräuschmessung korrigiert, der Tacho angepasst und die Karosseriearbeiten für die Felgen erledigt werden. Dann sollten die wesentlichen Punkte für die 21er Abnahme abgehakt sein. Ach ja...und das Armaturenbrett sollte auch wieder seinen Platz finden
Die Zender Milanos habe ich heute schon mal zur Aufarbeitung abgegeben. Mal sehen was die Jungs noch "retten" können. Wird dann vielleicht ein verspätetes Weihnachtsgeschenk.
...Fortsetzung folgt
Da werde ich ja ganz verlegen
Kann nur sagen, wow. Jetzt geht es langsam in den Endspurt. Bin schon gespannt ob und wie das mit den Felgen klappt.
Hast du den Wagen schon gewogen?
Das wird ein Spaß
Sieht arg glatt aus
Das hab ich mir auch gedacht
Hab die Tutorials schon gelesen. Das mit dem Pegel kann an meinem Audio Interface liegen, vielleicht sollte ich da etwas anderes anschaffen.
So das miniDSP UMIK-1 ist eben angekommen.
Fehlt nur noch die 3m USB Verlängerung und das Mikrostativ, dann gehts ans Messen
Hab ich bei mir auch schon mal gemacht aber ich kenn mich da zu wenig aus.
Was hältst du von der Messung?
Hier kennt sich jemand bestimmt besser aus aber ich denke grad an die Zylinderkopfdichtung
Starte mal den Motor und jemand soll ein wenig Gas geben. Auf dem Kühlwasserschlauch darf dann kein Druck drauf sein
Ahh.. Statistiken, I love it ...
Bildschirmfoto vom 2023-11-21 08-08-31.png
Bildschirmfoto vom 2023-11-21 08-05-07.png
Und so nebenbei ...
Earth likely briefly passed critical warming threshold on Friday and Saturday
Greenwashing – the deceptive tactics behind environmental claims
Die Politik ist ja auch in einer Misslichen Lage. Es kann nicht verkündet werden das wir die Pariser Ziele nie im Leben erreichen werden sondern es muss Hoffnung verbreitet werden, was ja auch richtig ist.
Klar macht es Sinn CO2 einzusparen aber bei dem Blick auf meinen Plastikmüll heute Morgen denk ich mir wieder, es gibt vieles was wir einsparen sollten und CO2 ist nur ein Teil davon.
Im Oldtimer Magazin war ein Zitat von eurem Wissing. Er meinte: Menschen sind sehr schnell darin Mobilitätsformen zu verbieten die sie selbst nicht benötigen. Wir müssen eine für alle gerechte Lösung finden.
Verbieten wir doch alle Haustiere. Was kann an Ressourcen für Fleischproduktion, Industrie und Lieferungen eingespart werden für etwas das im Grunde niemand braucht.
